영화 "Fast and the Furious, Hobbs and Shaw"의 영웅들은 무엇을 운전 했습니까?
영화 "Fast and the Furious"의 아드레날린 중독 팬들은 다음 속편의 출시를 간절히 기다렸습니다. 영화 제작에 200억 달러가 들었습니다. 이 작은 투자로 $760,099 백만의 이익이 발생했습니다.
마지막 부분은 이미 청중에게 사랑받는 캐스트 덕분에 관련성을 잃지 않았습니다. 영화 제작진의 카메라는 무엇보다도 펌프 차량에 초점을 맞췄습니다. 이전 파트들과 마찬가지로 마지막 사진은 독특하고 미친듯이 강력한 자동차들로 가득 차 있습니다. 마초 영웅은 무엇을 운전 했습니까?
맥라렌 720S
속도는 테이프의 각 부분에 대해 선택된 모든 자동차의 핵심 요소입니다. 최신 포함 McLaren의 고속 모델 - 720 S. 자동차는 2,9 초 만에 수백까지 가속됩니다. 그리고 차는 7,8초 만에 XNUMXkm의 이정표를 침착하게 잡습니다. Jason Statham의 무대 위 페르소나가 이 차를 좋아한 이유는 당연합니다.
이 모델은 위험한 기동을 수행하는 데 이상적입니다. Auto는 100초 만에 2,8km에서 XNUMX까지 속도를 줄입니다. 사실, 감독은 활기찬 배우가 트릭으로 장면을 수행하는 것을 허용하지 않았습니다. 그 이유는 스폰서가 차를 좋은 상태로 유지해야 한다는 요구 사항 때문이었습니다. 그리고 Jason은 자신의 계정에 XNUMX개 이상의 고장난 장치를 가지고 있습니다.
트럭
글쎄, 펌핑 트럭이없는 Forsage는 어떻습니까! 그리고 이 부분에는 더 많은 것들이 있습니다. 결국 주요 플롯은 강력한 힘을 가진 특수 요원을 중심으로 진행됩니다. 그리고 우아한 스포츠카는 그 크기에 비해 실용적이지 않습니다.
영화의 프레임에는 1981년형 포드 브롱코(Ford Bronko)가 켜져 있습니다. 기본 버전에서 이 차량에는 5,8마력의 210리터 엔진이 장착되었습니다.
역동적인 추격전의 하이라이트는 강제 Peterbilt 트럭이었습니다. 독점 전시회는 스포츠 서스펜션과 함께 확장된 휠베이스를 받았습니다. 사실, 표류하려면 트랙터가 다소 세게 가속해야했을 가능성이 큽니다.
촬영을 지원하는 엔지니어도 게으르지 않아 Dodge M 37 픽업 트럭을 "펌핑"하여 결과적으로 자동차는 매우 빠르고 기동성이 뛰어났습니다.
추격 장면에 등장하는 또 다른 트럭은 "아메리칸"이었습니다. 1967년 쉐보레 C 시리즈는 화려한 애프터버너 스타일로 장식되지 않았습니다. 그러나 자동차 후드 아래에는 5,7 리터의 엔진이 설치되었습니다. 410마력의 동력 장치는 역동적인 장면 촬영에 이상적입니다.
