메르세데스-벤츠 시탄. 새로운 세대는 무엇을 제공합니까?
Citan 밴의 화물칸 부피는 최대 2,9m3입니다. 중앙에는 XNUMX개의 유로 팔레트가 십자형으로 하나씩 있습니다.
새로운 Citan은 컴팩트한 외부 치수(길이: 4498-2716mm)와 넉넉한 내부 공간을 결합합니다. 다양한 버전과 실용적인 장비 세부정보 덕분에 다양한 사용 가능성과 편리한 로딩을 제공합니다. 이 모델은 밴과 투어러로 시장에 출시될 예정이다. 다른 긴 휠베이스 변형과 Mixto 버전도 뒤따를 것입니다. 그러나 짧은 휠베이스 변형(3,05mm)에서도 New Sitan은 이전 모델보다 훨씬 더 많은 공간을 제공합니다. 예를 들어 밴의 경우 화물칸 길이는 XNUMXm입니다(이동식 파티션이 있는 버전의 경우). .
슬라이딩 도어는 특히 좁은 주차장에서 실용적인 이점이 있습니다. 새로운 Citan은 두 쌍의 슬라이딩 도어와 함께 사용할 수 있습니다. 그들은 차량의 양쪽에 615mm로 측정되는 넓은 개구부를 제공합니다. 적재 해치의 높이는 1059밀리미터입니다(두 수치 모두 지상고 참조). 화물칸은 뒤쪽에서도 쉽게 접근할 수 있습니다: 밴의 화물칸 높이는 59cm이며, 90개의 뒷문은 180도 각도로 잠글 수 있으며 차량 쪽으로 최대 XNUMX도 기울일 수도 있습니다. 문은 비대칭입니다. 왼쪽 잎이 더 넓기 때문에 먼저 열어야 합니다. 선택적으로 열선 창과 와이퍼가 있는 뒷문과 함께 밴을 주문할 수도 있습니다. 요청 시 테일게이트를 사용할 수 있으며 이 두 가지 기능도 포함됩니다.
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Tourer에는 창문이 있는 테일게이트가 기본으로 제공됩니다. 대안으로 테일게이트와 함께 사용할 수도 있습니다. 뒷좌석은 1/3~2/3 비율로 접을 수 있습니다. 수많은 보관함을 통해 새로운 Citan을 일상적으로 더욱 쉽게 사용할 수 있습니다.
운전실과 화물칸 사이의 고정 칸막이(유리 포함 및 제외) 외에도 새로운 Citan 패널 밴은 접이식 버전으로도 제공됩니다. 이 옵션은 이전 모델에서 이미 입증되었으며 이후 최적화되었습니다. 긴 물건을 운반해야 하는 경우 조수석 그릴을 90도 회전한 다음 운전석 쪽으로 접어 제자리에 고정할 수 있습니다. 조수석을 접어서 평평한 표면을 만들 수 있습니다. 보호 그릴은 강철로 제작되었으며 통제되지 않은 화물 이동으로부터 운전자와 조종사를 보호하도록 설계되었습니다.
신형 메르세데스 사이탄. 어떤 엔진을 선택해야합니까?
시장 출시 시 신형 Citan의 엔진 제품군은 85가지 디젤 모델과 89가지 가솔린 모델로 구성됩니다. 예를 들어 추월 시 더 나은 가속을 위해 295kW 디젤 버전의 밴에는 파워 부스트/토크 부스트 기능이 장착되어 있습니다. 이를 통해 최대 XNUMXkW의 출력과 XNUMXNm의 토크를 간단히 불러올 수 있습니다.
전원 장치는 Euro 6d 환경 표준을 준수합니다. 모든 엔진은 ECO Start/Stop 기능과 연결되어 있습니다. XNUMX단 수동 변속기 외에도 가장 강력한 디젤 및 가솔린 모델에는 XNUMX단 듀얼 클러치 변속기(DCT)도 장착할 수 있습니다.
