보행자와 오토바이 사고 : 누가 책임지고 지불합니까?

. 오토바이 보행자와 관련된 교통 사고의 증가특히 도시에서. 그들은 일반적으로 물리적 손상 및 재산 피해를 유발합니다. 대부분의 경우 라이더가 책임을 집니다. 상황은 사고마다 다를 수 있으며 보행자의 행동이 사고의 원인일 가능성이 있으며 그러면 보행자가 잘못을 범하고 자신에게 책임이 있음을 알 수 있습니다.

따라서 보행자와의 사고에서 몇 가지 질문이 발생합니다. 사고에 대한 책임은 누구에게 있습니까? 교통사고 피해자 보상은 누가, 어떻게 대응해야 할까요? 오토바이를 타든 보행자를 막론하고 이 예상치 못한 상황을 처리하는 방법을 아는 것이 중요합니다. 책임, 보상, 권리, 보행자와 오토바이 사고에 대해 알아야 할 모든 것.

오토바이와 보행자 간의 가장 빈번한 사고

여러 경우가 가능하지만 매우 자주 두 가지 상황이 발생합니다. 운전자가 횡단보도를 걷고 있는 사람을 치거나 보행자가 차량을 살피지 않고 길을 건너 오토바이와 충돌했습니다.

첫 번째 경우는 일반적으로 다음과 같은 경우에 발생합니다. 오토바이 운전자가 과속을 하고, 정보를 고려하지 않고, 술이나 약물을 사용합니다.. 따라서 그는 과속 딱지를 들고 운전하고 있었고 예를 들어 추월에 실패하여 보행자를 향했습니다.

제어력을 잃으면 사고가 발생할 수도 있습니다. 실제로 비가 오면 일부 포장도로가 미끄러워 제동 시 넘어질 수 있으며, 예를 들어 자동차는 도보로 사람을 칠 수 있습니다.

두 번째 시나리오의 경우, 보행자로 인한 사고가 적음. 그러나 가능합니다. 이것은 음주 또는 기타 비행의 영향으로 보행자의 경우입니다. 가장 어려운 것은 책임을 지기 위해 보행자의 잘못을 입증하는 것입니다. 자동차 및 오토바이 뉴스 전문가인 WEBcarnews.com에서 이에 대한 자세한 정보를 얻을 수 있습니다.

보행자와의 사고 : 누구의 책임입니까?

이러한 다양한 시나리오에서 책임자는 자전거를 타는 사람이거나 보행자일 수 있습니다. 이 법은 보행자와 관련된 오토바이 사고에 대한 특별 규정을 제공합니다.이는 피해자가 입은 피해에 대한 보상에 직접적인 영향을 미칩니다.

보행자는 법으로 더 보호받습니다

프랑스에서는 보행자를 취약한 사람으로 간주하고 재해 발생 시 법적 보호를 더 많이 받습니다. 법에 따르면, 보행자는 자동으로 보상받을 권리가 있습니다.. 그는 공공 도로의 ​​허약한 사용자로서 특별한 보호를 받습니다. 이륜차와 사고가 났을 경우 사고에 대한 책임은 운전자에게 있다고 봅니다.

결과적으로 그의 책임은 거의 발생하지 않습니다. 오토바이 운전자가 도로 규칙을 위반했거나 보행자가 부상을 입은 경우 형사 처벌을 받고 법정에 출두해야 합니다. 마지막 말은 보상 금액에 영향을 미칠 판사에게 있습니다.

그러나 잘못된 보행자 행동은 이륜차와 충돌할 수 있습니다. 이것은 보행자가 도로 위의 차량을 무시하고 표시되지 않은 지역에서 길을 건너는 것처럼 보일 때 특히 그렇습니다. 안에 사고의 20%는 보행자 책임 자동차와 보행자를 포함합니다.

보행자의 용서할 수 없는 위법 행위에 대한 책임

예외적인 경우 보행자의 책임은 저장될 수 있습니다 매우 특정한 경우에. 다음과 같은 보행자의 용서할 수 없는 단점입니다. :

• 술 취한.
• 자살 행동.
• 고의적이고 원하는 위협.

사고에서 결코 과실이 없는 보행자의 범주

무책임이 원칙이다 16세 미만 또는 70세 이상 피해자 또는 장애인 80%. 취약한 피해자로 간주되어 그들이 겪은 피해에 대해 자발적으로 배상을 청구하지 않는 한 자동으로 보상을 받을 자격이 있습니다.

보행자 보상: 누가 지불합니까?

