Toyota GT86 대 Mazda MX-5: 아이콘 휠 FACE-OFF – 자동 스포티브
Toyota GT86 대 Mazda MX-5: 아이콘 휠 FACE-OFF – 자동 스포티브
새로운 184마력 엔진을 탑재했습니다. Mazda는 GT86의 직접적인 경쟁자가 되지만 두 차량의 특성은 매우 다릅니다. 종이에 비교를 보자
간단히 말해서
토요타 GT86
| Размеры | 424-178-132cm |
| 힘 | 200개의 웨이트에서 7.000개의 이력서 |
| 부부 | 204 Nm ~ 6.400 입력 |
| 가격 | 31.950 евро |
마쓰다 Mx-5 2.0 184 HP
| Размеры | 392-174-123cm |
| 힘 | 184개의 웨이트에서 7.000개의 이력서 |
| 부부 | 205Nm 대 4.000 |
| 가격 | 32.000 евро |
생김새와 달리 두 차는 공통점이 많다. 거기 도요타 GT86과 마쓰다 MX-5 둘 다 후륜 구동, 하나의 엔진 2,0기통 XNUMX리터 자연흡기, 그런 다음 수동 변속기 그리고 낮은 무게.
La 마즈다 그것은 투어링 스포츠카에 가깝고 트랙 중심이 덜하거나 스포티한 운전이지만 그것이 반대로 잘못 작동한다는 것을 의미하지는 않습니다. 거기 도요타 대신, 괴짜와 표류 코트에 더 적합합니다.
Размеры
그들 사이에 마즈다 самый 콤팩트길이 392cm, 너비 174cm, 높이 123cm에 불과 231cm의 아주 작은 계단이 있습니다. 도요타반면에 휠베이스 257cm, 길이 424cm, 너비 178cm, 높이 132cm로 훨씬 더 "차"이고 장난감이 적습니다.
I 나는 적재했다 그들의 용량으로 빛나지 않지만 GT230의 86리터가 작아 보인다면 Mazda의 130리터는 훨씬 적습니다.
무게 챕터: Mazda, 건조 무게 1090kg으로 우승 체중 도전, Toyota보다 200kg(1312kg) 이상 앞서 있습니다.
힘
우리는 둘 다 자연 흡기 XNUMX기통을 가지고 있다고 말했습니다. 거기 마즈다 제공하는 1998 cc 엔진을 설치했습니다. 184 CV 7000rpm에서 205rpm에서 4000Nm의 토크. Toyota는 항상 1998cc를 보유하고 있지만 200 CV 7000rpm에서 204rpm에서 6400Nm의 토크.
사실인가요 GT86 더 강력하지만 Mazdina는 특히 낮은 회전수에서 동일한 토크를 가지므로 특히 자동차의 훨씬 가벼운 무게를 고려할 때 성능이 더 쉽게 접근할 수 있고 베이스 부스트가 더 풍부해집니다.
Il 중량 대 전력 비율마지막으로 Mx-5(5,92kg/hp 대 Toyota의 경우 6,6kg/hp)를 선호합니다.
공연
우리는 리트머스 테스트에 왔습니다. 0에서 100km/h까지의 스프린트 가장 가볍고 강력한 승리 마즈다시간이 지남에 6,5 초 (나는 반대 7,6 GT86). 그러나 Toyota는 모델보다 최고 속도가 더 높습니다. 226km / 시간 Mx-7을 5km/h로 능가합니다.
머리 소비? 더 무거운 Toyota GT86은 복합 사이클에서 평균 8,6L/100km를 소비하는 반면 가벼운 Mazda는 6,9L/100km를 소비합니다.
