아연 도금 차체가 썩을 수 있으며 왜 이런 일이 발생합니까?
자동차 수리

아연 도금 차체가 썩을 수 있으며 왜 이런 일이 발생합니까?

아연 도금에는 또 다른 보호 수준인 전기 화학이 있습니다. 아연과 철은 갈바닉 쌍을 형성합니다. 즉, 수분과 접촉하면 전류가 그들 사이에 흐르기 시작하고 쌍 중 하나가 붕괴되기 시작합니다.

철 조각을 야외에 두면 그 운명은 슬프고 불가피할 것입니다. 조만간 금속이 썩기 시작하여 먼지가 될 것입니다. 부식 과정의 시작을 지연시키고 속도를 늦추기 위해 자동차 제조업체는 매스틱, 프라이머, 페인트 및 바니시의 다층 "샌드위치"로 차체 금속을 덮는 다양한 트릭을 사용합니다.

이 방법은 보호 층이 손상되지 않은 한 작동합니다. 그러나 조만간 나뭇 가지, 돌, 악천후, 도로의 화학 물질이 보호 장치를 뚫고 몸에 빨간 점이 나타납니다.

자동차를 더욱 안전하게 보호하기 위해 일부 자동차 회사에서는 차체 전체(또는 일부)를 아연으로 덮습니다. 그러나 아연 도금 차체가 썩는지 여부 - 기사의 뒷부분에서.

아연 도금 부품이 일반 강철보다 부식에 더 강한 이유

부식은 금속과 산소의 반응으로 해당 산화물이 형성되는 동안(철(철)의 경우 - FeO2, 잘 알려진 녹). 다른 금속은 알루미늄, 구리, 주석, 아연과 같은 산소와 반응합니다. 그러나 표면의 산화물이 산소가 더 이상 침투하지 못하는 얇고 내구성 있는 막을 형성하기 때문에 "스테인리스"라고 합니다. 따라서 금속의 내부 층은 부식으로부터 보호됩니다.

강철의 경우 상황이 반대입니다. 산화철은 느슨하고 기계적으로 불안정한 "플레이크"를 형성하고 이를 통해 산소가 더 깊은 층으로 성공적으로 침투합니다. 이것이 아연으로 강철을 보호하는 핵심입니다. 산화아연은 ​​산소의 접근을 차단하여 강철을 안정적으로 보호합니다. 보호 수준은 적용 방법과 보호층의 두께라는 두 가지 매개변수에 따라 다릅니다.

아연 도금 차체가 썩을 수 있으며 왜 이런 일이 발생합니까?

썩어가는 차체

가장 강력한 보호 수준은 용융 아연에 차체를 담그는 뜨거운 아연 도금으로 제공됩니다. 갈바닉 방법(몸체(또는 그 일부)을 아연을 함유한 전해질로 낮추고 전류를 흘림), 열확산 아연도금에 의해 좋은 결과가 나타납니다. 이 모든 방법의 의미는 아연이 표면에 적용될 뿐만 아니라 강철 자체에 특정 깊이까지 침투하여 코팅의 보호 특성을 증가시킨다는 것입니다.

아연 도금에는 또 다른 보호 수준인 전기 화학이 있습니다. 아연과 철은 갈바닉 쌍을 형성합니다. 즉, 수분과 접촉하면 전류가 그들 사이에 흐르기 시작하고 쌍 중 하나가 붕괴되기 시작합니다. 아연은 철보다 활성이 강한 금속이므로 아연도금강판에 기계적 손상(스크래치)이 발생하면 아연이 분해되기 시작하며 강재 자체는 일정 시간 손대지 않은 상태로 유지됩니다.

아연도금 몸체가 녹슬면

어떤 기술도 완벽하지 않습니다. 아연도금 차체가 썩어도 답은 분명합니다. 조만간 부식은 가장 조심스럽게 아연 도금 된 자동차도 극복 할 것입니다. 그리고 이것은 두 가지 이유로 일어날 것입니다.

아연층 손상

아연 도금 금속에서 부식 과정이 시작되는 가장 명백한 이유는 기계적 손상으로 보호되지 않은 강철에 산소를 공급할 수 있습니다. 먼저 아연 층이 분해되기 시작한 다음 본체 금속이 분해됩니다. 이러한 이유로 많은 고급 자동차 브랜드 소유자(이러한 자동차에는 매우 고품질의 아연 코팅이 있음)는 경미한 사고 후에도 가능한 한 빨리 차를 처분하려고 합니다. 자동차 서비스에서 찌그러진 몸체를 고치고 페인트 칠하고 손상 부위를 바니시 할 수도 있지만 산업 생산에서만 아연 층의 무결성을 복원 할 수 있습니다.

아연 산화

강력한 산화아연 피막은 금속을 산소 침투로부터 안정적으로 보호합니다. 그러나 아연은 습기, 도로 화학 물질 및 온도 변화의 영향으로 여전히 분해됩니다. 이것은 산화층이 점차 파괴되고 순수한 아연이 산소와 반응하여 보호 산화막의 새로운 층을 형성함을 의미합니다.

아연 도금 차체가 썩을 수 있으며 왜 이런 일이 발생합니까?

차에 녹

이 과정이 아주 오랫동안 계속될 수는 있지만 무한정은 아닐 수 있다는 것은 분명합니다. 도시 환경에서 아연 코팅의 파괴 속도는 연간 6-10미크론입니다. 이것은 제조업체가 정한 관통 부식에 대한 보증 기간을 설명합니다. 보호 층의 두께는 소실률로 나뉩니다. 평균적으로 약 10-15 년이 나옵니다.

참조 : 자신의 손으로 VAZ 2108-2115 자동차의 몸에서 버섯을 제거하는 방법

아연 도금 몸체가 썩으면 어떻게해야합니까?

아연 도금 차체 썩음 여부에 대한 질문에 대한 답변은 이미 위에 나와 있습니다. 녹이 이미 차체에 걸리기 시작했다면 주저하지 말고 좋은 자동차 서비스를 방문하십시오. 초점이 적절하게 처리되면 부식 과정이 느려질 수 있습니다.

부식 방지제, 아연 함유 혼합물의 분말 스프레이, 특수 프라이머 및 페인트가 사용됩니다. 적시에 수리 작업을 시작하면 최소한 자동차 보증 기간을 절약 할 수 있습니다.

그리고 이 기간 외의 문제 없는 작동을 위해서는 부식방지제로 취약한 부분(바닥, 문턱, 아치 등)을 보호하고 차량의 청결도를 모니터링하는 것이 필수적입니다(먼지는 보호 코팅의 열화에 기여), 적시에 작은 칩과 흠집을 제거하십시오.

이렇게 하면 자동차가 더 이상 녹슬지 않습니다

코멘트를 추가