Nissan Sunny - "재미 있지만" 지루함
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Nissan Sunny - "재미 있지만" 지루함

아마 15-16개월. 붉은 곱슬머리가 그녀의 예쁜 얼굴에 몇 번이고 떨어지고 그녀의 멋진 청록색 눈을 감습니다. 거의 아침부터 저녁까지 짧은 수면 시간과 함께 그녀는 아파트를 뛰어 다니고 게으른 고양이를 괴롭히고 작은 손에 떨어지는 모든 물건을 관능적으로 확인할 수 있습니다. 써니, 친구들이 아기 이름으로 이 이름을 선택했습니다. "훌륭한!" 나는 그녀를 처음 봤을 때 생각했다. "이런 이름으로, 먹구름이 당신을 덮지 않을 것입니다." 나는 세속적인 관심의 그녀의 눈이 이 지루한 고양이를 바라볼 때마다 생각했습니다.


Nissan의 일본 마케팅 담당자도 분명히 같은 가정을 했습니다. 1966년에 그들이 그녀에게 이 별명을 붙인 새로운 소형 소형 모델을 세상에 선보였을 때, 그들은 자동으로 자동차와 그 소유자 주위에 행복의 기운을 만들어 냈습니다. 결국, 어떻게 그런 차에서 불행하다고 느낄 수 있습니까?


써니는 더 이상 닛산 쇼룸에 없습니다. 그런 유쾌한 자동차 이름이 둔탁하게 들리는 Almery를 위해 버려졌다는 것은 유감입니다. 이름이 긍정적인 에너지를 전달하는 자동차가 점점 줄어들고 있기 때문에 안타까운 일입니다.


써니는 1966년 처음 등장했다. 사실 그때는 닛산도 아니고 닷선이었습니다. 그래서 순차적으로 B10(1966-1969), B110(1970-1973), B210(1974-1978), B310(1979-1982) 세대를 거쳐 Nissan은 독립적으로 생성된 "Nissan / Datsun / Nissan"의 얽힘에 갇혔습니다. ". 마침내 1983년 차세대 자동차인 B11 버전이 출시되면서 Datsun이라는 이름이 완전히 삭제되었고 Nissan Sunny는 확실히... Nissan Sunny가 되었습니다.


어쨌든 11-1983년에 생산된 B1986 세대와 함께 소형 후륜구동 Nissan의 시대는 막을 내렸습니다. 새로운 모델은 이름을 변경하고 새로운 기술 방향을 제시했을 뿐만 아니라 품질 분야의 돌파구가 되었습니다. 더 나은 인테리어 자재, 운전자에게 친숙한 운전실, 다양한 차체 옵션, 현대적인 파워트레인 - Nissan은 점점 더 압박감에 따라 유럽 시장에 진출할 준비를 하고 있었습니다.


그리고 1986년에 13세대/차세대 Sunny가 유럽 시장에서 도입되어 유럽 시장에서 N12이라는 명칭을 받았고 유럽 이외 지역에서는 B13 기호로 서명되었습니다. 유러피언 N12과 아시안 BXNUMX는 모두 기술적, 기술적 통일체였지만, 유러피언 버전의 본체는 까다로운 고객의 취향을 만족시키기 위해 거의 처음부터 설계되었습니다.


1989년 일본판 닛산 써니 B13이 출시됐는데, 유럽은 1991년(써니 N14)까지 기다려야 했다. 자동차는 서로 약간만 달랐고 약간 다른 힘을 가진 동일한 동력 장치로 구동되었습니다. Sunny를 신뢰할 수 있는 일본 엔지니어링의 대명사로 만든 것은 바로 이 세대였습니다. 신뢰성 통계와 소유자의 리뷰에 따르면 Sunny N14는 일본 관심사 중 가장 우수하고 내구성이 뛰어난 자동차 중 하나로 간주됩니다. 불행히도 금욕적인 성격과 심지어 금욕적인 장비는 자동차가 A 지점에서 B 지점으로 이동하는 주요 작업을 수행하도록 만들었지 만 다른 것은 제공하지 않았습니다. 그런 파괴 할 수없는 "일꾼"...


1995년, ... Almera라는 후계자를 위한 시간이 왔습니다. 적어도 유럽에서는 이 모델이 여전히 같은 이름으로 일본에서 생산되고 있습니다. 그리고 이제 불행히도 유럽 시장에서 시장에서 가장 "재미있는"차 중 하나의 수명이 끝났습니다. 적어도 이름으로...

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