노년기에 안심

이전 모델의 기술적 신뢰성에 대한 Dekra 특별 연구.

많은 사람들이 15세 이상의 중고차를 구입하는 것은 돌이킬 수 없는 마모와 빈번한 기술 문제의 위험이 있는 매우 위험한 단계라고 생각합니다. 그러나 독일의 독립적인 기술 감독 기관인 Dekra의 최근 연구에서 전문가들은 여러 노인용 모델에서 놀라울 정도로 높은 수준의 신뢰성을 발견했으며 이는 널리 퍼져 있는 부정적인 견해와 일치하지 않습니다. 200km가 지난 후에도 테스트된 모델 중 일부는 모든 주요 구성 요소 및 어셈블리에서 발견된 기술적 결함 수 측면에서 설득력 있게 작동합니다. 그 중 예를 들어 VW Golf IV, A-class Mercedes 및 Ford Focus의 000세대, BMW Z3가 있습니다.

이 모든 자동차는 독일 5000 차 시장에서 드물지 않으며 최대 2000 유로에 이르는 상당히 저렴한 가격으로 구입할 수 있습니다. 예를 들어, 140 년에 제작 된 골프 IV는 양호한 상태이고 사거리가 000km 인 경우 약 2000 유로의 비용이 드는 반면, 1999 년 A-Class는 약 130km의 가격으로 000 유로에 구입할 수 있습니다. 비슷한 마일리지를 가진 잘 관리 된 BMW Z3500는 약 3 유로에 판매됩니다.

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이러한 매력적인 가격 수준의 제안은 예산이 부족한 사람들에게만 좋은 선택이 아닙니다. 나열된 자동차는 적절한 수준의 능동적 및 수동적 안전을 가지고 있으며 도시에서의 일상적인 사용과 장거리 여행 모두에 권장될 수 있다는 점을 고려해야 합니다. ABS는 1990년대 중반부터 많은 차량의 표준 장비의 일부였으며 전면 에어백의 존재는 드물기보다 규칙에 가깝습니다. ESP는 몇 년 후 인기를 끌기 시작했으므로 구입하기 전에 세부 사항을 확인하는 것이 좋습니다. BMW가 Z3에서 시스템을 옵션으로 제공하는 동안 Mercedes는 그 후 A-Class에서 일괄 도입했습니다. "무스 테스트"(1998년 1999월 이후)와 VW는 차례로 XNUMX년 이후 모든 버전의 골프에 표준으로 포함했습니다.