엔진 오일 GM 5W30 Dexos2

GM 5w30 Dexos2 오일은 General Motors 제품입니다. 이 윤활유는 모든 유형의 발전소를 보호합니다. 오일은 합성이며 생산 과정에 엄격한 요구 사항이 부과됩니다.

GM 5w30 Dexos2는 혹독한 조건과 도시 지역에서 엔진 작동을 위한 탁월한 옵션입니다. 구성 성분 중 최소량의 인 및 황 첨가제를 찾을 수 있습니다. 이는 엔진 자원 증가에 긍정적인 영향을 미칩니다.

회사 연혁

General Motors는 세계에서 가장 유명하고 잘 알려진 자동차 회사 중 하나입니다. 본사는 디트로이트시에 위치하고 있습니다. 회사의 모습은 19세기 말과 20세기에 동시에 여러 회사를 합병하는 과정에서 빚어졌습니다. 지난 세기 초 Olds Motor Vehicle Company의 여러 직원은 자체 자동차 사업을 시작하기로 결정했습니다. 따라서 Cadillac Automobile Company와 Buick Motor Company라는 작은 회사가있었습니다. 그러나 서로 경쟁하는 것은 수익성이 없으므로 합병이 이루어졌습니다.

새로운 브랜드는 빠르게 성장하고 발전했습니다. 몇 년 후 다른 소형 자동차 제조업체가 대기업에 합류했습니다. 그래서 쉐보레는 우려의 일부가 되었습니다. 당시 많은 인기 자동차를 디자인한 인력에 점점 더 많은 재능 있는 디자이너가 추가되었기 때문에 시장에 새로운 참가자를 포함시키는 것은 GM에게 유리했습니다.

역사를 통틀어 관심사는 새로운 자동차 모델을 개발하고 생산해 왔습니다. 그러나 제너럴 모터스의 파산 이후 핵심 사업 외에도 자동차 관리용 특수 화학 물질 생산에 더 많은 관심을 기울이기 시작했습니다.

Dexos2 5W30을 사용할 수 있는 차량

이 오일은 모든 General Motors 차량 모델에 사용하기에 적합한 최신 윤활유입니다. 예를 들어 이것은 Opel, Cadillac, Chevrolet과 같은 브랜드에 적용됩니다. 완전히 합성된 구성으로 인해 이 유체는 터빈이 장착된 엔진을 포함하여 모든 유형의 엔진에 적합합니다. 오일의 첨가제와 주성분의 탁월한 조합으로 인해 동력 장치의 장기 작동이 달성되고 윤활유 교체 간격이 늘어납니다.

이미 지정된 자동차 브랜드 외에도 윤활유는 Holden 스포츠카에 사용하기에 적합합니다. 이 목록은 Renault, BMW, Fiat, Volkswagen 모델로 보충할 수 있습니다. 예, 군사 장비 생산과 관련된 회사의 일부 운전자는 주저하지 말고이 윤활유를 사용해보십시오.

구성의 많은 첨가제와 오일의 다양성으로 인해 국내 조건에서 사용하기 위해 오일을 조정할 수 있습니다. 이러한 상황으로 인해 러시아와 구소련 국가의 운전자들 사이에서 dexos2 오일이 인기를 얻었습니다.

기름은 저품질 연료를 사용해도 최고의 면모를 보여줍니다. 다만, 이 경우 자동차 소유자는 교체 시기를 명확하게 통제할 의무가 있습니다.

오일 특성

윤활유 점도 표시(5W)는 오일이 동결될 수 있는 최소 허용 온도 한계입니다. 이 값은 -36°C입니다. 온도계가 표시된 한계 아래로 떨어지면 자동차 소유자는 자동차를 시동할 수 없습니다. 사실 엔진 시동 후 오일 펌프가 모든 상호 작용 부품에 윤활유를 공급할 때까지 일정 시간이 지나야 합니다. 시스템에 윤활유가 없으면 전원 장치에 오일 부족 현상이 발생합니다. 결과적으로 구조 요소 사이의 마찰이 증가하여 마모가 발생합니다. 윤활유의 유동성이 높을수록 보호가 필요한 부품에 더 빨리 도달할 수 있습니다.

