Mercedes B 200 d 시험 주행 : 현명한 선택
테스트 드라이브

Mercedes B 200 d 시험 주행 : 현명한 선택

A-Class를 기반으로 한 새로운 소형 밴 운전

Mercedes 브랜드의 다른 대부분의 새 모델과 달리 B 클래스에서는 진정한 품질이 두 번째 또는 세 번째 눈에 드러납니다. 이것은 SUV나 크로스오버가 아니기 때문에 이 차의 주요 목적은 존경을 받거나 명성의 상징이 되거나 화려한 디자인 도발로 자신을 바라보는 것을 도발하는 것이 아닙니다.

아니요, B-Class는 편안함, 안전 및 첨단 기술이 가장 중요한 진정한 클래식 메르세데스를 선호합니다. 또한 자존심이 강한 밴에 적합하므로 가족 용으로 최대한 편리합니다.

편리함이 최우선

상상할 수 있듯이이 자동차는 차세대 A 클래스를 기반으로합니다. 외부 치수는 이전 모델과 거의 다르지 않습니다. 그것은 쉽고 편리한 내부 접근, 쾌적한 높은 좌석 위치와 같은 의심 할 여지없이 귀중한 특성을 계승했습니다.

Mercedes B 200 d 시험 주행 : 현명한 선택

운전자와 조수석은 A 클래스보다 XNUMXcm 더 높게 앉습니다. 이것은 운전석에서 뛰어난 가시성을 보장합니다. 좌석은 대가족 휴가를 위해 차를 사용할 때에도 탁월한 편안함을 제공합니다.

뛰어난 기능

14cm 더 긴 휠베이스와 더 넓은 차체 너비는 더 많은 후방 공간을 제공하며, 운전자 옆의 접이식 시트와 XNUMXcm 수평 뒷좌석은 사용자의 요구에 맞는 최적의 구성을 제공합니다.

해당 이동식 뒷좌석의 위치에 따라 트렁크 용량은 445 ~ 705 리터입니다. XNUMX 피스 뒷좌석 등받이가 표준이며 접었을 때 완전히 평평한 부츠 바닥을 제공합니다.

매우 경제적 인 XNUMX 리터 디젤

Mercedes B 200 d 시험 주행 : 현명한 선택

이 수정의 후드 아래에서 Mercedes B 200 d는 회사의 새로운 150 리터 터보 디젤로 구동되며, 지금까지 종 방향 엔진이있는 모델에서만 사용되었습니다. 출력은 320 마력이며 최대 토크는 XNUMXNm에 이릅니다.

동력은 1000단 DKG 듀얼 클러치 변속기를 통해 앞바퀴로 전달됩니다. 자신감있는 견인력과 유쾌한 매너 외에도 여행은 경제에 깊은 인상을 줄 것입니다. 주로 고속도로에서 운전하는 것을 포함하는 5,2km 테스트 세그먼트의 소비량은 XNUMXkm 당 XNUMX 리터였습니다.

어댑티브 쇼크 업소버가 장착된 옵션 섀시는 범프를 매우 부드럽게 극복할 뿐만 아니라 스포츠 모드와 컴포트 모드 간의 눈에 띄는 차이를 자랑합니다. 이 모드 중 마지막 모드가 활성화되면 B-Class는 거의 E-Class만큼 편안해집니다. 차량은 노면과 관계없이 부드럽고 조용하며 우아하게 주행합니다.

Mercedes B 200 d 시험 주행 : 현명한 선택

스티어링은 A-Class에 비해 덜 간단하며 운전의 편안함과 마음의 평화에 긍정적 인 영향을 미치며 스티어링 정밀도는 거의 변하지 않았습니다.

기술 애호가에게는 매우 인기있는 MBUX 인포테인먼트 시스템이 여기에서 풍부한 연결성과 매우 우수한 기능으로 빛난다는 점도 언급 할 가치가 있습니다.

결론

B-Class는 매우 높은 수준의 능동적 및 수동적 안전을 갖춘 매우 넓고 기능적이며 일상적인 차량으로 탁월한 여행 편의성을 제공합니다. B 200 d는 유난히 낮은 연료 소비량과 쾌적한 기질을 결합합니다.

이 차를 사용하면 다른 사람들에게 흥미를 느끼려고 할 필요가 없습니다. 어떤 대가를 치르더라도 패션을 따르는 것보다 훨씬 더 많은 비용이 든다는 확신을 갖게 될 것입니다.

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