라우팅, 내비게이션. TomTom GO 프리미엄 테스트
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TomTom GO Premium은 브랜드 포트폴리오에서 가장 진보된 내비게이션이며 불행히도 가장 비싼 내비게이션입니다. 매개 변수, 빌드 품질 및 기능이 가격 대비 가치가 있습니까? 우리는 그것을 확인하기로 결정했습니다.
나는 가격을 들었을 때 내 머리를 움켜 쥐었다는 것을 인정해야합니다! 누가 내비게이션에 그렇게 많은 비용을 지불하고 싶어할까요? 예, 브랜드가 있고 아마도 매우 멋지고 유용하지만 결국에는 탐색만 가능합니다. 그냥 일반 내비게이션인 건가요?
TomTom GO 프리미엄. 추가 탐색이 필요한 이유는 무엇입니까?
많은 사람들이 추가 내비게이션을 구입하는 이유를 궁금해합니까? 대부분의 신차에는 기본 장착이 아니더라도 옵션으로 구매할 수 있다. 또한 스마트폰 시대에는 많은 기능을 수행하는 하나의 기기로 충분합니다.
자동차에 이미 공장 내비게이션이 있더라도 차에 추가 내비게이션이 있는 것을 좋아합니다. 운전 중 시야를 가리는 앞 유리에 다른 것을 붙일 수 있기 때문이 아닙니다. 몇 가지 이유가 있습니다. 우선, 대부분의 테스트 차량은 공장 내비게이션이 있더라도 항상 업데이트되는 것은 아닙니다. 브랜드마다 이와 관련하여 규정이 다르며 일부 사용자는 한동안 사이트에서 제공되는 무료 업데이트를 계속 사용할 수 있으며 일부 사용자는 즉시 비용을 지불해야 합니다. 따라서 공장 내비게이션을 업데이트하는 경우가 드물고 이미 자동차에 내비게이션이 있는 경우 지도 상태가 이미 오래된 경우에도 이를 사용한다는 것은 놀라운 일이 아닙니다.
이는 특히 제조업체가 평생 무료로 제공하는 경우 추가 내비게이션을 업데이트하는 것이 때때로 더 쉽다는 것을 의미합니다.
둘째, 내가 사용하는 두 탐색(공장 및 추가)이 선택한 경로에 동의하고 서로를 확인하는 것이 좋습니다.
회사 내비게이션에는 항상 직관적이지 않은 다양한 메뉴와 운전을 더 쉽게 만드는 대신 복잡하게 만드는 그래픽이 있습니다. 추가 내비게이션을 선택하면 모든 측면에서 개인의 필요와 선호도에 맞게 조정할 수 있습니다.
결국 우리 거리에는 공장 내비게이션이 없는 차량이 여전히 많으며 소유자는 추가 장치를 구입하거나 스마트폰을 사용할 수만 있습니다.
TomTom GO 프리미엄. 테크니칼리아
하지만 TomTom GO Premium으로 돌아가 보겠습니다.
Tom Tom은 그 자체로 하나의 브랜드입니다. 장치 및 설치된 지도의 품질은 최고 수준입니다. TomTom GO Premium에는 넓은 6인치(15,5cm) 터치 스크린(해상도 800 x 480픽셀 WVGA)이 장착되어 있으며 가장자리가 우아한 은색으로 처리된 넓은 프레임에 내장되어 있습니다. 뒷면에는 전원 스위치, 스피커, 마이크로 USB 전원 소켓, 외부 마이크로 SD 카드 슬롯(최대 32GB), 마그네틱 홀더에 연결하기 위한 6핀 커넥터가 있습니다.
저는 마그네틱 마운트가 있는 내비게이션 기기를 좋아합니다. 덕분에 차에서 내릴 때 신속하게 장치를 제거하고 숨길 수 있으며 차량에 들어간 후에는 신속하게 장착할 수 있습니다.
참조: 연료를 절약하는 방법?
TomTom GO Premium도 마찬가지입니다. 핸들은 상당히 큰 장치를 "운반"한다는 사실에도 불구하고 신중하고 "눈에 잘 띄지" 않습니다. 또한 제가 매우 좋아하는 진공을 만드는 효과는 레버를 움직여서가 아니라 손잡이를 돌려서 발생합니다. 또한 매우 신중하고 우아한 솔루션이며 그만큼 효과적입니다. 핸들에는 전원용 마이크로 USB 소켓도 있습니다. microUSB-USB 전원 케이블의 길이는 정확히 150cm이며 제 생각에는 더 길 수 있습니다. 내비게이션은 대부분의 신차가 가지고 있는 USB 소켓 없이 시가 라이터 소켓에 제공된 12V 플러그로 전원을 공급할 수 있기 때문에 USB 플러그로 종료되는 것이 좋습니다. 12/5V 전원 플러그는 안타깝게도 USB 포트가 하나만 있습니다. 스마트폰과 같은 다른 장치에 전원을 공급/충전하는 데 사용할 수 있기 때문에 안타깝습니다.
모든 것이 완벽하게 만들어졌으며 하우징과 그 질감은 촉감이 좋고 손가락 아래에서 삐걱 거리거나 구부러지지 않습니다.