비디오: 동결을 위해 신선하고 사용된 GM Dexos2 5W-30 오일(9000km) 확인.

GM 30w5 Dexos30 표시의 숫자 "2"은 더운 계절에 기계가 작동할 때의 열부하 등급을 의미합니다. 많은 자동차 제조업체는 최신 엔진의 열 응력으로 인해 고객에게 클래스 40 오일을 사용하도록 조언합니다. 이러한 조건에서 윤활제는 마찰 요소 사이에 층이 형성되어 마찰 요소를 윤활하고 냉각하기에 충분한 초기 점도 매개변수를 유지해야 합니다. 이러한 상황은 더운 날씨나 교통 체증에 장기간 머무르는 동안 마모 및 엔진 걸림을 방지하는 데 매우 중요합니다. 냉각 시스템의 고장으로 인해 엔진이 과열되는 상황에도 동일하게 적용됩니다.

Dexos2라는 이름 자체는 GM 자동차 제품에 사용되는 윤활유의 필수 성능을 설명하는 자동차 제조업체의 승인 또는 표준입니다.

API 오일 - SM 및 CF 승인은 모든 유형의 엔진에 오일 사용을 의미합니다. Longlife 접두사로 오일을 구매하면 윤활유 교체 기간이 늘어납니다. Dexos2는 미립자 필터가 있음을 의미하는 배기 시스템의 설계인 자동차에도 사용됩니다.

해당 엔진 오일의 허용 오차 및 사양 유형은 다음과 같습니다.

1. ACEA A3/B4. 고성능 디젤유닛과 직분사를 탑재한 가솔린엔진용 제품에 고정된다. 이 표시가 있는 유체는 A3/B3 오일을 대체할 수 있습니다.
2. ACEA C3. 이 제품은 미립자 필터와 촉매 변환기가 장착된 디젤 엔진에 사용됩니다.
3. SM/CF API. 지정된 브랜드의 오일은 2004년 이전에 제조된 가솔린 엔진과 1994년 이전에 제조된 디젤 엔진의 작동을 용이하게 하는 데 사용됩니다.
4.  폭스바겐 폭스바겐 502.00, 505.00, 505.01. 이 표준은 모든 제조업체의 모델에 적합한 더 높은 안정성을 가진 윤활유를 정의합니다.
5. MB 229,51. 이 기호의 적용은 오일이 배기 가스 정화 시스템이 장착된 메르세데스 차량에 사용하기 위한 요구 사항을 충족함을 나타냅니다.
6.  GM LL A / B 025. ECO Service-Flex 서비스에서 유연한 서비스 시스템을 갖춘 차량에 사용됩니다.

이전 ACEA C3 인덱스 대신 오일 캔에 BMW LongLife 04가 포함될 수 있습니다. 이러한 표준은 거의 동일한 것으로 간주됩니다.

당신에게 유용한 다른 것:

• 5W30과 5W40 오일의 차이점은 무엇입니까?
• Zhor 엔진 오일 : 이유는 무엇입니까?
• 다른 제조업체의 오일을 혼합할 수 있습니까?

GM Dexos2 5W-30의 장단점

당연히 모든 모터 오일에는 긍정적인 측면과 부정적인 측면이 있습니다. 문제의 윤활유에는 많은 장점이 부여되기 때문에 먼저 고려해야 할 사항은 다음과 같습니다.

1. 저렴한 비용;
2. 제품의 품질과 가격 사이의 관계;
3. 넓은 온도 범위로 인해 자동차 소유자는 일년 내내 오일을 사용할 수 있습니다.
4. 원래 첨가제의 존재;
5. 동력 장치에 오일이 부족한 경우에도 우수한 윤활 특성을 제공합니다.
6. 모든 유형의 엔진에서 GM 5w30 Dexos를 사용할 수 있습니다.
7.  차가운 엔진을 시동할 때도 효과적인 윤활을 제공합니다.
8. 부품에 스케일 및 침전물의 흔적이 없습니다.
9. 접촉 요소에서 효율적인 열 제거를 보장하여 엔진 과열 위험을 줄입니다.
10. 극한의 작동 조건에서도 엔진 벽에 남아있는 유막;
11. 미네랄 모터 오일에 비해 연료 소비 감소.

