Mercedes G63 AMG 및 G65 AMG 또는 스포티한 터치의 Gelenda
Mercedes G-Class는 63년 넘게 현장을 떠나고 싶지 않았습니다. 이 기간 동안 육군 및 법 집행 기관의 오프로드 차량에서 지상고가 높은 S 클래스 리무진의 아날로그로 진화했습니다. 올해 AMG로 표시된 두 가지 버전이 전임자보다 훨씬 강력한 G65과 GXNUMX라는 두 가지 버전으로 쇼룸에 들어왔습니다.
Mercedes 스포츠 디비전 배지가 없는 버전의 페이스리프트는 작은 세부 사항에만 초점을 맞추었지만 AMG 버전은 엔진에도 변화가 있었습니다. 물론 약한 버전과 마찬가지로 LED 주간 주행등이 추가됩니다. 또한 그릴, 범퍼 및 미러 하우징이 약간 재설계되었지만 가장 중요한 것은 G55 AMG 모델이 단순히 역사에 기록되었다는 것입니다. 그 자리에 544 마력이 도입되었습니다. 메르세데스 G63 AMG 그리고 612마리의 마인드 몬스터 G65 AMG. 지금까지 가장 강력한 Gelenda는 507 마력을 생산했습니다. 추가 전력은 G55가 말년에 사용했던 단일 압축기 대신 이중 슈퍼차저를 사용함으로써 발생합니다.
메르세데스 G63 AMG - 이번에는 이중 충전
Mercedes G63 AMG는 이전 모델과 마찬가지로 최고 속도 제한 장치가 210km/h입니다. 100-5,4km/h 가속 시간은 0,1초(G55 Kompressor보다 0,54초 빠름)입니다. 터무니없는 항력 계수(63!)에도 불구하고 G13,8 AMG는 평균 8리터의 휘발유를 태울 것으로 예상됩니다. 2,5톤 사륜구동 차량에 장착된 VXNUMX의 경우 결과는 정말 뛰어납니다. 아마도 Start-Stop 기술을 사용하여 달성 한 실험실 연료 소비 결과를 반복 할 수있는 사람은 거의 없지만 항상 그렇듯이 이것은 주목할 가치가있는 사실입니다.
Mercedes G65 AMG - V12 바이터보로 환경 보호론자들에게 도전
이것은 훨씬 덜 경제적일 것입니다. 메르세데스 G65 AMG후드 아래에는 토크가 6Nm인 12리터 V1000가 있으며 2300rpm에서 사용할 수 있습니다! 놀라운 엔진은 탁월한 성능을 제공합니다. 최대 100km / h, SUV는 5,3 초 만에 가속됩니다. 최고 속도는 230km/h입니다. 탑모델의 경우 연비절감이 그다지 중요하지 않았기 때문에 G65 AMG에는 스타트-스톱 시스템이 탑재되지 않았고 최소 17리터의 휘발유를 태울 예정이다.
두 모델 모두 승용차를 위한 최초의 7단 자동 변속기인 AMG SpeedShift Plus 변형의 65G-Tronic과 짝을 이루었습니다. 이 변속기 모델은 특히 SLXNUMX AMG에 사용됩니다. 주행 중에는 스티어링 휠에 있는 시프터로 기어를 변속할 수 있으며, 다이내믹한 주행에 관심이 없는 경우에도 손쉽게 편안한 주행 모드를 설정하고 안정적인 킬로미터를 즐길 수 있다.
AMG 배지에 걸맞는 스포티한 스타일? 물론 편안함이 더 중요하지만
내부는 실내를 디자인할 때 편안함에 가장 많은 신경을 썼음을 알 수 있습니다. Mercedes G-Class는 고급 소재로 마감된 고급스러운 인테리어를 갖추고 있습니다. 자동차는 전자 장치, 편안함을 향상시키는 액세서리로 가득 차 있으며 과거의 몇 안되는 품목 중 하나는 조수석 앞 대시보드에 부착된 견고한 손잡이입니다. 오프로드 주행. 비포장 도로에서 Mercedes G65 AMG를 운전하는 것은 의미가 없습니까? 아마도 그렇습니다. 그러나 누가 부자를 막을 것입니까?
