코로나 바이러스의 "창조자"의 기계. 비용은 얼마입니까?
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이전에는 과학계에서만 알려진 Charles Lieber의 성격이 지난주에 매우 인기를 얻었습니다. 사람들은 인류에게 많은 슬픔을 일으킨 코로나 바이러스의 창시자 중 한 명으로 하버드 대학교 생물학 과장을 잘못 착각했습니다. 공식적으로 그는 우한 대학과의 협력에 관한 정보를 은폐 한 혐의를 받았다. 동시에 과학자는 나노 기술 분야의 연구에 대해 미국 당국으로부터 상당한 금액을 받았다.
2008 년부터 Lieber는 주에서 총 15 만 달러의 보조금을 받았습니다. 병행하여 200 년 동안 그는 중국 정부로부터 000 달러 (월급 + 중국 거주)가 약간 넘는 금액을 지급 받았습니다.
Lieber가 빈티지 자동차 또는 멋진 현대 자동차의 팬이라면이 돈을 어디에 쓸 수 있는지 알아보세요.
재규어 D- 타입 웍스 1954
2018 년 1954 월, 애리조나 경매장 Sotheby 's에서 희귀 한 부지를 경매에 올렸습니다. 24 년 영국 자동차 산업의 전설이 12 개의 르만 레이스에 참가했습니다. 조종사는 S. Moss와 P. Walker였습니다. 시작 가격은 XNUMX 만 달러입니다.
차는 Mulsanne Straight (Le Mann 도로의 한 구간)에서 속도 기록을 세웠습니다. 스포츠카는 274km / h로 가속되었습니다. 후드 아래에는 6 마력의 3,4 리터 직렬 273 기통 엔진이 설치되었습니다.
맥라렌 F1 1995
이 독특한 스포츠카는 캘리포니아에서 15,6 만 달러에 판매되었습니다. 쿠페는 1995 년에 만들어졌습니다. 그 특징은 미국 공공 도로에서 사용하도록 승인 된 스포츠 모델의 최초 개발이라는 것입니다.
이 모델은 사실상 "타임 캡슐"입니다. 그녀의 주행 거리계는 약 15km에서 멈췄습니다. 차는 더 이상 운전하지 않았지만 완벽한 상태를 유지했습니다.
포르쉐 917K
Charles Lieber가 체포되지 않았다면 살 수 있었던 또 다른 빈티지 자동차는 Bonhams 경매에서 팔렸습니다. 모델은 $ 14에 해머 아래로 떨어졌습니다. 이 사본은 영화 "Le-Mann"에 출연했습니다. 이 차의 운전사는 Steve McQueen이었습니다.
독일의 917 도어 쿠페는 "짧은 꼬리"라고 불립니다. 917 수정의 디자인 변경은 레이싱 카에 더 많은 다운 포스를 제공했습니다. 1969 번째 모델 범위의 자동차는 1971 년부터 XNUMX 년까지의 기간에 만들어졌습니다.
라 페라리 아페르 타
이 하이퍼 카는 회사 창립 70 주년을 기념하여 출시되었습니다. 이 모델은 사전 주문으로 매진 된 한정판으로 조립 라인에서 나왔습니다. 이 사본 중 하나는 2017 년 XNUMX 월 경매에서 판매되었습니다.
그 부지는 천만 달러로 평가되었습니다. 이 차 역사의 독창성은 원래 10 대의 차량으로 구성 될 예정이었던 시리즈의 300 번째 사본이라는 사실에 있습니다.
재규어 E- 타입 3,8 1963
2017 년 8 월 경매에서 또 다른 역사적인 빈티지 자동차가 판매되었습니다. 로드스터는 000 달러에 경매에 낙찰되었습니다.
낮은 기술 성능에도 불구하고이 모델은 1961 년부터 몸매 때문에 매우 인기가 있습니다. 이러한 자동차의 연료 소비량은 10,7km 당 100 리터였습니다.
부가티 57S 1937
또 다른 빈티지 자동차는 2017 년에 7,7 만 달러에 판매되었습니다. 자동차의 특징은이 모델의 XNUMX 개 사본의 차체가 파리의 Vanvooren 디자인 스튜디오에서 개발되었다는 것입니다.
차에는 193km / h의 속도로 발전한 모터가 장착되었습니다. 동력 장치의 동력은 170 마력이었습니다.
