오래된 포드로 시작했습니다. 이제 그는 유럽에서 최고다.
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오래된 포드로 시작했습니다. 이제 그는 유럽에서 최고다.

오래된 포드로 시작했습니다. 이제 그는 유럽에서 최고다. 그는 매일 Fiat Punto를 운전하지만 그의 차고에는 1200마력이 넘는 드리프트 자동차 두 대가 있습니다. 제임스 딘(James Dean)은 15세부터 정기적으로 대회에 참가한 아일랜드의 드리프트 선수입니다. 그는 Drift Masters Grand Prix의 3번째와 4번째 라운드를 위해 Płock에 올 것입니다.

오래된 포드로 시작했습니다. 이제 그는 유럽에서 최고다.아일랜드 인은 이미 폴란드에서 공연했습니다. 2015년에는 Drift Allstars European League Final과 합쳐진 Drift Masters Grand Prix에 출전했습니다. Torun에서 폴란드 레이서들과의 치열한 전투 끝에 그는 1 위를 차지했습니다. 그는 Jakub Przygonski에게 패했습니다. 그런 다음 팬들은 Drift Masters Grand Prix의 2, 14 단계 동안 포즈 난에서 아일랜드 인을 볼 수있었습니다. 그곳에서 그는 Budmat Auto Drift Team의 Piotr Wencek에게서 빌린 훈련 차량을 타고 경쟁했습니다. 대회 둘째 날에는 예선을 통과해 결승에서 XNUMX위를 기록했다. 포즈난에서의 출발은 아일랜드 챔피언의 꿈이었습니다.

포즈난 어떠셨나요?

- 저에게는 좋은 경험이었습니다. XNUMX년 전에 인터넷에서 이곳에서 영화를 본 기억이 납니다. 그런 다음 언젠가는이 놀라운 트랙에서 경쟁하기를 바랐습니다. 이 행사에 저를 초대해 주신 Budmat Auto Drift 팀에 깊은 감사를 드립니다.

그리고 Plock 팀의 드리프트카는 어떻게 타셨나요?

– 저는 포즈난에서 Nissan S14 Budmat Auto Drift Team을 운전하는 것을 정말 즐겼습니다. 왼손잡이 차량을 운전하는 것은 처음이라 꽤 도전적인 일이었기 때문에 완전히 새로운 경험이었습니다. 엔진은 다소 힘이 없었지만 일요일 예선 중에 비가 내리기 시작해서 기뻤습니다. 나는 그들을 이길 수 있었고 그것은 나에게 큰 성과였습니다. 이번 콘테스트 동안 훌륭한 협력을 해주신 모든 분들께 진심으로 감사드립니다.

새 시즌을 어떻게 준비하고 계신가요?

-그 외에는 다음 계획을 세우기 전에 휴식을 취하려고 노력합니다. 연습을 많이 하진 않았지만 운전시간이 길수록 좋기 때문에 연습차를 생각하고 있습니다.

오래된 포드로 시작했습니다. 이제 그는 유럽에서 최고다.Tor Poznań에서 열린 Drift Masters Grand Prix 2016 시즌 개막식에 참여하셨습니다. 이 리그의 전체 시즌에 참여할 계획입니까?

“나는 그곳에서 정말 좋은 시간을 보냈고 지금은 DMGP 주기 전반에 걸쳐 경쟁할 계획을 구현하려고 노력하고 있습니다.

마지막 투어 이후로 무엇을 하고 계셨나요?

- 다가오는 행사를 위해 내 차가 잘 준비되어 있는지 확인하고 모든 물류 및 모든 서류 작업을 처리했습니다. 모든 것이 준비되면 가족, 친구, 여자 친구와 시간을 보냈습니다.

이번 DMGP 시즌에 대한 계획과 기대는 무엇입니까?

