사이드카가 달린 오토바이 - 그런 팀을 타는 것은 어떤가요? 사이드카로 오토바이 조종하기 쉬운지 확인해보세요!

사이드카가 달린 오토바이는 당시 매우 인기 있는 교통 수단이었습니다. 추가 세미 트레일러 덕분에 더 많은 사람과 물건을 실을 수 있었기 때문에 무엇보다도 군대에서 사용되었습니다. 그러나 그러한 기계는 군인들만 사용하는 것이 아닙니다. 지금 유용할 수 있습니까? 사이드카는 어떻게 취급되며 비용은 얼마입니까? 아무나 이 차를 운전할 수 있나요? 오늘날 그들은 자동차로 대체되었기 때문에 더 이상 인기가 없지만 운전자들은 여전히 ​​그것을 높이 평가합니다. 특이한 차량에 대한 욕구가 있다면 어떤 것을 구매해야 하는지 알아보세요!

트레일러가 달린 오토바이와 가장 유명한 제조업체인 Ural

먼저 분명히 합시다. 사이드카가 달린 현대식 새 오토바이는 극히 드뭅니다. 그러한 장비를 생산하는 회사는 거의 없습니다. 그러나 그들은 여전히 ​​Ural 브랜드에서 생산됩니다. 이것은 러시아에서 가장 오래되고 동시에 유일한 오토바이 회사입니다. 그의 이야기는 1939년부터 시작됩니다. 처음부터 회사 설립은 당시 모든 사람이 예상했던 제 XNUMX 차 세계 대전 발발과 밀접한 관련이 있습니다. 그리고 몇 년이 지났지 만 회사는 여전히 시장에서의 입지를 강화하고 있습니다. 물론 현대적인 오토바이를 생산하지만 주로 약간 덜 일반적인 모델로 알려져 있습니다.

사이드카로 오토바이 길들이기 쉽지 않다 - 사이드카로 오토바이 타기

사이드카가 달린 오토바이는 소규모 가족에게도 이상적인 솔루션인 것 같습니다. 안타깝게도 시장에서 사실상 사라졌다는 사실은 갑자기 나오지 않습니다. 첫째, 관리가 극도로 어려워 수많은 사고로 이어질 수 있습니다. 운전하려면 컨디션이 좋아야 합니다. 그에게 정보를 제공하는 것은 쉽지 않습니다. 이 유형의 오토바이를 구입할 계획이라면 시운전을 해보십시오. 첫 킬로미터는 확실히 쉽지 않을 것입니다. 또한 현대식 자전거는 더 튼튼하고 구소련 모델보다 고정된 바구니를 더 잘 다룰 수 있다는 점도 주목할 가치가 있습니다.

사이드카가 달린 오토바이는 다르게 회전합니다!

사이드카가 달린 오토바이의 회전은 기존 운송의 경우와 매우 다르게 보입니다. 첫째, 오른쪽의 하중으로 인해 차가 그 방향으로 심하게 당겨집니다. 이것은 당신이 그것을 직선으로 유지하기 어렵게 만들고 좌회전을 마스터하기 어려울 것입니다. 압력이 완전히 다른 지점에 분포되기 때문에 타이어 마모도 달라집니다. 사이드카 모험의 맨 처음에 매우 느리게 타더라도 놀라지 마십시오. 60km/h조차도 정말 어려운 일이 될 수 있습니다.

사이드카 오토바이 - 해당 규정

법으로 사이드카가 달린 오토바이는... 사이드카가 전혀 장착되어 있지 않습니다! 유모차라고 하지만 규정상으로는 조금 다른 기능을 가지고 있습니다. 왜요? 바구니에 브레이크가 없고 너무 가볍습니다. 유모차도 등록이 필요하지 않습니다. 그러나 XNUMX인 그룹으로 여행할 계획이라면 운송 부서에 연락하여 차량 여권의 좌석 수를 변경해야 합니다. 그러한 세미 트레일러가 다음과 같은 것을 아는 것도 가치가 있습니다.

• 100kg을 초과해서는 안 됩니다.
• 오토바이 자체보다 무거울 수 없습니다. 

보시다시피 규정은 이러한 유형의 추가 요소에도 적용되므로 사이드카로 오토바이를 타기 전에 교통 규칙과 기술 조건에 대한 규정을 읽으십시오.

어떤 썰매부터 시작해야 할까요?

이미 언급한 우랄이 최선의 선택 중 하나일 것입니다. 이 브랜드는 사이드카가 있는 오토바이 생산을 전문으로 합니다. 그러나 다른 것을 시도하고 싶다면 다른 브랜드의 모델을 찾아볼 수 있습니다. 예를 들어 Pannonia 250 TLF를 선택하는 것이 좋습니다. 이 차량은 아름다운 유모차로 구별됩니다. 사이드카가 달린 이 오토바이는 한때 우리나라에서 가장 인기 있는 오토바이 중 하나였습니다.. 흥미롭게도 사이드카가 없는 이 오토바이는 159km/h까지 가속할 수 있습니다!

사이드카가 장착된 가장 상징적인 오토바이는 BMW입니다.

1941-1946년에 이러한 유형의 가장 상징적인 오토바이가 생산되었습니다. 우리는 BMW R 75 Sahara에 대해 이야기하고 있습니다. 약 16부가 만들어졌으며 주로 군대에서 사용되었습니다. 유모차의 무게가 90kg을 초과했음에도 불구하고 유모차는 400km / h 이상을 방해하지 않았습니다. 이것은 의심 할 여지없이 자동차 운전자에게만 그 모습이 알려지지 않은 빈티지 오토바이입니다. 결국 그는 제 XNUMX 차 세계 대전에 관한 많은 역사 영화와 그 당시의 기록에 등장합니다. 지금은 구하기 어렵지만 이 오토바이의 이미지가 있는 다양한 소형 모델이나 티셔츠까지 쉽게 찾을 수 있습니다.

모든 경우를 위한 바구니가 있는 오토바이

사이드카를 길들일 수 있다면 많은 상황에서 자신을 증명할 것입니다. 자동차 애호가는 종종 결혼식 중에 사용합니다. 결국 이렇게 식장에 등장하는 것보다 더 분위기 있는 일이 어디 있겠는가. 이들은 XNUMX인 가족에게 흥미로운 옵션이 될 수 있는 차량입니다. 불행히도 그러한 차량은 다른 차량보다 도로에서 훨씬 더 많은 공간을 차지합니다. 결과적으로 자동차 사이를 빠르게 운전할 수 없으며 이 경우 주차도 조금 더 어려울 수 있습니다.

사이드카 오토바이는 아직 생산 중이며 구매할 수 있는 기계입니다. 유모차를 가지고 다니기가 쉽지 않기 때문에 실용성은 많이 아쉽습니다. 그러나 눈에 띄고 정말 특별한 것을 관리하고 싶다면 우리가 제공하는 모델 중 하나를 고려하십시오.