자동차가 더 많은 연료를 사용하는 가장 일반적인 이유

가솔린의 과도한 소비는 차량의 오작동 또는 부적절한 운전으로 인해 발생할 수 있습니다. 필요한 수리와 변경을 하면 비용과 연료를 절약하는 데 도움이 될 수 있습니다.

연료 가격은 점점 더 오르고 있습니다 그리고 과도한 휘발유 소모나 차량의 휘발유 사용량이 너무 많아 걱정하시는 분들이 정말 많습니다.

오늘날 전기 자동차(EV)와 플러그인 하이브리드가 연비 등급을 지배하지만 모든 고객이 매일 밤 자신의 자동차를 콘센트에 연결할 수 있는 능력이 없거나 이러한 개념에 대해 그다지 확신하지 못하고 있습니다.

자동차 제조사들은 내연기관 모델과 연비를 크게 개선했지만 여전히 엔진이 오작동하는 조건이 있습니다.

자동차의 이러한 결함으로 인해 제대로 작동하지 않습니다. 따라서 여기에서 자동차가 휘발유를 더 많이 소비하는 가장 일반적인 이유를 알려 드리겠습니다.

1.- 점화 플러그의 상태가 좋지 않음

점화 플러그가 마모되면 자동차 엔진에 더 많은 불발이 발생하여 자동차 시동을 걸기 위해 더 많은 연료를 사용하게 됩니다.

2.- 더러운 공기 필터

공기 필터는 시간이 지남에 따라 더러워지므로 교체해야 하는지 확인하는 가장 쉬운 방법은 필터를 빛에 비추는 것입니다. 빛이 필터를 통과할 수 있으면 필터 상태가 양호한 것입니다.

에어 필터가 더러우면 연소실로 들어가는 공기가 적어져 엔진이 라이더의 동력 요구 사항을 충족하기 위해 훨씬 더 열심히 작동하게 됩니다.

3.- 낮은 타이어 압력

차량의 타이어는 적절한 공기압으로 팽창되어야 하지만 타이어 공기압이 부족하면 타이어가 더 많이 마모되고 저항이 생깁니다. 이로 인해 추가 항력을 보상하기 위해 엔진이 더 열심히 작동하게 되며, 이는 엔진에 동력을 공급하는 데 더 많은 연료가 필요함을 의미합니다.

4.- 산소 센서 결함

차량에 결함이 있는 산소 센서가 있는 경우 가속 시 차량이 느리거나, 공회전하거나, 저크하거나 비틀거릴 수 있습니다. 공기/연료 혼합물이 너무 오래 지속되면 점화 불량, 점화 플러그 결함 또는 촉매 변환기 고착의 원인이 될 수 있습니다.

산소 센서에 결함이 있으면 엔진에 연료가 필요하지 않더라도 시스템이 자동으로 연료를 추가할 수 있습니다.

5. 나쁜 운전 

항상 제한 속도에서 운전하거나 가능한 한 그 속도에 가깝게 운전하는 것이 가장 좋습니다. 그렇지 않으면 필요한 것보다 더 많은 연료를 소비하게 됩니다. 부드러운 가속은 특히 도로에서 몇 블록 떨어진 곳에 또 다른 빨간 신호등이 있을 때 많은 연료를 절약할 수 있습니다.