페트로 캐나다 오일
자동차 수리

페트로 캐나다 오일

Petro Canada 브랜드를 아십니까? 그렇지 않은 경우주의를 기울여야 할 때입니다. 회사는 1975년에 설립되었습니다. 설립의 창시자는 캐나다 경제의 적극적인 발전에 관심을 가진 캐나다 의회였으며, 현재 고품질 연료와 윤활유 및 연료가 필요했습니다. 독특한 개발 덕분에 엔지니어들은 추진 시스템의 수명을 늘리고 메커니즘의 공격적인 마모를 방지하는 우수한 품질의 오일을 만들 수 있었습니다. 현재이 브랜드는 전 세계적으로 알려져 있으며 제조 회사 자체는 북미 최대 정유 공장 순위에서 XNUMX 위를 차지합니다.

자동차 소유자에게 큰 성공을 거둔 윤활유가 정확히 무엇인지 이해하기 위해 다양성에 대해 알고 위조 제품을 원본과 구별하는 방법을 알아 보겠습니다.

제품 구색

Petro Canada 제품군에는 고성능으로 전 세계적으로 인정받는 수백 가지의 고품질 윤활유가 포함됩니다. 회사의 엔진 오일을 자세히 살펴 보겠습니다. XNUMX개의 라인이 있습니다.

최고

이 모터 오일 라인은 프리미엄 클래스에 속합니다. 승용차, 경 상용차, SUV 및 밴의 XNUMX행정 엔진용으로 설계되었습니다.

시리즈의 장점 중 보호 윤활제의 구성에서 유해한 불순물의 함량이 낮고 타지 않고 증발하지 않으며 위험한 증기를 대기로 방출하지 않는다는 점에 주목할 가치가 있습니다. 모든 작업은 일반적인 방식으로 수행됩니다. 부품에 강력한 오일 층이 생성되어 공격적인 상호 작용으로부터 부품을 보호합니다. 이 구성은 필터 요소를 보호하고 전체 서비스 수명 동안 오염 물질을 부유 상태로 유지합니다.

이 시리즈는 서비스 간격이 연장되어 운전자가 더 이상 차량 유지 보수의 필요성을 기억할 수 없습니다.

독점적인 첨가제 패키지는 작업 영역에서 하루 24시간 청결을 보장합니다. 다년생 퇴적물을 효과적으로 분해하고 탄소 퇴적물 형성을 방지합니다.

공차 및 사양:

10W-30 — API SN, RC, ILSAC GF-5, GM 6094M, 크라이슬러 MS-6395,

10W-40 — API SN 플러스, ILSAC GF-5,

20W-50 — API SN 플러스, ILSAC GF-5,

5W-20 — API SN RC ILSAC GF-5 포드 WSS-M2C945-A/B1 GM 6094M 크라이슬러 MS-6395

5W-30 — API SN 플러스, SN RC, ILSAC GF-5, 포드 WSS-M2C946-A/B1, GM 6094M, 크라이슬러 MS-6395.

10W-30, 5W-20, 5W-30 점도의 윤활유는 모든 기아, 혼다, 현대 및 마쓰다 차량에 적합합니다.

슈프림 합성

이전 시리즈와 마찬가지로 SUPREME SYNTHETIC은 거의 모든 유형의 자동차에 맞게 설계되었습니다. 빠른 마모로부터 발전소를 보호할 수 있는 우수한 성능 특성을 가지고 있습니다. Petro Canada 엔진 오일은 고하중을 효율적으로 처리하여 고속으로 장기간 작동하는 경우에도 안정적이고 오래 지속되는 윤활막을 유지합니다. 완전 합성 성분으로 인해 오일은 불안정한 기후 조건에서 변화하지 않습니다. 최적의 점도는 심한 서리와 극한의 열 모두에서 유지됩니다.

석유 제품의 범위는 Petro-Canada Lubricants Inc에서 인공적으로 만들고 재활용된 화합물을 포함하지 않기 때문에 차량과 환경에 완전히 안전합니다. Petro Canada 오일의 성분 중 황, 황산화 회분 및 인이 전혀 없기 때문에 전체 교체 기간 동안 시스템을 주의 깊게 보호할 수 있습니다.