엔진 범위:
Van Citan - 주요 기술 데이터:
그들은 밴을 인용해 | 108개의 CDI가 인용됨 | 110개의 CDI가 인용됨 | 112개의 CDI가 인용됨 | 110을 가리킨다. | 113을 가리킨다. | |
실린더 | 수량 / 위치 | 4개 내장 | ||||
편견 | cm3 | 1461 | 1332 | |||
목 | kW/km | 55/75 | 70/95 | 85/116 | 75/102 | 96/131 |
в | 일/분 | 3750 | 3750 | 3750 | 4500 | 5000 |
토크 | Nm | 230 | 260 | 270 | 200 | 240 |
в | 일/분 | 1750 | 1750 | 1750 | 1500 | 1600 |
가속 0~100km/h | s | 18.0 | 13.8 | 11.7 | 14.3 | 12.0 |
속도 | km / h | 152 | 164 | 175 | 168 | 183 |
WLTP 소비:
그들은 밴을 인용해 | 108개의 CDI가 인용됨 | 110개의 CDI가 인용됨 | 112개의 CDI가 인용됨 | 110을 가리킨다. | 113을 가리킨다. | |
총 소비량, WLTP | l / 100km | 5.4-5.0 | 5.6-5.0 | 5.8-5.3 | 7.2-6.5 | 7.1-6.4 |
총 CO 배출량2, VPIM3 | g/km | 143-131 | 146-131 | 153-138 | 162-147 | 161-146 |
Citan Tourer - 주요 기술 데이터:
작은 튜러 | 110개의 CDI가 인용됨 | 110을 가리킨다. | 113을 가리킨다. | |
실린더 | 수량 / 위치 | 4개 내장 | ||
편견 | cm3 | 1461 | 1332 | |
목 | kW/km | 70/95 | 75/102 | 96/131 |
в | 일/분 | 3750 | 4500 | 5000 |
토크 | Nm | 260 | 200 | 240 |
в | 일/분 | 1750 | 1500 | 1600 |
총 연료 소비량 NEDC | l / 100km | 4.9-4.8 | 6.4-6.3 | 6.4-6.3 |
총 CO 배출량2, NEDC4 | g/km | 128-125 | 146-144 | 146-144 |
가속 0~100km/h | s | 15.5 | 14.7 | 13.0 |
속도 | km / h | 164 | 168 | 183 |
WLTP 소비:
작은 튜러 | 110개의 CDI가 인용됨 | 110을 가리킨다. | 113을 가리킨다. | |
WLTP 총 연료 소비량3 | l / 100km | 5.6-5.2 | 7.1-6.6 | 7.1-6.6 |
총 CO 배출량2, VPIM3 | g/km | 146-136 | 161-151 | 160-149 |
일렉트릭 버전이 나오겠죠
eCitan은 2022년 하반기에 시장에 진출할 예정이다. 이 Citan의 전기 버전은 eVito 및 eSprinter와 함께 Mercedes-Benz Vans의 전기 밴 라인업에 합류하게 됩니다. 예상 주행 거리는 약 285km(WLTP 기준)로, 도심 내 물류 및 배송을 위해 자동차를 자주 이용하는 상용 사용자의 요구를 충족할 것입니다. 급속충전소에서는 배터리를 10%에서 80%까지 충전하는데 40분이 소요될 것으로 예상된다. 중요한 점은 화물칸 크기, 운반 능력 및 장비 가용성 측면에서 고객이 기존 엔진을 장착한 차량에 비해 어떠한 양보도 할 필요가 없다는 것입니다. eCitan의 경우 견인 바도 사용할 수 있습니다.
신형 메르세데스 사이탄. 통합 보호 장비 및 장치
레이더와 초음파 센서, 카메라로 지원되는 운전 및 주차 지원 시스템은 교통 상황과 환경을 모니터링하고 필요한 경우 경고하거나 개입할 수 있습니다. 차세대 C-Class 및 S-Class와 마찬가지로 Active Lane Keeping Assist는 스티어링을 방해하여 작동하여 특히 편안합니다.
