슬롯형 및 슬롯형 로터를 가공할 수 있습니까?

내용

시작하기 - 슬롯 로터와 슬롯 로터를 회전시킬 수 있습니까?
구멍과 슬롯이 있는 로터를 터닝 또는 그라인딩할 때의 이점
FAQ
- 드릴 및 슬롯 로터를 얼마나 자주 돌리거나 연마해야 합니까?
- 천공 및 홈이 있는 로터와 브레이크 패드를 얼마나 자주 교체해야 합니까?

로터의 회전은 제동 효율을 높이고 서비스 수명을 연장합니다. 고장난 로터로 인한 사고를 방지하려면 로터의 상태를 지속적으로 평가해야 합니다.

예, 홈이 있고 구멍이 뚫린 로터를 회전하고 연마하여 제동 성능을 향상시킬 수 있습니다. 기존 로터의 회전으로 인해 브레이크 시스템에 충분한 마찰이 발생합니다. 그러나 로터를 영원히 재사용할 수는 없습니다. 50,000~70,000마일마다 교체하십시오.

아래에서 자세히 다루겠습니다.

시작하기 - 슬롯 로터와 슬롯 로터를 회전시킬 수 있습니까?

예, 슬롯형 및 슬롯형 로터를 회전할 수 있습니다. 그러나 대부분의 사람들은 포트 및 슬롯형 로터를 적절하게 가공하기 위해 정밀도와 경험이 필요하기 때문에 이 작업이 어렵다고 생각합니다. 정확하고 충분한 노하우로 안전하게 작업을 마칠 수 있습니다.

그러나 로터는 변형되거나 녹슬거나 손상되거나 변형되어서는 안됩니다. 그렇지 않으면 로터의 회전이 무용지물이 됩니다. 로터가 휘거나 녹슨 경우 전문 로터 기술자의 도움을 받으십시오. 가능한 경우 로터를 평가하고 교체합니다.

새 패드를 설치할 때마다 로터를 변경하거나 회전해야 합니다. 브레이크 패드가 설치된 로터도 제대로 맞습니다.

과정은 간단하며 다음 단계는 로터를 안전하게 돌리는 방법을 알려줍니다.

아래 단계를 수행하려면 선반에 액세스해야 합니다.

1 단계. 진동을 방지하기 위해 브레이크 기계를 가장 낮은 설정으로 설정하십시오.

2 단계. 브레이크 기계에 로터를 설치하십시오.

3 단계. 선반을 시작하십시오. 로터 손상을 방지하려면 더 낮은 설정에서 이 작업을 수행하십시오. 브레이크 선반은 로터가 패드에 잘 맞도록 로터를 정밀하게 절단합니다.

4 단계. 적절한 위치에 다른 모든 것을 수정하십시오. 이제 로터를 사용할 준비가 되었습니다.

구멍과 슬롯이 있는 로터를 터닝 또는 그라인딩할 때의 이점

천공된 구멍과 슬롯이 있는 로터를 터닝하거나 그라인딩하는 것에 대해 서로 다른 의견이 있습니다. 따라서 당신은 그것들을 돌리는 것이 유익한지 의아해 할 수 있습니다. 로터를 날카롭게 연마해야 하는 데는 여러 가지 이유가 있습니다. 몇 가지를 살펴보겠습니다.

1. 성능 향상

드릴 및 스플라인 로터의 회전으로 효율성이 높아집니다. 로터에 결함이 있고 이전에 가공한 적이 없는 경우 다시 마무리하면 성능이 크게 향상됩니다.

구형 로터는 브레이크 페달을 밟았을 때 동일한 양의 열과 마찰을 생성할 수 없기 때문에 완전히 작동하지 않거나 작동을 멈춥니다. 따라서 브레이크를 원활하게 밟을 수 없으며, 이러한 로터를 장시간 사용하면 갑자기 작동을 멈추고 사고를 유발할 수 있습니다. 이것을 원하지 않으므로 문제를 발견하면 로터를 플로팅하거나 회전시키십시오.

회전자(구멍이 뚫린 로터)는 최대 마찰을 생성하는 능력을 회복하는 데 도움이 됩니다. 브레이크가 잘 작동하고 새 로터를 구입할 필요가 없습니다. 구매, 유지 보수 또는 설치 비용을 절약할 수 있습니다.

2. 수명 연장

브레이크가 작동하지 않거나 작동을 멈출 때 가장 먼저 평가해야 할 것은 브레이크 로터입니다. 위에서 언급했듯이 손상된 로터는 브레이크 성능에 큰 영향을 미칩니다.

어디서부터 시작해야 할지 모르는 경우 전문가에게 문의하여 로터의 상태를 확인할 수도 있습니다. 로터를 교체해야 하는지 여부를 알려줄 수 있습니다.

그런 다음 슬롯 및 구멍이 있는 로터를 날카롭게 할지 그라인딩할지 결정할 수 있습니다. 컷오프 수준 이상으로 손상된 로터는 처리하지 마십시오.

물론 로터가 새것이라면 교체할 필요는 없습니다. 수명을 늘리려면 조정하기만 하면 됩니다. 정비사에게 수명을 늘리기 위해 천공 및 슬롯형 로터를 얼마나 오래 또는 몇 번 연마해야 하는지 문의할 수 있습니다.

3. 상당한 비용 절감

브레이크가 고장날 때마다 로터를 교체하면 유지 보수 및 설치 비용이 급증합니다.

슬롯형 디스크를 연마하거나 회전하면 새 브레이크 디스크를 구입하는 불필요한 비용을 절약할 수 있습니다. 슬롯형 로드 로터; 빈번한 교환은 파산으로 이어지고 자동차 소유를 무익하게 만듭니다. 또한 로터를 매번 교체하면 마찰 강도가 줄어들어 추가 비용이 발생합니다. (1)

일반적으로 드릴 및 슬롯 로터는 새 로터를 구입하는 것보다 회전하는 것이 더 비용 효율적입니다.

FAQ

드릴 및 슬롯 로터를 얼마나 자주 돌리거나 연마해야 합니까?

로터는 최적의 브레이크 성능을 위해 수시로 회전해야 합니다. 정확히 얼마나 자주? 제 생각에는 브레이크 시스템에서 가장 작은 문제를 발견할 때마다 이 작업을 수행하십시오. 차고나 집에서 차를 검사할 때마다 이 작업을 수행할 수도 있습니다.

천공 및 홈이 있는 로터와 브레이크 패드를 얼마나 자주 교체해야 합니까?

전문가 10,000~20,000~50,000~70,000마일 사이에 브레이크 패드를 교체하는 것이 좋습니다. 슬롯 로터의 경우 2-XNUMX마일마다 교체하십시오. 이렇게 하면 제동 시스템이 최적의 수준에 도달하여 고장 위험을 방지할 수 있습니다. 갑작스러운 고장은 위험하며 사고로 이어질 수 있습니다. (XNUMX)

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