공차 및 사양:

0W-20 — API SN, ILSAC GF-5, 포드 WSS-M2C947-A/B1, 포드 WSS-M2C953-A, GM Dexos 1 Gen 2, 크라이슬러 MS-6395,

0W-30 — API SN, ILSAC GF-5, 크라이슬러 MS-6395,

10W-30 — API SN, ILSAC GF-5, 크라이슬러 MS-6395,

5W-20 — API SN, ILSAC GF-5, 포드 WSS-M2C945-A/B1, 크라이슬러 MS-6395,

5W-30 — API SN, ILSAC GF-5, 포드 WSS-M2C946-A/B1, GM Dexos 1 Gen 2, Chrysler MS-6395.

오일 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30은 모든 Honda, Hyundai, Kia 및 Mazda 차량에 사용할 수 있습니다.

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슈프림 C3 합성

이 제품군은 오늘날 승용차, SUV, 밴 및 경 상용차에 사용되는 고성능 가솔린 및 저출력 디젤 엔진 전용으로 개발되었습니다.

복잡한 특수 첨가제 덕분에 오일은 자동차의 디젤 미립자 필터와 촉매 변환기를 안정적으로 보호합니다. 또한 연료 혼합물의 적당한 소비에 기여하여 자동차 소유자의 개인 자금을 절약합니다. 이전 석유 제품과 마찬가지로 SUPREME C3 SYNTHETIC은 극한 온도에 대한 내성을 높였습니다. 오일은 세계 어느 곳에서나 사용할 수 있습니다. 안정적인 구성으로 인해 그리스는 열 노출 중에 점도를 잃지 않습니다. 추운 날씨에는 크랭크 샤프트의 약간의 변위로 시스템을 빠르고 균일하게 채울 수 있습니다.

시스템 내부에 필요한 수준의 압력을 생성함으로써 오일은 채널에서 금속 칩을 제거하여 대량으로 엔진을 완전히 멈출 수 있습니다.

공차 및 사양:

5W-30 - ACEA C3/C2, API SN, MB 229.31.

SUPREME 합성 혼방 XL

이 시리즈에는 점도가 5W-20 및 5W-30이고 반합성 화학 기제가 두 가지 제품만 포함되어 있습니다. 생산 기술인 HT 퓨리티 프로세스(HT Purity Process)는 기유를 99,9% 정제하는 것을 포함하며, 최신 세대의 첨가제와 결합하여 열 손상에 대한 높은 내성, 혹독한 기후 조건에서 최적의 유동성 유지 등 여러 가지 매력적인 품질을 제공합니다. , 매일 과부하가 걸리는 메커니즘의 안정적인 보호.

이 시리즈의 Petro Canada 엔진 오일은 엔진 성능을 복원하고 엔진 수명을 연장하도록 설계되었습니다. 세제 성분 덕분에 BLEND XL이 주입된 추진 시스템 내부는 항상 청결함을 유지합니다. 오일은 금속 조각에서 채널을 청소하고 코크스와 탄소 침전물을 용해하고 기타 오염 물질을 제거합니다. 윤활유 조성물의 이러한 능력으로 인해 실린더 피스톤 그룹의 수명을 연장하고 오일 스크레이퍼 링의 마모를 크게 줄이며 어셈블리 내부의 부식 과정을 중화할 수 있습니다.

공차 및 사양:

5W-20 — API SN, SM, RC, ILSAC GF-4, GF-5, GB1E0528024, 포드 WSS-M2C945-A,

5W-30 — API SN, SM, RC, ILSAC GF-4, GF-5, GB1E0527024, FORD WSS-M2C946-A.

