MRC - 마그네틱 트래블 조정

차량의 위치를 ​​향상시키는 셀프 레벨링(세미 액티브) 쇼크 업소버 시스템입니다. 마그네틱 라이드 컨트롤의 반응 시간은 초당 XNUMX분의 XNUMX에 불과합니다. 서스펜션 시스템 내부의 유체에는 자화되어 노면에 따라 더 점성이 되는 금속 입자가 포함되어 있습니다.

노면에서 오는 힘이 클수록 전자석 방향으로 더 많은 전류가 흐르게 됩니다. 이는 코너링, 제동 또는 가속 시 더 나은 도로 접촉을 의미합니다.