Mitsubishi Colt 1.3 ClearTec 초대(5분)
테스트 드라이브

Mitsubishi Colt 1.3 ClearTec 초대(5분)

아시다시피 연비는 크게 두 챕터로 나뉩니다. 첫 번째는 자동차를 보다 경제적으로 만드는 것을 목표로 하는 자동차 기술에 관한 것이고 두 번째는 운전자 또는 운전 스타일에 관한 것이지만 이것은 두 번째로 운전자가 제어하는 ​​기술에 크게 의존합니다. 이 방법이 비용을 절약한다면 운전자에게는 훨씬 더 쉬울 것입니다.

현재 알려진 기술: 약간 개선된 공기 역학, 타이어의 낮은 회전 저항, 짧은 정지(신호등 앞)에서 엔진을 멈추는 시스템 및 기타 "사소한" 변경 사항. Mitsubishi ClearTec은 다른 엔진 전자 프로그램, 더 높은 압축비, 덜 점성인 엔진 오일, 더 효율적인 발전기, 더 긴 기어비, 14인치 더 낮은 섀시(XNUMX인치 휠만 해당) 및 더 높은 압력을 포함하여 모든 것을 갖추고 있습니다. 타이어 등급. 따라서 이것은 이론적인 출발점입니다.

유럽의 소비 및 배출 표준은 흥미로운 결과를 제공합니다. 결합된 소비는 0km당 연료 6리터(현재 100, 5)만큼 낮을 것으로 예상되고 킬로미터당 이산화탄소 배출량은 2g(현재 19) 감소할 것으로 예상됩니다. ... 동시에 최대 속도는 동일하게 유지되었으며 정지 상태에서 시속 119km까지 가속도는 100분의 XNUMX초(현재 XNUMX초) 더 좋습니다.

그러나 이것은 단지 이론 일뿐입니다. 연습은 도로에서 이루어지며 모두가 운전합니다. 그는 언급된 이론과 기술은 운전자가 능숙하게 사용하려는 경우에만 도움이 될 수 있음을 알아야 합니다. 이 Colt는 센서의 화살표를 켜서 이 운전자를 도우려고 합니다. 더 높은 기어로 변속해야 하는 경우 위쪽 화살표가 켜지고 그 반대의 경우도 마찬가지입니다.

이 콜트에 온보드 컴퓨터가 없다는 것은 안타까운 일입니다. 현재(및 평균) 소비량을 모니터링하면 훨씬 더 절약할 수 있기 때문입니다. 그들은 AS&G 시스템의 (전환 가능한) 작동(자동차 정지 시 엔진 정지)으로 인해 연비(및 탄소 배출량)의 XNUMX분의 XNUMX이 손실된다고 말하지만 흥미롭게도 엔진 재시동은 상대적으로 길며 특히 우리가 테스트할 기회가 있었던 그런 시스템을 가진 다른 차들보다 더 길다.

어쨌든 이 콜트를 통해 우리는 도시의 소비량을 6km당 8리터로 줄일 수 있었지만 데이터가 극한 상황을 의미한다는 것도 사실입니다. 부드럽고 신호등 앞에 조금 서있을 때.

그러나 유사한 시스템을 갖춘 다른 차량과 마찬가지로 ClearTec으로 정상 주행 중에 비용을 절약하기가 매우 어렵다는 것은 새로운 것이 아닙니다. 이 콜트에게는 다소 활기차고 강력한 모터사이클과 더 빠르게 운전하는 것을 좋아하는 운전자가 있어 더 역동적으로 라이딩을 "강요"합니다.

전자 장치는 6.700rpm에서 점화를 끄고 최대 6.500rpm에서는 엔진이 회전하는 것처럼 보이며 최대 5.500rpm에서는 기분 좋게 조용합니다. 6.000단 기어와 185rpm에서 속도계는 시속 XNUMXkm를 읽습니다. 즉, 본질적으로 도시 자동차인 이러한 콜트를 사용하면 걱정 없이 더 긴 여행을 갈 수 있습니다.

XNUMX개의 측면 도어가 있는 바디, 만족스러운 내부 공간, 쾌적한 외관의 상당히 편안한 시트(측면 그립에는 특별히 효과적이지는 않지만 시트와 등받이 사이의 주름이 약간 이상합니다. 몸). 오디오 및 크루즈 컨트롤 컨트롤이 있는 멋진 가죽으로 감싼 스티어링 휠, "오직"인 경우 효율적인 반자동 에어컨, 작은 앞좌석 승객을 위해 설계된 많은 보관함.

그러나 그것은 운전자가 연료를 절약하는 데 도움이 되는 기술과 관련이 없습니다. 물론 이것은 논리적입니다. 차가없는 기술은 아무 의미가 없으며 결국 저축은 항상 운전자의 손에 달려 있으며 Colt 1.3의 Mitsubishi ClearTec의 경우에도 실제로 심각한 결과는 없습니다. 연료 소비를 위해. 그러나 단기적인 겸손도 열매를 맺습니다. 디나르에서 디나르로. ...

Vinko Kernc, 사진: Saša Kapetanovič

Mitsubishi Colt 1.3 ClearTec 초대(5분)

기본 정보

매상: AC 코님 두
기본 모델 가격: 13.490€
테스트 모델 비용: 13.895€
자동차 보험 비용 계산
힘:70kW(95


KM)
가속도(0-100km/h): 11,1
최대 속도 : 178km / 시간
ECE 소비, 혼합 주기: 5,0리터 / 100km

기술 정보

엔진: 4기통 - 4행정 - 인라인 - 가솔린 - 배기량 1.332cm? – 70rpm에서 최대 출력 95kW(6.000hp) – 125rpm에서 최대 토크 4.000Nm.
에너지 전달: 전륜 구동 엔진 - 5단 수동 변속기 - 타이어 185/55 R 15 T(Continental ContiPremiumContact2).
용량 : 최고 속도 178km/h - 0~100km/h 가속 11,1초 - 연료 소비(ECE) 6,3/4,3/5,0l/100km, CO2 배출량 119g/km.
Mase : 공차 970kg - 허용 총 중량 1.460kg.
외부 치수: 길이 3.880 mm - 너비 1.695 mm - 높이 1.520 mm - 연료 탱크 47 l.
상자: 160-900

우리의 측정

T = 2°C/p = 991mbar/rel. vl. = 58% / 주행 거리계 상태: 2.787km
가속 0-100km:11,6s
시내에서 402m: 18,2년(


127km/h)
유연성 50-90km/h: 15,5 (IV.) S
유연성 80-120km/h: 24,8(V.) p
최대 속도 : 178km/h


(V.)
테스트 소비: 8,7리터 / 100km
100km/h에서 제동 거리: 40,5m
오전 테이블: 41m

оценка

  • 드문 경우를 제외하고 보존은 특별히 흥미롭지는 않지만 효과적이라면 좋습니다. ClearTec은 Colt의 성능을 저하시키지 않으며 실제로 연료 소비 절감은 10% 미만으로 측정됩니다. 운전자가 주의를 기울이면 빠른 주행과 측정 가능한 연비를 제공합니다. 그리고 그가 그것을 안다면.

우리는 칭찬하고 책망합니다

긴축 조치의 포괄적인 패키지

스티어링 휠, 기어 레버

활기차고 강력한 엔진

에어컨 효율

이중 트렁크 바닥

정지 후 비교적 긴 엔진 재시동

온보드 컴퓨터 없음

접어서 앉다

바닥에 플라스틱

높이 조절 스티어링 휠

뒤 벤치에 서랍이 없습니다

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