법적으로 요구되는 ABS 및 ESP 시스템 외에도 새로운 Citan 모델에는 Hill Start Assist, Crosswind Assist, ATTENTION ASSIST 및 Mercedes-Benz Emergency Call이 표준 사양으로 장착되어 있습니다. Citan Tourer의 지원 시스템은 훨씬 더 복잡합니다. 이 모델의 표준 기능에는 액티브 브레이크 어시스트, 액티브 차선 유지 어시스트, 어시스트 사각지대 어시스트 및 도로 표지 감지 기능이 있는 어시스트 제한 어시스트가 포함되어 운전자를 더욱 지원합니다.
교통 상황에서 운전할 때 자동으로 제어할 수 있는 Active Distance Assist DISTRONIC과 운전자가 Citan을 차선 중앙에 유지하도록 돕는 Active Steering Assist를 포함하여 요청 시 다양한 운전 보조 시스템을 사용할 수 있습니다.
Citan은 안전 시스템 분야의 선구자이기도 합니다. 예를 들어 Citan Tourer에는 심각한 측면 충격이 발생할 경우 운전석과 조수석 사이에 팽창할 수 있는 중앙 에어백이 기본으로 장착되어 있습니다. 총 XNUMX개의 에어백이 승객을 보호할 수 있습니다. 밴에는 XNUMX개의 에어백이 기본으로 장착되어 있습니다.
형인 Sprinter 및 Mercedes-Benz 승용차 모델과 마찬가지로 신형 Citan에는 직관적이고 자가 학습 가능한 MBUX(Mercedes-Benz User Experience) 멀티미디어 시스템을 선택적으로 장착할 수 있습니다. 강력한 칩, 자가 학습 소프트웨어, 고해상도 화면 및 놀라운 그래픽을 갖춘 이 시스템은 운전 방식에 혁명을 일으켰습니다.
새로운 Citan에 대해 요청 시 다양한 MBUX 버전을 사용할 수 있습니다. 이 제품의 강점에는 XNUMX인치 터치스크린을 통한 직관적인 작동 개념, 스티어링 휠의 터치 컨트롤 버튼 또는 "Hey Mercedes" 음성 지원이 포함됩니다. 다른 이점으로는 Apple Car Play 및 Android Auto와의 스마트폰 통합, Bluetooth 핸즈프리 통화 및 디지털 라디오(DAB 및 DAB+)가 있습니다.
또한, Citan은 다양한 Mercedes me connect 디지털 서비스를 위해 공장에서 준비되어 있습니다. 결과적으로 클라이언트는 어디에 있든 항상 차량에 연결되어 있습니다. 차량 내부와 외부 모두에서 항상 중요한 정보에 접근할 수 있으며, 기타 여러 가지 유용한 기능도 사용할 수 있습니다.
예를 들어, "Hey Mercedes"는 구어체 표현을 이해할 수 있습니다. 사용자는 더 이상 특정 명령을 배울 필요가 없습니다. Mercedes me connect의 다른 기능으로는 차량 상태 조회와 같은 원격 서비스가 있습니다. 이에 따라 고객은 집이나 사무실 등 언제든지 자신의 차량에 관한 가장 중요한 정보를 편리하게 확인할 수 있습니다. 실시간 교통 정보를 갖춘 내비게이션과 Car-to-X 연결 기능을 통해 고객은 이동 중에도 최신 실시간 데이터에 액세스할 수 있습니다. 이는 교통 정체를 효과적으로 방지하고 귀중한 시간을 절약할 수 있음을 의미합니다.
what3word(w3w) 시스템 덕분에 목적지를 3단어 주소로 입력할 수 있습니다. what3words는 귀하의 위치를 찾는 가장 쉬운 방법입니다. 이 시스템에서는 세계를 3m x XNUMXm 정사각형으로 나누고 각 정사각형에 고유한 XNUMX단어 주소가 할당되었습니다. 이는 목적지를 찾을 때, 특히 상업 활동에서 매우 유용할 수 있습니다.
참조: XNUMX세대 닛산 캐시카이