유럽 ​​합성

EUROPE SYNTHETIC 제품 라인에는 점도가 5W-40인 유일한 합성 엔진 오일이 포함됩니다. 자동차, 트럭, 밴 및 SUV의 가솔린 ​​및 디젤 파워트레인용으로 설계되었습니다. 범위의 유사한 제품과 달리 EUROPE SYNTHETIC은 짧은 여행 중에 활성화되는 엔진을 관리합니다. 저것들. 교통 체증에 자주 서 있거나 하루에 여러 번 한 장소에서 다른 장소로 이동하는 경우 이 오일은 발전소가 과열되고 급속한 마모를 방지하는 이상적인 보호 기능을 제공합니다. 윤활은 트레일러 견인, 고속 교통 및 극한 기상 조건에서의 차량 작동 시 실린더 피스톤 그룹의 상태에 긍정적인 영향을 미친다는 점도 주목할 가치가 있습니다.

공차 및 사양:

5W-40 — ACEA A3/B4/C3, API SN/CF, MB 229.51, VW 502.00/505.00/505.01, BMW LL-04, FORD M2C917-A, 포르쉐.

가짜가 있습니까?

운전자들에게 인기 있는 다른 자동차 오일과 마찬가지로 Petro Canada 엔진 오일도 반복적으로 위조되었습니다. 그러나 공격자는 성공하지 못했습니다. 비공식 "상점"이 빨리 문을 닫았으므로 저품질 윤활유가 세계 시장에 퍼질 시간이 없었습니다. 제조업체에 따르면 오늘날 이 엔진 오일에는 가짜가 없습니다. 소매점에 있는 모든 제품은 실제 공장에서 제조됩니다. 하지만 그렇습니까?

숙련 된 운전자의 리뷰를 연구하면서 그는 반대 결론에 도달했습니다. 가짜가 있습니다. 그리고 이것은 꽤 자주 발생합니다. 그리고 유럽 국가에서 제조업체가 모든 제품을 신중하게 모니터링하면 러시아에서는 모든 것이 훨씬 간단합니다. 모회사가 "차고 마스터"와 가짜 오일의 유통 경로를 추적하는 것이 때로는 어렵습니다. 그러나 모조품이 있다고 해서 자동차 소유자를 전혀 놀라게 해서는 안 됩니다. 원하는 경우 초보자라도 원본과 가짜를 구별할 수 있기 때문입니다. 가짜를 식별하는 세 가지 방법이 있습니다.

  • 저렴한 가격 우리가 제품을 선택할 때 가장 먼저 주목하는 것은 비용입니다. 일부의 경우 모터 윤활유를 선택할 때 가격표의 정보가 결정적입니다. 저장하려는 욕구를 따르는 것은 값비싼 수리로 이어질 수 있으므로 위험합니다. 가격에 어떻게 반응합니까? 우선, 판매자가 제공하는 할인을 계산해야 합니다. 10~15% 이내라면 겁 없이 기름을 살 수 있다. 가치가 15%를 초과하면 인수를 이미 포기해야 합니다. 사실은 매우 고품질의 모터 오일을 생산하는 것은 회사에 매우 비쌉니다. 따라서 실제 모터 오일 비용을 XNUMX페니로 생산할 수 있는 사람만이 가격을 크게 과소 평가할 수 있습니다.
  • 의문의 출구. 의심스러운 판매점에서 Petro Canada 엔진 오일을 구입하면 정품을 신뢰할 필요가 없습니다. Original Petro Canada는 브랜드 매장에서만 판매할 수 있습니다. 최소한 매장의 벽, 진열장 또는 표지판에 이 연료와 윤활유의 눈에 띄는 로고가 있어야 합니다. 제품 자체의 경우 판매자는 품질을 확인하는 인증서가 있어야 합니다. 구매하기 전에 문서의 텍스트를 숙지하는 것이 좋습니다. 없는 경우 더 이상 이 상점을 방문할 필요가 없습니다. 그건 그렇고, 핫라인에서 제조업체의 공식 담당자에게 전화하여 특정 매장에서 브랜드 제품 판매의 합법성을 확인할 수도 있습니다.
  • 저품질 포장. 우리는 가격을 결정하고 회사 상점을 찾았습니다. 이제 제품 자체에주의를 기울여야합니다. 그의 모습은 많은 것을 말해줄 것이다. 예를 들어, 많은 제조 결함을 즉시 발견하면 가짜 윤활유를 발견한 것입니다. 원본은 항상 명확한 윤곽, 깔끔하고 거의 눈에 띄지 않는 접착제 솔기가 있습니다. 플라스틱은 불쾌한 냄새를 풍기지 않으며 구조의 균열 및 변형이 없습니다. 오일 라벨은 밝고 명확하며 읽기 쉽습니다. 제조업체는 선택한 엔진 오일 유형에 대한 모든 필요한 정보가 포함된 XNUMX층 스티커를 병 뒷면에 붙입니다. 라벨이 한 겹만 있으면 제품을 구매할 필요가 없습니다. 참고: 각 제품에는 배치 코드가 있어야 합니다.