원칙적으로 관리자가 지불해야 합니다. 따라서 경찰은 피해자 보상에 필요한 모든 정보를 수집하기 위해 신청해야 한다. 프랑스, 법률에 따르면 보행자가 연루된 오토바이 사고는 오토바이 운전자의 보험에 가입해야 합니다.. 후자는 탑승자가 책임이 없고 부상자에게 보상하더라도 사고와 관련된 모든 비용을 지불해야 합니다.

민사 책임 보증은 제XNUMX자에게 발생한 모든 물리적 및 물질적 손해를 보상합니다. 따라서 보험은 부상의 경우 병원 비용을 충당합니다. 그러나 책임 보험은 운전자와 차량의 손상을 보상하지 않습니다. 그것에 의하여, 오토바이 수리 보상은 casco로만 가능합니다..

프랜차이즈 규모도 계산해야 합니다. 따라서 두 가지 경우가 발생할 수 있습니다.

운전자는 사고에 대한 책임이 있습니다

Il 보험료의 25%를 벌금으로 받습니다.. 벌금 외에도 그는 자신의 계정에 남게 될 많은 금액인 공제액도 지불해야 합니다. 위험한 행동의 경우 보험은 사고와 관련된 비용을 보상하지 않을 수 있습니다.

또한 법원에 항소하는 경우 판사는 벌금을 부과할 수 있습니다.

보행자가 책임진다

이 경우위반 보행자 보상은 병원 비용으로 제한됩니다.. 그러나 법은 용서할 수 없는 보행자 위반의 범주를 규정하고 있습니다. 이것이 받아들여지면 보행자는 보상을 받을 자격이 없습니다. 그는 사고와 관련된 모든 비용을 부담해야 할 것입니다.

변명할 수 없는 오류가 발생한 경우에도 보행자는 오토바이 수리와 관련된 비용을 부담하지 않습니다.. 따라서 자동차 운전자는 보험 회사에 연락하여 가능한 보상 구제책을 찾아야 합니다.

따라서 보행자 보호에는 일정한 한계가 있습니다. 그는 모든 권리를 가지고 있지 않습니다. 오토바이 운전자는 사고가 발생한 경우에만 필요한 조치를 취하면 됩니다.

보행자와 사고가 났을 때 어떻게 해야 할까요?

보행자와 사고가 났을 때 가장 먼저 해야 할 일은 경찰이나 헌병대에 신고하는 것입니다. 실제로 이륜차 탑승자와 보행자 모두 심각한 부상을 입을 수 있습니다. 경찰이나 헌병대에 연락하면 응급 서비스가 신속하게 개입할 수 있으며, 보행자 행동이 불량한 경우 오토바이 운전자가 자신의 위치를 ​​지키는 것이 훨씬 쉬워집니다. 다른 오토바이와 보행자가 충돌한 경우에도 조치를 취해야 합니다.. 대응에 대한 모든 것을 배우려면 오토바이 사고 발생 시 대처하는 방법에 대한 팁을 확인하십시오.

부상 없는 오토바이와 보행자 사이의 사고: 어떻게 대응해야 할까요?

보행자가 외부에서 다친 것으로 보이지 않더라도 항상 경찰의 개입이 필요합니다. 그들은 재산 피해, 관련자, 피해자, 가해자 등과 같은 모든 정보를 수집하기 위해 보고서를 작성할 것입니다. 경찰은 또 사건 경위를 정리한 보고서를 작성할 예정이다..

그들은 또한 보상 절차를 단순화하기 위해 친절한 보고서를 작성합니다. 그런 다음 사고 발생 후 XNUMX일 이내에 보고서와 보고서를 등기 우편으로 보험 회사에 보내야 합니다.

또한 도로교통사고의 많은 피해자들은 부상을 즉각적으로 느끼지 않습니다. 따라서 사고 후에는 의사의 진료를 받는 것이 좋습니다.

오토바이와 부상당한 보행자 사이의 사고: 어떻게 대응해야 할까요?

피해자와 사고가 났을 경우에도 절차는 동일합니다. 경찰에 알려야 합니다. 그러나 보험회사의 신고에 관한 한, 보행자에게 발생하는 부상을 최소화하여 허위 신고를 피해야 합니다. 이 조치는 형사 책임을 초래할 수 있습니다.

피해자를 위해 그녀는 반드시 자전거 타는 사람의 모든 연락처 정보 수집, 특히 차량 등록 번호와 보험 회사, 이름 및 주소. 그런 다음 건강 보험에 통보하여 사고 및 가능한 의학적 결과를 알려야 합니다.