Mercedes-AMG GT S, 슈퍼카 테스트 스타 – 스포츠카
후드의 세 꼭지 별에 속지 마세요 메르세데스 -AMG GT S 이건 진짜야 슈퍼카: 매우 빠르고 반응이 빠르고 완벽하게 균형을 이룹니다. 트윈 터보차지 V8은 부스트에도 불구하고 망설임 없이 모든 가스 압력에 화를 내며 반응합니다. 숫자만으로는 감정을 불러일으키기에 충분하지 않지만 우리가 말하는 내용을 이해하기에는 충분합니다. AMG GT S 그것은 510 마력을 생산합니다. 및 650Nm - 이 모든 것은 뒷바퀴에 엄격하게 적재됩니다 - 무게는 1.570kg이며 자랑합니다. 중량 대 전력 비율 3,22kg/CV에서.
판매 매력
보자마자 저 긴 후드와 함께 스타의 예전 영광이 바로 떠오릅니다. 특히 은색 색상이 그렇습니다. 거기 메르세데스 -AMG GT 나중에 SLS AMG가 인수한 상징적인 300 SL의 걸윙은 없지만 유전적 유산은 유지하고 있습니다. 거기 AMG GT요컨대, 말문이 막히는 무대 존재감이 있습니다. 하지만 가장 좋은 것은 실행할 때 옵니다.
우리는 승선하고 START 버튼을 누르면 내부의 모든 것이 진동하는 소음에 놀랐습니다. 배기 성능 쿵쾅거리는 4.0 V8 엔진의 목소리를 "부드럽게" 하거나 모든 추진력을 배출할 수 있는 가변 배기 나비와 함께 Riva Acquarama의 사운드를 연상시키는 어두운 사운드가 방출됩니다. 날카롭고 흥분되지만 성가시게 들리지 않는 소리. 적절한 방음 장치가 있는 객실 내부에 있는 사람들에게는 최소한.
La GT S 도로가 너무 손상되지 않은 경우 장거리 여행에서도 꽤 편안한 슈퍼카이며 내부 마감은 최고 수준이지만 훌륭한 여행용 자동차를 열망하지는 않습니다. 우리는 로마에서 출발한 Mercedes-AMG GT S로 하루를 시작하고, 스폴레토로 가는 거의 모든 경로에서 주로 직선에서 가속 및 회복 품질을 테스트합니다.
그러나 우리가 목적지에 다다랐을 때 우리에게 적합한 구불구불하고 언덕이 많은 길을 찾았습니다. 레이스 모드.
처리 능력? 우리는 슈퍼카의 올림푸스에 있습니다
보닛에 별이 있고 이렇게 깔끔한 인테리어로 우리는 높은 성능을 기대했지만 너무 많은 주목을 받지는 못했습니다. 더 이상 잘못된 것은 없습니다. 이 바이에른 슈퍼카는 슈퍼차저 V8의 성능을 시작으로 스포티한 측면이 지배하고 있으며 가스 빔이 활짝 열려 있는 것이 인상적입니다.
얼굴에 510마력 힘 e 650Nm의 토크 la GT S 그것은 열정적으로 앞으로 질주하고(0에서 100km/h까지 가속하는 데 필요한 예상 시간은 단 3,8초입니다) 무엇보다 우리가 밀 때마다 격렬하게 반응합니다. 가스로 시작하여 자연 흡기 엔진에서 얻은 것과 매우 유사한 응답을 제공합니다. 7단 AMG Speedshift DCT 듀얼 클러치 변속기는 매우 빠릅니다.
도로가 좁고 아스팔트가 이상적이지 않지만 AMG GT S 바퀴에서 일어나는 일에 대해 성실하고 사교적이어서 우리를 어려운 위치에 놓지 않습니다. 로드 홀딩은 놀랍고 코너링 그립은 인상적인 오버스티어를 유발하는 어린이 놀이임에도 불구하고 놀라울 정도로 효과적입니다. 그러나 아름다움은 빨리 가려고 할 때 싸울 필요가 없다는 것입니다. 이는 전면 중앙 엔진과 최종 드라이브 어셈블리가 있는 기어박스에서 얻은 균형 잡힌 무게(전면과 후면 사이 47:53)와 단 1.570 kg(1.645 연석)의 공차 중량으로 가능합니다. 분명히 있다 제한된 슬립 차동, 이 경우 전자적으로 제어되고 반응이 매우 빠르며 다양한 운전 결정에 적응할 수 있습니다.
소수이지만 도달할 수 없는 사람을 위해
2010년부터 2014년까지 메르세데스 SLS AMG를 생각해보면 AMG GT 그것은이 가격 더 많은 "인간": 125.200 462 hp 버전의 600 유로 그리고 AMG GT S의 경우 144.600Nm 및 200.000유로, 이 멋진 경로에서 우리를 동반한 가장 강력한 것입니다. 반면 SLS AMG의 가격은 약 400.000유로입니다. EUR XNUMX이 훨씬 넘는 Mercedes-Benz SLR McLaren의 가격은 말할 것도 없습니다.
따라서 AMG GT는 Porsche 911의 경쟁자입니다. 911 GTS 중에서 더 정확하게는 성능과 가격면에서 AMG GT에 가장 근접합니다. 또는 성능에 가까운 911 터보 AMG GT S 그러나 좋든 나쁘 든 전 륜구동을 갖추고 있습니다.
