다른 제조업체, 브랜드, 점도의 엔진 오일을 혼합 할 수 있습니까?
기계 작동

다른 제조업체, 브랜드, 점도의 엔진 오일을 혼합 할 수 있습니까?


모터 오일 혼합 가능성에 대한 질문은 특히 누출로 인해 레벨이 급격히 떨어지는 경우 운전자를 지속적으로 걱정하고 가장 가까운 회사 매장이나 서비스로 계속 가야합니다.

다양한 문헌에서 모터 오일 혼합에 대한 많은 정보를 찾을 수 있으며 이 문제에 대한 단일 생각은 없습니다. 일부는 가능하다고 말하고 다른 일부는 불가능합니다. 우리 스스로 알아 내려고 노력합시다.

다른 제조업체, 브랜드, 점도의 엔진 오일을 혼합 할 수 있습니까?

아시다시피 자동차용 모터 오일은 다양한 기준에 따라 구분됩니다.

  • 기본 베이스 - "광천수", 합성, 반합성;
  • 점도(SAE) - 0W-60에서 15W-40까지의 지정이 있습니다.
  • API, ACEA, ILSAC에 따른 분류 - 가솔린, 디젤, XNUMX행정 또는 XNUMX행정, 상업용, 트럭, 자동차 등 어떤 유형의 엔진을 위한 것인지.

이론적으로 시장에 출시되는 모든 새로운 오일은 다른 오일과의 일련의 호환성 테스트를 거칩니다. 다양한 분류에 대한 인증서를 얻으려면 오일에 첨가제 및 일부 특정 "참조" 유형의 오일 베이스 베이스와 충돌하는 첨가제 및 첨가제가 포함되어서는 안 됩니다. 또한 윤활유 구성 요소가 금속, 고무 및 금속 파이프 등과 같은 엔진 요소에 얼마나 "친절한"지 확인합니다.

즉, 이론적으로 Castrol 및 Mobil과 같은 다른 제조업체의 오일이 합성, 반합성, 동일한 등급(5W-30 또는 10W-40)에 속하는 동일한 등급에 속하며 같은 유형의 엔진이면 혼합할 수 있습니다.

그러나 누출이 감지되면 오일이 빠르게 흘러 나오고 근처에서 "천연 오일"을 구입할 수 없는 긴급 상황에서만이 작업을 수행하는 것이 좋습니다.

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이러한 교체를 수행한 경우 가능한 한 빨리 서비스를 받은 다음 슬래그, 스케일 및 연소의 모든 구성 요소를 완전히 청소하고 한 제조업체의 오일을 채우기 위해 엔진을 세척해야 합니다. 또한 엔진에서 이러한 "칵테일"로 운전하는 동안 엔진에 과부하가 걸리지 않도록 부드러운 운전 모드를 선택해야 합니다.

따라서 동일한 특성을 가진 다른 브랜드의 오일을 혼합하는 것이 허용되지만 레벨이 떨어질 때 발생할 수 있는 더 큰 오작동에 엔진을 노출시키지 않기 위해서만입니다.

"미네랄 워터"와 합성 또는 반합성 물질을 섞는 것은 완전히 다른 문제입니다. 이렇게 하는 것은 엄격히 금지되어 있으며 긴급 상황에서도 권장하지 않습니다.

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다른 등급의 오일의 화학적 조성은 절대적으로 다릅니다. 또한 서로 상충되는 첨가제를 함유하고 있어 피스톤 링의 응고, 각종 침전물로 인한 배관 막힘이 발생할 수 있습니다. 한마디로 엔진을 아주 쉽게 망가뜨릴 수 있습니다.

결론적으로, 한 가지 말할 수 있습니다. 다른 유형의 모터 오일을 혼합하는 것이 무엇을 초래하는지 피부로 경험하지 않으려면 항상 나중에 사용할 수 있도록 구입하고 만일을 대비하여 트렁크에 XNUMX리터 또는 XNUMX리터 캐니스터를 휴대하십시오.




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