자동변속기 차량을 견인할 수 있나요?
자동변속기가 장착된 차량을 견인할 수 있나요? 우리는 종종 도로에서 문제가 발생할 때 이 질문에 대해 생각해야 합니다. 자동변속기가 장착된 자동차는 예인선은 물론 견인할 수 없다는 기사도 많다.
실제로 모든 것이 설명만큼 무서운 것은 아닙니다. 어쨌든 각 자동차 소유자는 차량 작동을 시작하기 전에 해당 기능과 특성을 이해할 의무가 있습니다. 이러한 모든 질문에 대한 답은 운용 설명서에서 또는 대리점에서 직접 찾을 수 있습니다.
자동 변속기 장치의 특징
자동차 포털 Vodi.su에서 이미 자동 변속기와 수동 변속기의 특성과 차이점에 대해 설명했으므로 이 문제에 대해서는 자세히 다루지 않겠습니다.
기계식 기어박스는 엔진이 꺼진 상태에서 견인하는 동안 한 쌍의 기어만 회전하여 하나 또는 다른 기어를 담당하는 방식으로 설계되었습니다. 레버가 중립 위치에 있으면 하나의 기어만 회전합니다. 따라서 과열 및 마찰이 최소화됩니다. 또한 오일은 자동으로 상자에 공급됩니다. 따라서 클러치에 함께 포함 된 모든 기어는 운송 중에 윤활됩니다.
기계에는 다음과 같은 고유한 특성이 있습니다.
- 엔진이 꺼지면 오일 펌프가 작동하지 않습니다. 즉, 오일이 공급되지 않습니다.
- 마찰과 열이 많은 자동 변속기 메커니즘의 모든 요소가 회전합니다.
장거리에서 매우 높은 견인 속도에서 자동 변속기 메커니즘은 엄청난 부하를 경험하게 됩니다. 이 모든 것은 비용이 많이 드는 수리를 초래할 수 있습니다.
자동 변속기 차량 견인 기본 규칙
그럼에도 불구하고 도중에 문제가 발생하고 스스로 여행을 계속할 기회가 없다면 전문가들은 간단한 팁을 사용할 것을 권장합니다.
우선 견인차를 불러 봅니다. 이 서비스는 너무 비쌀 수 있지만 상자를 수리하는 데는 더 많은 비용이 들므로 절약할 가치가 없습니다. 근처에 견인차가 없으면 다음 권장 사항을 따르십시오.
- 기어박스에 변속기 오일이 충분한지 확인하십시오.
- 점화 장치의 키를 돌려 스티어링 휠의 잠금을 해제하십시오.
- 선택 레버를 중립 위치에 두십시오.
- 자동 변속기의 오일 온도를 모니터링하십시오.
- 속도 제한을 준수하십시오.
- 때때로 장거리 자동차를 견인해야 하는 경우 - 매 25-30km마다 정차하여 상자가 약간 식도록 합니다.
견인시 변속기 오일은 약 XNUMX 배 더 집중적으로 소비되지만 저렴하지는 않으므로 레벨을 확인하는 것을 잊지 마십시오. 또한 숙련된 운전자는 날카로운 저크를 방지하기 위해 케이블보다 단단한 히치를 사용하는 것이 좋습니다.
거의 모든 차량 모델의 작동 책에는 운송 거리가 30-40km를 초과해서는 안된다고 나와 있습니다.
이 순간에주의하십시오. 토크 컨버터가 그러한 괴롭힘에서 단순히 살아남을 수 없기 때문에 "푸셔에서"자동 변속기로 자동차를 시동하려고해서는 안됩니다.
차가 전 륜구동이라면 견인을 거부하는 것이 좋습니다. 이러한 자동차는 견인 트럭으로, 또는 후방 또는 전방 액슬을 올린 상태로, 즉 플랫폼에 부분적으로 하중을 가하는 경우에만 운송될 수 있습니다.
다른 차량의 자동 견인
운전자의 결속은 중요한 품질입니다. 종종 우리는 차가 시동되지 않는 사람들을 돕기 위해 노력합니다. 그러나 자동이 있다면 가장 가까운 주유소로 사람을 견인하기 전에 두 번 생각해야합니다.
이러한 상황이 발생하면 다음 규칙을 준수하십시오.
- 견인된 차량은 연석 중량이 귀하의 차량을 초과해서는 안 됩니다.
- 40km 이상으로 가속하지 마십시오.
- 선택 레버를 수동 제어로 옮기고 2-3단 속도로 주행하거나 위치 L에 놓습니다.
- 단단한 걸쇠를 사용하십시오.
귀하의 차량에 대한 설명서에서 더 자세한 정보를 찾을 수 있습니다. 따라서 3단 자동변속기의 경우 주행 범위는 25-35km/h의 속도로 40km로 제한됩니다. 4단 자동으로 다른 차량을 100km/h의 속도로 최대 60km까지 견인할 수 있습니다.
자동 변속기가 장착된 자동차 견인의 가능한 결과
토크 컨버터는 엔진에 단단히 연결되어 있기 때문에 유체 커플 링과 마찬가지로 가장 먼저 가장 큰 부하를 경험합니다.
견인 규칙을 따르지 않으면 다음과 같은 여러 가지 문제가 발생할 수 있습니다.
- 자동화 실패;
- 잘못된 기어로 기어 마모;
- 기어 박스 내부 요소의 빠른 마모.
이를 바탕으로 이러한 상황을 사전에 예방하도록 노력하십시오. 매번 출발하기 전에 차량의 상태를 확인하십시오. 적시에 진단 및 기술 검사를 통과합니다. 특정 지역의 대피 서비스 번호를 휴대 전화의 메모리에 적어 두십시오.
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