자동차의 가스 탱크에 설탕을 부어 이웃을 "성가시게"하는 것이 가능합니까?

아마도 어린 시절의 모든 사람들은 지역 야드 어벤저가 연료 탱크에 설탕을 부어 미워하는 이웃의 차를 오랫동안 무력화시킨 방법에 대한 이야기를 들었을 것입니다. 그런 이야기가 널리 퍼졌는데, 흥미로운 점은 서술자 중 누구도 개인적으로 그러한 작전에 가담한 적이 없다는 점이다. 그래서 아마도 그게 다야-수다쟁이?

자동차와 관련된 훌리건 "농담" 중 두 가지가 특히 좋은 옛날에 유명했습니다. 첫 번째는 배기관 아래에 생 감자 또는 비트 뿌리를 채우는 것이 었습니다. 그러면 엔진이 시동되지 않을 것입니다. 두 번째는 훨씬 더 잔인했습니다. 필러 넥을 통해 가스 탱크에 설탕을 붓습니다. 달콤한 제품은 액체에 용해되어 엔진의 움직이는 부분을 서로 달라붙게 하거나 연소 중에 실린더 벽에 탄소 침전물을 형성하는 점성 잔류물로 변합니다.

그런 사악한 장난이 성공할 가능성이 있습니까?

예, 설탕이 연료 인젝터 또는 엔진 실린더에 닿으면 계획되지 않은 많은 문제가 발생하기 때문에 자동차와 자신 모두에게 매우 불쾌합니다. 그러나 왜 정확히 설탕입니까? 고운 모래와 같은 다른 작은 입자는 유사한 효과를 유발할 수 있으며 설탕의 특수한 화학적 또는 물리적 특성은 여기서 아무런 역할을 하지 않습니다. 그러나 실린더에 주입되는 혼합물의 순도를 보호하기 위해 하나가 아닌 연료 필터가 있습니다.

아! 그래서 설탕! 그는 모든 장벽과 장애물을 통해 용해되고 스며들 것입니다. 다시 듀스. 첫째, 현대 자동차에는 필러 밸브가 있어 누군가 자동차 탱크에 오물을 붓는 것을 방지합니다. 둘째, 설탕은 휘발유에 녹지 않습니다 ... 정말 안타까운 일입니다. 이 사실은 "달콤한 복수"의 야드 수비수들이 어떻게 반박하더라도 이론적으로나 실험적으로도 입증되었습니다.

1994년 캘리포니아 버클리 대학의 법의학 교수인 John Thornton은 휘발유와 방사성 탄소 원자 태그가 붙은 설탕을 혼합했습니다. 그는 원심분리기를 이용해 녹지 않은 찌꺼기를 분리하고 휘발유의 방사능 수치를 측정해 휘발유에 녹아 있는 설탕의 양을 계산했다. 이것은 연료 57리터당 XNUMX티스푼 미만인 것으로 밝혀졌습니다. 이는 자동차의 가스 탱크에 포함된 평균 양에 관한 것입니다. 당연히 탱크가 완전히 채워지지 않으면 설탕이 더 적게 용해됩니다. 이 양의 외국산 제품은 연료 시스템이나 엔진에 심각한 문제를 일으키기에 충분하지 않으며 죽이는 것은 훨씬 더 적습니다.

그건 그렇고, 배기 가스 압력은 기술 상태가 좋은 자동차의 배기 시스템에서 감자를 쉽게 떨어 뜨립니다. 그리고 압축률이 낮은 구형 기계에서는 가스가 공진기와 머플러의 구멍과 슬롯을 통해 이동합니다.