주차장에서 차를 데우지 마십시오.

연구에 따르면, 4분의 5의 운전자만이 자동차 엔진에 약 74~2초가 필요하다는 사실을 알고 있습니다. 따뜻하게. 무려 XNUMX% 겨울에는 자동차 엔진을 예열하는 데 XNUMX분 이상이 걸린다고 합니다.

혹독한 추위 속에서 여행을 떠나기 전에 먼저 엔진을 예열해야 한다는 옛말이 있습니다. 알고 보니 이것은 이미 잘못된 이론이다. 현재 엔진을 구성하는 최신 경량 소재와 최신 합성 오일을 사용하여 눈을 치우거나 자동차를 청소할 때와 같이 엔진을 예열하는 것은 잘못된 행동이며 엔진은 부하가 걸린 상태에서(예: 운전 중) 가장 빠르고 효과적으로 예열됩니다. .

— 운전자는 엔진을 켜고 예열될 때까지 기다립니다. 그 동안 예를 들어 주차된 차에서 눈을 치웁니다. 대부분의 사람들은 공회전 중인 자동차의 엔진이 운전할 때보다 훨씬 느리게 예열된다는 사실을 모릅니다.”라고 르노 운전 학교 교장인 Zbigniew Weseli는 말합니다.

겨울철 자동차 여행을 시작하는 가장 좋은 방법은 출발 후 몇 초 정도 기다렸다가 순조롭게 출발하는 것이다. 다만, 주행 초기에는 엔진을 너무 높은 회전수로 구동하지 않아야 하며, 엔진이 적정 온도(약 90도씨)에 도달할 때까지 부드럽고 차분하게 주행해야 합니다.

디젤 엔진의 경우 예열 플러그 표시등이 꺼진다는 사실과 연료가 저온에 특별히 적응되어 있는지 여부에 특별한 주의를 기울여야 합니다(브랜드 주유소에서는 적시에 소위 겨울용 디젤을 도입합니다). 파라핀은 저온에서 미지근한 오일로부터 침전되며, 이는 무엇보다도 다음과 같은 결과를 초래할 수 있습니다. 연료 시스템이 오염되었습니다.

*생태적, 경제적 운전에 관한 연구는 르노 운전 학교를 대신하여 TNS OBOP에서 수행되었습니다.