있을 것 같지 않은 동맹: 볼보와 애스턴 마틴이 힘을 합칠 것인가?

볼보와 로터스를 소유한 중국 브랜드 지리(Geely)가 애스턴마틴에 관심을 보인 것으로 알려졌다.

이 영국 스포츠카 브랜드는 2019년 판매 감소와 2018년 상장 이후 주가가 크게 하락한 추가 마케팅 비용을 보고한 후 투자를 모색하고 있다. Aston Martin의 지분을 얻기 위한 부지런함. Geely가 소수 지분과 기술 파트너십이 가장 유력한 옵션인 것처럼 브랜드에 얼마나 투자하기를 원하는지는 불분명합니다.

Geely는 2010년 Ford에서 Volvo를 인수하고 Mercedes-Benz 모회사인 Daimler에 10%를 투자하고 2017년 Lotus를 인수하는 등 최근 몇 년 동안 막대한 지출을 해왔습니다. Mercedes-AMG는 이미 Aston Martin과 기술 관계를 맺고 엔진 및 기타 파워트레인 부품을 공급하고 있으므로 Geely의 추가 투자는 브랜드 간의 유대를 강화할 뿐입니다.

Geely는 Aston Martin의 유일한 이해 관계자가 아니지만 캐나다 억만 장자 사업가 Lawrence Stroll도 회사 지분 인수를 위해 협상 중입니다. Formula 1 드라이버 Lance의 아버지인 Stroll은 바닥에 있는 브랜드에 투자하고 그 가치를 회복하는 데 경력을 쌓았습니다. 그는 패션 브랜드 Tommy Hilfiger 및 Michael Kors와 함께 성공적으로 해냈습니다. 

Stroll은 또한 빠른 자동차에 익숙하며 아들의 경력에 ​​투자하는 것 외에도 컨소시엄을 이끌고 Racing Point F1 팀을 장악했습니다. 그는 또한 방대한 페라리 및 기타 슈퍼카 컬렉션을 보유하고 있으며 캐나다의 Mont Tremblant 서킷도 소유하고 있습니다. 

Financial Times 보고서에 따르면 Stroll의 컨소시엄이 19.9%로 소문이 난 지분을 갖게 된다면 Geely가 여전히 Aston Martin에 투자할 의향이 있는지는 불분명합니다. 소유주와 관계없이 Aston Martin은 최초의 DBX SUV와 최초의 미드엔진 모델인 Valkyrie 하이퍼카를 출시하면서 "2020세기" 계획을 XNUMX년까지 추진하고 있습니다.