전함 엘리자베스 여왕 파트 2의 시작

엘리자베스 여왕, 아마도 XNUMX차 세계 대전이 끝난 후일 것입니다. 타워 B에는 항공기의 발사대가 있습니다. 에디토리얼 사진 아카이브

건조가 승인된 선박의 버전에는 여러 가지 타협이 있었습니다. 이것은 원칙적으로 모든 배에 대해 말할 수 있습니다. 왜냐하면 다른 것을 얻기 위해 항상 무언가를 포기해야했기 때문입니다. 그러나 엘리자베스 여왕의 슈퍼드레드노트의 경우 이러한 타협이 훨씬 더 분명했습니다. 상대적으로 잘나왔다...

..주포

곧 명확해지면서 완전히 새로운 15인치 주포를 만들 위험이 정당화되었습니다. 새로운 포병은 매우 안정적이고 정확한 것으로 판명되었습니다. 이것은 입증된 솔루션을 사용하고 과도한 성능을 거부함으로써 달성되었습니다. 배럴은 42구경의 비교적 짧은 길이에도 불구하고 비교적 무거웠습니다.

대포 디자인은 때때로 "보수적"이라는 비판을 받습니다. 배럴 내부는 와이어 층으로 추가로 포장되었습니다. 이 관행은 영국인과 그들에게서 배운 사람들에 의해서만 대량으로 사용되었습니다. 분명히 이 기능은 노후화를 나타내기로 되어 있었습니다. 추가 와이어 없이 여러 층의 파이프로 조립된 총은 더 현대적이어야 했습니다.

이것은 본질적으로 XNUMX 세기 전환기에 미국의 all-or-nothing 갑옷 계획의 "발명"과 동일하지만 세계에서는 거의 반세기 전에 적용되었습니다.

중세 시대에 총은 단일 금속 조각으로 주조되었습니다. 야금술의 발달로 어느 시점에서 대구경 두꺼운 벽 파이프를 정밀하게 제조하는 것이 가능해졌습니다. 그런 다음 서로 위에 여러 파이프의 조밀한 조립이 동일한 모양과 무게의 단일 주조의 경우보다 훨씬 더 높은 인장 강도를 갖는 설계를 제공한다는 것을 알았습니다. 이 기술은 배럴 생산에 빠르게 적용되었습니다. 얼마 후, 여러 층에서 접는 대포가 발명된 후 누군가가 내부 튜브를 매우 늘어난 와이어의 추가 층으로 감싸는 아이디어를 생각해 냈습니다. 고강도 강선이 내부 튜브를 압착했습니다. 발사하는 동안 로켓을 분출하는 가스의 압력은 정확히 반대 방향으로 작용했습니다. 늘어진 와이어는 이 힘의 균형을 맞춰 에너지의 일부를 자체적으로 흡수합니다. 이 보강재가 없는 배럴은 후속 레이어의 강도에만 의존해야 했습니다.

처음에는 철사를 사용하여 더 가벼운 대포를 생산할 수 있었습니다. 시간이 지남에 따라 문제가 너무 명확하지 않게되었습니다. 와이어는 구조물의 인장 강도를 증가시켰지만 길이 방향 강도는 향상시키지 못했습니다. 통,

엉덩이에 가까운 한 곳에서 반드시 지지되어야 하며, 자체 무게로 인해 처져 출구 포트가 엉덩이와 일직선이 되지 않게 됩니다. 굽힘이 클수록 발사 중 진동의 가능성이 높아져 지구 표면에 대한 총구의 상승에 대한 완전히 무작위 값이 다르며 이는 결과적으로 정확도로 변환됩니다. 고도각의 차이가 클수록 발사체 범위의 차이가 커집니다. 배럴 처짐 및 관련 진동을 줄이는 측면에서 와이어 층이 없는 것 같습니다. 이것은 총기 설계에서 이러한 초과 중량 증가를 포기하는 것에 대한 주장 중 하나였습니다. 인장 강도를 증가시킬 뿐만 아니라 굽힘을 감소시키는 외부에 적용된 다른 튜브를 사용하는 것이 더 낫습니다. 일부 해군의 철학에 따르면 이것은 사실이었습니다. 그러나 영국인에게는 고유 한 요구 사항이있었습니다.

영국 해군의 중포는 내층이 찢어지거나 실의 일부가 끊어져도 사격할 수 있어야 했다. 전체 배럴의 강도 면에서 전체 내부를 제거해도 거의 차이가 없었습니다. 총신은 찢어질 위험 없이 발사할 수 있어야 했습니다. 이 내부 레이어에 와이어가 감겨져 있습니다. 이 경우 세로 강도가 증가하지 않는다는 것은 아무 의미가 없습니다. 모두 내부 레이어의 영향을 받지 않도록 설계되었기 때문입니다! 또한 영국은 다른 국가에 비해 보안 요구 사항이 훨씬 엄격했습니다. 총은 다른 곳보다 큰 여유를 가지고 설계되었습니다. 이 모든 것이 무게에 추가되었습니다. 동일한 요구 사항으로 권선의 제거 (즉, 사임 - ed.)가 무게 절감을 의미하지는 않았습니다. 아마도 정반대 일 것입니다.