해당 윤활유의 부정적인 측면은 사실상 없습니다. 그리고 이 의견은 Dexos2 5W30을 사용하는 많은 운전자들이 공유합니다. 그러나 첨가제와 주성분이 풍부하게 구성되어 있어도 특정 조건에서 엔진 요소를 마찰로부터 보호하지는 못합니다.

이것은 이전 기계 모델에 설치된 엔진에 적용되며 이미 자원을 소진했습니다. 부품의 높은 마모와 지속적인 마찰로 인해 수소가 방출되어 동력 장치의 금속 요소가 파괴됩니다.

Dexos2 5W30 오일 사용과 관련하여 발생할 수 있는 다른 문제는 유체 취급과 관련이 있습니다. 불법 석유 추출의 사실은 어디에나 있습니다.

원본과 가짜를 구별하는 방법

GM Dexos2 오일의 첫 번째 배치는 유럽에서 시장에 출시되었습니다. 그러나 석유 생산은 1년 전부터 러시아에서 시작되었습니다. 이전 유럽 제품이 2, 4, 5, 208, 1리터 용기에 포장된 경우 러시아산 오일은 4, 5, XNUMX리터 용기에 포장되었습니다. 또 다른 차이점은 기사에 있습니다. 유럽 ​​공장의 보트에는 두 위치가 표시되어 있습니다. 지금까지 국내 제품은 한 세트의 번호만 받았습니다.

만족스러운 자동차 소유자의 리뷰에서 오일 품질을 확인할 수 있습니다. 더 조용하게 작동하고 추운 날씨에도 시동시 엔진이 쉽게 반응하고 연료가 절약되며 동력 장치의 구조 요소가 원래 모양을 유지합니다. 그러나이 모든 것은 원래 제품을 사용할 때 관찰됩니다. 저품질 오일을 구입하면 추운 날씨가 시작되고 침전물이 형성되어 엔진 시동 문제가 발생하며 윤활유는 평소보다 더 자주 교체해야 합니다.

비디오: 원래 GM Dexos 2 5W-30 캐니스터의 모습

가짜의 피해자가 되지 않으려면 원래 제품의 특성을 알아야 합니다.

1. Dexos2 컨테이너에 이음새가 없어야 합니다. 용기가 완전히 녹고 측면의 이음새가 만져지지 않습니다.
2.  고품질의 조밀한 플라스틱이 사용됩니다. 90 %의 경우 가짜 제조에서 얇은 폴리머가 사용되어 많은 물리적 노력없이 구부러지고 표면에 움푹 들어간 부분이 명확하게 그려집니다.
3. 용기 앞면에는 XNUMX자리 일련번호가 있습니다. 위조품에는 이 숫자가 XNUMX자리 또는 XNUMX자리 숫자로 쓰여 있습니다.
4. 원래 오일 용기의 색상은 밝은 회색입니다. 플라스틱에 얼룩이나 음영이 다른 부분이 없어야 합니다.
5. 원래 제품의 플라스틱은 촉감이 부드럽지만 가짜는 거칠 것입니다.
6.  라벨의 오른쪽 상단 모서리에 특수 홀로그램이 있습니다. 비용이 많이 드는 절차이기 때문에 위조하는 것은 문제가 있습니다.
7.  용기 뒷면의 이중 라벨;
8.  뚜껑에 구멍이나 분리 링이 없습니다. 상단에는 손가락을 위한 두 개의 특수 노치가 있습니다.
9.  원래 오일 캡은 골이 있습니다. 가짜는 일반적으로 부드럽습니다.
10.  독일에 위치한 공장의 법적 주소가 제조업체로 표시됩니다. 다른 모든 국가, 심지어 유럽인도 가짜를 증언합니다.