푸조 L45 그랑프리 XNUMX 인승
1914 년의 독특한 "프랑스 인"은 112 마력의 XNUMX 리터 동력 장치를 운전했습니다.
1916에서 엔진은 4,5 리터의 향상된 수정으로 교체되었습니다.
애스턴 마틴 DB4 GT
과학자가 수수료의 일부로 살 수 있었던 또 다른 독특한 표본이 몬터레이의 경매에서 팔렸습니다. 1959 년 모델의 경우 구매자는 6 달러를주었습니다.
이 시리즈는 "그란 투리스모"카테고리의 종족을 위해 특별히 제작되었습니다. 자동차의 후드 아래에는 302 개의 기화기가있는 75 마력의 강제 엔진이 있습니다. XNUMX 개의 점화 플러그가 각 실린더에 설치되었습니다. 총 XNUMX 대의 자동차가 만들어졌습니다.
애스턴 마틴 DB5 1965
6,3 만 달러에 해머 아래에있는이 영국 자동차는 비밀 요원 제임스 본드 (숀 코너리 주연)에 관한 전설적인 영화 촬영에 참여했습니다.
원래이 차를 3,6 만에 판매 할 계획이었습니다. 그러나 그림의 인기로 인해 수집가에게 모델이 바람직했습니다.
마세라티 A6GCS 1954
우아하고 동시에 스포티 한 "Pretty Woman"(수집가가 그녀라고 불렀던)이 경매에 4 백만에 올랐지 만 거래는 이루어지지 않았습니다.
아마도 그 이유는 레이싱 카가 2013 년에 리모델링 되었기 때문일 것입니다. 따라서 수집가는 원래 부품이 아닌 자동차를 위해 저축 한 돈을 나누는 것을 두려워했습니다.
페라리 250 캘리포니아 SWB 스파이더
유명한 사람들의 서클에서 인기있는 "이탈리아어"는 종종 그의 주인을 바꿨습니다. 자동차 운전 : 배우 Alain Delon, 감독 Roger Vadim, 가수 Johnny Holliday 및 배우 James Corbun.
롯은 8 억 145 만 달러를 받고 망치 밑으로 들어갔다. 모델의 가치는 공장 구성에서 최대한 보존되었다는 사실에 있습니다.
코닉 세그 CCXR 트레 비타
Charles Lieber가 우한에있는 실험실 개발 비용을 절약하고 싶다면 독특한 하이퍼 카를 구입할 수 있습니다. 그리고 그는 리뷰에 제시된 스웨덴 자동차가 단 두 장으로 만 출시 되었기 때문에 뛰어난 사람들의 배경에서 돋보일 수 있었을 것입니다.
모델 비용은 4,8 만 달러입니다. 이 비용은 차체가 다이아몬드 먼지로부터 폴리머가 함침 된 탄소 섬유로 만들어 졌기 때문입니다.
맥클라렌 P1 LM
과학자가 자신의 비용으로 스스로 주문할 수있는 또 다른 사치품은 공공 도로에서 운행 할 수 있습니다. 그러나 동시에 운전자는 제조업체의 명확한 지침을 따라야합니다. 그렇지 않으면 자동차가 압수됩니다.
요점은 이것이 레이싱 모델이며 생산 모델이 아니라는 것입니다. 이러한 자동차는 세계에 3,6 대 있으며 각각 고유 한 소유자가 있습니다. 스포츠카 비용은 XNUMX 만 달러입니다.
롤스 로이스 스윕 테일
60 천 XNUMX 백만은 세계에서 가장 독특한 자동차의 비용입니다. 영국 모델은 단일 사본으로 출시됩니다. 거대한 은행 계좌를 가진 XNUMX 세 과학자에게 이상적입니다.
자동차는 특별 주문으로 특정인을 위해 만들어졌습니다. 고객의 요청에 따라 회사는 후드 아래에 설치된 전원 장치를 공개하지 않습니다. 독특한 차의 살롱은 두 사람을 위해 설계되었습니다. 그리고 운전자와 승객의 머리 위에 해치 대신 거대한 파노라마 지붕이 있습니다.
Charles Lieber가 직접 주문할 수있는 자동차의 몇 가지 변형을 단일 사본에서 살펴보십시오.
