차체 부식 및 녹을 처리하는 가장 좋은 방법

수리 비용이 매우 많이 들 수 있으므로 예방 유지 관리는 녹 방지에 많은 도움이 됩니다.

자동차를 최상의 상태로 유지하는 것은 쉬운 일이 아닙니다. 특히 처음부터 관리한다면 더욱 그렇습니다. 산화물 이는 시간이 지남에 따라 불가피하게 발생하는 문제이지만 적절한 주의를 기울이면 지연될 수 있기 때문입니다.

자동차에는 다양한 정도의 녹이 있습니다. 어떤 경우는 빠르게 고칠 수 있지만 다른 경우에는 대대적인 수리가 필요할 수 있습니다.

녹은 무엇이며 어떻게 차체에 해를 끼치나요?

철 녹은 베어 메탈이 산소에 노출될 때 발생합니다. 결과적으로 금속은 갈색과 빨간색 외관, 그리고 시간이 지남에 따라 구조적 무결성을 잃고 열화되어 부서지기 쉽고 각질이 벗겨질 수 있습니다.

녹 금속을 부식시킬 수 있습니다 차체와 프레임이 손상되어 주요 구조적 수리가 발생합니다. 녹슨 휀더는 교체 비용을 의미할 수 있으며, 프레임 또는 유니바디 내부의 녹을 수리하는 비용은 자동차 가치를 쉽게 초과할 수 있습니다.

자동차의 녹은 심각도가 다양하기 때문에 수리 과정도 다릅니다. 녹 수리의 특성으로 인해 모든 수준의 수리를 위해 차량을 전문 정비소에 가져가는 것이 좋습니다.

자동차의 녹을 제거하는 방법?

. 가벼운 표면 산화물

금속에 외관상 결함만 있는 가벼운 표면 녹의 경우 표면 부식을 샌딩하거나 샌딩하여 아래의 깨끗한 금속을 노출시키는 것으로 수리 프로세스가 시작됩니다. 노출된 금속이 부식되지 않고 노출되면 해당 영역을 페인트할 준비가 된 것입니다.

표면을 청소한 후에는 먼저 금속의 녹을 방지하기 위해 프라이머로 해당 영역을 코팅합니다. 프라이밍된 부분이 건조된 후 표면은 페인트 색상으로 페인트되고 마지막으로 차량에 사용 가능한 경우 투명 코팅이 적용될 수 있습니다.

. 화학적으로 중간 녹을 방지합니다.

녹이 단순한 표면 부식 이상으로 진행되면 화학적 녹 변환기 사용을 고려할 수 있습니다. 이 제품은 녹을 불활성 물질로 화학적으로 변환하도록 설계되었습니다. 녹 제거제가 표면에서 작업을 마친 후, 영향을 받는 부위는 일반적으로 칠할 준비가 된 평평한 검은색 모양이 됩니다.

. 금속 교체

너무 오랫동안 방치하면 녹이 금속 표면을 보기 흉하게 만들 수 있습니다. 이러한 경우 금속의 녹슨 부분을 잘라내고 그 자리에 새 교체 패널을 용접해야 합니다. 이 단계가 완료되면 페인팅을 시작할 수 있습니다.

자동차 녹을 방지하는 방법

녹이 차에 들어가는 것을 방지하기 위해 무엇을 할 수 있는지 궁금하다면 이 성가신 문제를 피하는 데 도움이 될 수 있는 몇 가지 팁이 있습니다.

1. 특히 염분이 많은 도로를 운전하거나 바다 근처에 거주하는 경우 정기적으로 세차하십시오.

2. 차체의 일반 세라믹 코팅을 만드십시오.

3. 베어 메탈이 노출된 모든 영역에 터치업 페인트를 바릅니다.

4. 창문, 문 및 자동차 트렁크와 같은 마모된 단열재를 대체합니다.

5. 바디나 선루프의 배수구가 막히지 않았는지 확인하세요.

6. 지붕이 있고 건조한 곳에 차를 주차하십시오.

7. 차량 섀시에 베이스 코트를 바릅니다.

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