- 2016 Drift Masters GP 시즌은 특별할 것 같아요. 이 리그에서 이전 라운드를 경험한 후 정말 감동했습니다. 올해는 신나는 한 해가 될 것입니다.

다른 어떤 리그에서 플레이할 계획인가요?

“저는 아일랜드 드리프트 챔피언십과 유럽 올스타 드리프트 챔피언십에도 출전할 것입니다.

드리프트 경력은 어떻게 시작되었나요?

– 저는 15살 때 대회에 참가하기 시작했습니다 – 2007년이었습니다. 그런 다음 첫 게임도 이겼습니다. 그 이후로 그는 스포츠에 전념했고 내 길이 성공으로 가득 차 있다는 것은 행운입니다.

첫 대회를 시작했을 때 느낀 점은?

"절대 잊지 않을 겁니다. 나는 매우 긴장했고 무엇을 기대해야할지 몰랐습니다. 그러나 일단 운전대를 잡으면 훨씬 더 편안해졌습니다.

오래된 포드로 시작했습니다. 이제 그는 유럽에서 최고다.어떤 차로 시작하셨나요?

-120 마력에 불과한 Ford Sierra Estate 였는데 그때 200 유로를 지불했지만 ... 그 이후로 많이 변했습니다.

이제 Nissan 200 SX S14와 Mazda RX7 FD라는 두 개의 드리프트 자동차가 있습니다. 두 차의 차이점은 무엇입니까?

- 정말 많습니다. Nissan은 700hp 2JZ 엔진으로 구동됩니다. Toyota의 Samsonas 530단 시퀀셜 기어박스 또는 모든 Wisefab 장치가 있습니다. Mazda에는 20hp Nissan SR2.2 엔진이 장착되어 있습니다. 100리터 ZRP 엔진, 7단 변속기, 닛산보다 XNUMXkg 이상 가볍습니다. 두 차량 모두 놀라운 차체 키트와 XNUMXtwenty 알로이 휠을 갖추고 있습니다.

당신은 매일 어떤 차를 운전합니까?

- 웃길 수도 있지만... 피아트 푼토 스포팅 16V 2002년형 출시. 나는 곧 새로운 것이 있을 것이라고 나 자신에게 약속한다. 적어도 두 대의 놀라운 드리프트 자동차가 있습니다.

커리어 전체에서 가장 특별한 시즌은 언제였나요?

지금까지는 아마도 2015년이었을 것이다. 우리는 Irish Drift Championship을 되찾았을 뿐만 아니라 Drift Allstars European Championship 타이틀도 방어했습니다. 나는 또한 기네스북에 올랐고 가장 권위 있는 자동차 행사인 Goodwood Festival of Speed에 드라이브 초대를 받았습니다.

오래된 포드로 시작했습니다. 이제 그는 유럽에서 최고다.트랙에서 운전 스타일을 설명해야 한다면 뭐라고 말씀하시겠습니까?

“나는 그를 유연하고 일관적이지만 또한 공격적이라고 말할 수 있다고 생각합니다.

그렇다면 좋은 드리프터가 되려면 어떤 기준을 충족해야 할까요?

“이 스포츠를 정말 잘하고 싶은 모든 라이더에게는 많은 열정, 기술 및 결단력이 필요합니다.

당신은 경험 많은 선수입니다. 이 스포츠로 모험을 시작하려는 사람들에게 해주고 싶은 말은?

차를 사기 전에 드리프트 스쿨에 가는 것이 가장 좋은 것 같아요. 그곳에서 일이 순조롭게 진행된다면 후륜 구동 차량을 지역 고속도로로 가져가 실제로 모든 것이 어떻게 보이는지 확인해야 합니다. 그럼 연습, 연습, 연습!

표류 외에 자유 시간에 무엇을합니까?

- 나는 카트를 좋아하고 친구들과 즐거운 시간을 보냅니다. 하지만 표류하는 데 많은 시간을 보내므로 다른 일을 할 시간이 없습니다.

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