TomTom GO 프리미엄. 내비게이션만?
TomTom GO Premium에는 49개국의 지도가 함께 제공됩니다. 장치를 구입할 때 우리는 현재 교통, 도로 공사, 이벤트, 교통 체증 등에 대한 정보인 과속 단속 카메라 및 TomTom 트래픽 데이터베이스와 함께 장치의 평생 업데이트를 받습니다. 한 번이라도 사용해 본 사람이라면 이 유용한 기능이 없는 여행을 상상할 수 없을 것입니다.
나는 TomTom 그래픽을 좋아합니다. 정보와 아이콘으로 가득 차 있지 않습니다. 세부 사항에 관해서는 간단하고 아마도 경제적이지만 매우 읽기 쉽고 직관적입니다.
전체적으로 탐색 측면에서 TomTom GO Premium은 브랜드의 저렴한 모델과 다르지 않습니다. 그러나 이것들은 겉모습일 뿐입니다. 장치에는 추가 기능을 자세히 살펴보기 시작할 때만 발견할 수 있는 힘이 있습니다. 그리고 왜 비용이 드는지 알게 될 것입니다 ...
TomTom GO 프리미엄. 탐색 수확기
TomTom GO Premium에는 Wi-Fi와 SIM 카드가 내장된 모뎀이 장착되어 있습니다. 이렇게 하면 장치가 자체적으로 인터넷에 연결하여 지도 업데이트(Wi-Fi) 및 실시간 교통 정보를 다운로드할 수 있습니다. 그리고 여기서 우리는 이 내비게이션의 또 다른 이점을 봅니다. 업데이트하기 위해 컴퓨터가 필요하지 않습니다. Wi-Fi 네트워크에 로그인하기만 하면 내비게이션이 새로운 지도 버전이나 업데이트할 과속 단속 카메라 데이터베이스에 대해 알려줍니다. 그리고 그것은 단 몇 분 안에 스스로 할 것입니다. 우리의 참여는 실행을 확인하는 아이콘을 누르는 것으로 귀결됩니다. 아마 이보다 더 간단할 수는 없습니다.
의심 할 여지없이 IFTTT (If this then that) 서비스도 흥미 롭습니다. 이를 통해 차고 문, 조명 또는 난방과 같은 가정(SMART)의 다양한 스마트 장치와 내비게이션을 연결할 수 있습니다. 예를 들어 차가 집에서 10km 이내에 있으면 내비게이션이 집의 전기 난방을 켜라는 신호를 보내도록 프로그래밍할 수 있습니다.
TomTom MyDrive 애플리케이션 덕분에 스마트폰을 내비게이션과 동기화할 수도 있습니다. 예를 들어 전화, 태블릿 또는 컴퓨터에서 개발한 집 주소 또는 여행 경로가 있는 연락처 목록을 보낼 수 있습니다.
하지만 끝나지 않았어
TomTom GO Premium은 음성으로 제어할 수 있기 때문에 Mercedes와 같습니다. 덕분에 스티어링 휠에서 손을 떼지 않고도 장치에 새 주소를 입력하고 화면의 볼륨이나 밝기를 원하는 수준으로 조정할 수 있습니다.
내비게이션은 스마트폰과 동기화된 후 핸즈프리 키트로 작동하거나 수신 메시지를 읽거나 명령 후 전화번호를 눌러 통화를 연결할 수 있습니다.
그리고 그 순간 나는 장치 가격에 대한 관심을 멈췄습니다.
TomTom GO 프리미엄. 누구를 위해?
물론 우리 차를 위해 이 모델을 구매하면 즉시 그 가치가 두 배가 될 수 있습니다. 결국 누군가가 운전을 많이 하면…
하지만 진지하게. TomTom GO Premium은 주로 "운전"하는 데 많은 시간을 보내고 이러한 기능을 갖춘 장치가 완벽한 전문 운전자에게 유용합니다. 직업상 운전을 많이 하는 사람들에게도 유용할 것이고, 그 내부는 때때로 이동식 사무실이 된다. 또한 "가제트 애호가"와 SMART 인 모든 것을 좋아하는 사람들도 만족할 것입니다.
이 눈에 띄지 않는 장치가 수행하는 기능의 수는 인상적이며 가장 고급스러운 브랜드의 자동차와 비교할 수 있습니다. 그렇기 때문에 대부분의 고객이 가격에 대해 미루더라도 가격에 놀라지 않습니다. 글쎄, 당신은 고급 상품에 대해 비용을 지불해야 하며, 이 경우 초과 지불에 대한 의문의 여지가 없습니다.
PLUSES :
- 편안하고 자기 흡입 컵 홀더;
- 지도, 속도 카메라 및 교통 정보의 평생 업데이트가 자동으로 수행됩니다.
- 음성 지원 옵션;
- 외부 장치를 제어할 수 있는 IFTTT 서비스
- 스마트폰과의 광범위한 동기화 가능성;
- 장치의 완벽한 솜씨;
- 크고 읽기 쉬운 디스플레이.
마이너스:
- 높은 가격
참조: 이 규칙을 잊으셨습니까? PLN 500을 지불할 수 있습니다.