위의 위조 징후는 우리 각자가 병에 든 기름의 품질을 평가하거나 다른 공급 업체의 브랜드 제품 비용을 비교할 수 있기 때문에 인식의 용이성을 증언합니다. 가장 중요한 것은 항상 경계하고 직관을 신뢰하는 것입니다!

기름을 선택하는 방법?

캐나다에서 생산되는 광범위한 오일을 연구하는 것은 매우 어렵습니다. 예를 들어 XNUMX가지 유형의 윤활유를 분해하면 더 이상 다른 제품의 차이점을 이해하지 못할 것입니다. 따라서 올바른 윤활유를 선택하는 것은 자동차 애호가에게 진정한 고통이 될 수 있습니다. 오일의 모든 장단점을 연구하는 데 개인적인 시간을 낭비하지 않기 위해 자동차 브랜드별로 연료와 윤활유를 선택할 수 있습니다. 이 작업은 매우 간단합니다. 공식 웹사이트에 게시된 특별 서비스를 사용하기만 하면 됩니다.

여기에 차량에 대한 기본 정보(제조, 모델, 수정)를 입력해야 합니다. 그런 다음 시스템은 서비스를 더 쉽게 찾을 수 있도록 모든 적합한 윤활유를 선택합니다. 서비스의 편의성은 또한 자동차 소유자에게 한 유형 또는 다른 윤활유의 필요한 양과 교체 빈도를 알려준다는 사실에 있습니다.

중요한! 오일 선택 서비스를 사용한 후에는 상점에 달려가 일부 제품을 구입해서는 안되며 먼저 검색 결과를 자동차 제조업체의 요구 사항과 신중하게 비교해야합니다. 차량 소유자 매뉴얼에서 찾을 수 있습니다. 권장 매개 변수에서 벗어나면 잔인한 농담이 될 수 있으며 오랫동안 모터 시스템을 비활성화할 수 있습니다.

예를 들어 점도가 높으면 시동이 어렵고 발전소에서 과도한 오일이 배출되며 연료 소비가 증가하고 엔진이 지속적으로 과열될 수 있습니다. 과도한 유동성은 마찰로 인한 손상으로부터 자동차를 완전히 보호하지 못하게 할 수 있습니다. 두 경우 모두 결과는 주머니에 큰 타격을 줄 것입니다. 엔진 설치의 오작동을 피하려면 차량 제조업체의 권장 사항과 인터넷 리소스의 권장 사항을주의 깊게 비교할 필요가 있습니다.

그리고 마침내

캐나다 엔진 오일 Petro Canada는 다양한 작동 조건에서 수년 동안 그 자체로 입증되었습니다. 극한의 온도에 완벽하게 저항하고 장기간의 하중을 견디며 메커니즘을 복구할 수 있습니다. 그러나 이 기술 유체를 최대한 활용하려면 올바르게 선택해야 합니다. 오일을 선택하는 것은 쉬운 일이 아니지만 누구도 자동차 유지 보수가 쉬울 것이라고 약속하지 않았습니다. 따라서 오일 제품을 구입하기 전에 자동차 설명서를주의 깊게 연구하고 허용되는 윤활유를 숙지하고 자신에게 맞는 브랜드를 선택한 후 회사 매장 위치에 대한 정보를 얻어야합니다. 품질에 대한 문서화된 증거가 있는 윤활유만이 모터 장치의 수명을 연장할 수 있습니다.

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