빨간색으로 칠해진 브레이크 캘리퍼와 새로운 배기 시스템은 Mercedes G AMG에 스포티한 터치를 더합니다. 외부에서 우리는 다른 크롬 스티어링 휠, 플레어 펜더 및 스포일러 덕분에 가장 비싼 G-Class를 구별할 수 있습니다. AMG 모델 내부에는 AMG 로고가 있는 조명 트레드플레이트와 기타 바닥 매트가 있습니다.
가장 저렴한 G-class 모델의 표준 장비도 매우 풍부하여 AMG 버전과 예를 들어 G500 간에 큰 차이가 없습니다. 각 객실에는 자동 에어컨, 크루즈 컨트롤, 열선내장 시트, 완전 전기 및 멀티미디어 패키지가 있습니다. 65열 시트의 운전자와 승객을 위한 에어백, ABS, ESP, 바이제논 헤드라이트가 안전을 제공합니다. Mercedes GXNUMX AMG에는 AMG 스포츠 시트, designo 가죽 실내 장식품이 있으며 다른 버전에서는 추가 비용을 지불해야 합니다.
Mercedes는 7개의 Dolby Digital 540 스피커, 전화 시스템, TV 튜너, 후방 카메라, 주차 보조 장치 또는 주차 히터.
AMG 제품군의 Mercedes G-Class 라인은 300도어 바디가 있는 폐쇄형 버전에서만 사용할 수 있습니다. 짧은 모델은 G500 CDI 및 G500에서만 사용할 수 있으며 컨버터블은 GXNUMX에서 사용할 수 있습니다.
새로운 Mercedes G63 AMG 및 G65 AMG에 대해 얼마를 지불해야 합니까?
AMG의 새 버전에서는 가격표가 업데이트되어 심장이 두근거릴 수 있습니다. 지금까지 507마력 G55 AMG의 가격은 약 PLN 600입니다. 오늘 당신은 G63 AMG를 지불해야 할 것입니다. 즐로티. 특히 구형과 신형의 특성이 비슷하기 때문에 가격이 천문학적이다.
하지만 이는 구형 G65보다 55초 빨라지고 최고속도가 0,2km/h에 달하는 벤츠 G20 AMG에 비하면 아무것도 아니다. 이 건설 비용은 PLN 1,25만입니다! 이것은 의심할 여지 없이 65년 이상의 역사에서 가장 비싼 생산 Mercedes G-Class이자 독일 브랜드의 현재 가격 목록에서 가장 비싼 자동차입니다. 우리는 SLS AMG GT 로드스터와 SXNUMX AMG L을 더 싸게 살 것입니다!
그러나 G65 AMG를 선택하면 구매자는 쇼룸에서 사용할 수 있는 가장 강력한 SUV를 받게 됩니다(튜너 제외). 최고의 포르쉐 카이엔 터보조차도 "단" 500hp를 가지고 있습니다. 가장 강력하다는 것이 가장 빠른 것을 의미하지는 않습니다. 포르쉐 수치는 분명히 더 좋습니다. 4,8km/h, 100km/h까지 278초입니다. 폴란드에서 두 번째로 큰 SUV는 Mercedes GL63 AMG(558hp)로, G-Class보다 더 빠릅니다. 100에서 4,9km/h까지 250초 만에 가속하고 고속도로에서는 5km에 도달합니다. / 시간. 6km/h까지 가속하고 555km/h까지 가속하는 250마력 엔진이 탑재된 트윈 슈퍼차지 BMW X100M 및 X4,7M도 XNUMX초 만에 속도계에 표시됩니다. 간단히 말해서 G-Class는 의심할 여지 없이 가장 강력하지만 가장 빠른 것과는 거리가 멀습니다. 하지만 성능 때문에 이 기계를 사는 사람이 있을까? 누가 도로의 왕이고 누가 성공했는지 보여주고 싶은 강한 개성을 지닌 남성용 차량입니다.
사진 메르세데스
