호주에서 가장 좋아하는 SUV가 이제 더 비쌉니다! 2022년형 Toyota RAV4는 가격이 상승했지만 최근 Mazda CX-5 및 라이벌 Mitsubishi Outlander의 리프레시에서 성능이 부족합니다.
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호주에서 가장 좋아하는 SUV가 이제 더 비쌉니다! 2022년형 Toyota RAV4는 가격이 상승했지만 최근 Mazda CX-5 및 라이벌 Mitsubishi Outlander의 리프레시에서 성능이 부족합니다.

호주에서 가장 인기 있는 SUV는 이제 더 비싸다.

출시 22개월 만에 Toyota Australia는 중형 RAV4 MYXNUMX의 가격을 인상했으며 호주에서 가장 많이 팔린 SUV는 고급 시장으로의 전환을 계속하고 있습니다.

엔트리 클래스 RAV4 GX는 이제 100달러 더 비싸지 만 미드 레인지 GXL, XSE 및 Cruiser 버전은 각각 125달러, 425달러 및 750달러 더 비쌉니다. 마지막으로 주력 제품인 Edge 변종은 이제 추가로 380달러가 소요됩니다(아래 전체 가격표 ​​참조).

예상대로 이러한 브랜드의 표준 사양은 22년 초에 MY2022 업데이트가 확장된 범위와 추가 장비로 나타났을 때와 달리 변경되지 않았습니다.

현지 회사 대변인은 "도요타는 4년 1월 2022일부로 시행되는 RAVXNUMX 모델의 권장 소매 가격을 마지못해 약간 변경했다"고 말했다. 카가이드. “이러한 변경 사항은 배송 날짜에 관계없이 XNUMX월 말 이전에 접수된 확인된 주문에는 적용되지 않습니다.

“Toyota는 모델 업데이트와 새롭고 향상된 기능의 도입을 넘어 가격 변동을 피하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 그러나 이러한 변경은 통화, 배송 및 제조 비용을 포함할 수 있는 다른 요인으로 인해 때때로 필요하게 됩니다.

"우리는 이러한 극도로 작은 변화가 호주에서 가장 많이 팔리는 SUV인 RAV4에 대한 전반적인 수요에 영향을 미칠 것으로 기대하지 않습니다."

참고로 RAV4는 전륜구동(FWD) GX, GXL 및 크루저에서 사용할 수 있는 127kW/205Nm 2.0리터 자연 흡기 XNUMX기통 가솔린 엔진을 포함하여 세 가지 파워트레인 옵션을 사용할 수 있습니다.

동일한 장치는 전륜 구동 및 전륜 구동(AWD)의 160가지 트림 레벨 모두에서 제공되는 "자체 충전" 병렬 하이브리드 파워트레인의 일부입니다. 첫 번째는 163kW를 생산하고 두 번째는 XNUMXkW를 생산합니다.

그리고 152리터 자연 흡기 243kW/2.5Nm Edge XNUMX기통 가솔린 엔진과 XNUMX륜 구동이 있습니다. XNUMX단 토크 컨버터 자동 변속기와 짝을 이루고 나머지 범위는 무단 변속기(CVT)를 사용합니다.

여행 경비를 제외한 2022년 Toyota RAV 4년 가격

옵션가격
가솔린 GX FWD$34,400(+$100)
가솔린 GXL FWD$37,950(+$125)
크루저 가솔린 FWD$43,250(+$750)
익스트림 가솔린 사륜구동$50,200(+$380)
하이브리드 GX 전륜구동$36,900 (- $100)
하이브리드 GXL 전륜구동$40,450(+$125)
하이브리드 XSE 전륜구동$43,250(+$425)
크루저 하이브리드 FWD$45,750(+$750)
하이브리드 사륜구동 GX$39,900(+$100)
하이브리드 사륜구동 GXL$43,450(+$125)
XSE 하이브리드 사륜구동$46,250(+$425)
크루저 하이브리드 사륜구동$48,750(+$750)
엣지 하이브리드 사륜구동$52,700(+$380)

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