와이퍼는 VAZ 2110, 2111, 2112에서 작동하지 않습니다.
봄이 왔고, 악으로 이 시기에 앞유리 와이퍼와 관련된 VAZ 2110 고장의 대부분이 발생합니다. 그리고 가장 흥미로운 점은 언제나처럼 비가 많이 내릴 때 도로 한가운데에 서서 와이퍼를 수리해야 한다는 것입니다. 그러나 실제로 그 이유는 대부분 매우 일반적이며 아래에 나열할 수 있습니다.
- VAZ 2110, 2111 및 2112 와이퍼의 퓨즈가 끊어졌습니다.
- 와이퍼를 켜기위한 릴레이가 고장났습니다.
- 전원 플러그 접합부의 접촉 불량
- 모터 또는 와이퍼 사다리꼴 자체의 고장
물론 고장의 진정한 원인을 찾은 후에야 문제를 해결해야 합니다.
- 퓨즈가 끊어지면 새 것으로 교체하면 충분하며 모든 것이 다시 작동합니다.
- 릴레이에 대해서도 마찬가지이므로 새 것으로 교체하면 문제가 해결될 수 있습니다.
- 배선 하니스 커넥터 접합부의 접점을 확인하고 필요한 경우 접점에 윤활유를 바릅니다.
- 사다리꼴 메커니즘 또는 모터의 작동 가능성을 확인하십시오. 결함 부품을 새 부품으로 교체하십시오.
수행되는 작업의 복잡성과 관련하여 가장 간단한 수리는 가장 저렴한 퓨즈 또는 릴레이 교체입니다. 물론 이 경우 접촉 불량은 전혀 문제가 되지 않는다. 와이퍼의 사다리꼴 또는 모터 자체의 오작동과 관련하여 여기에서 모든 것이 더 심각합니다. 어쨌든 세부 사항에 문제가 있으면 언제든지 자동 구문 분석에서 예비 부품 구입.
AvtoVAZ에서 제조 한 새로운 사다리꼴의 가격은 최소 1000 루블이고 모터는 2000 루블 이상입니다. 이러한 요소 중 하나가 실패하면 이러한 양 중 하나를 분기해야 한다는 것은 설명할 가치가 없다고 생각합니다. 그러나 자동차 분해시 이러한 부품을 구입하는 대체 옵션이 하나 있습니다. 예를 들어, VAZ 2110, 2111 또는 2112용 모터의 사다리꼴 어셈블리 전체 세트는 1300 루블을 넘지 않으며 이는 새 메커니즘 가격의 거의 XNUMX배입니다.
