렉서스, 2022년 첫 전기차 발표

Lexus는 전기 자동차 부문에서 뒤쳐지지 않기로 결정했으며 2022년까지 25개의 플러그인 하이브리드 BEV와 함께 2025년까지 완전히 새로운 전기 자동차를 출시할 것을 약속합니다.

토요타와 렉서스는 배터리 전기 자동차 게임에 뒤처졌다는 비판을 받았고, 다른 회사들은 개발에 수십억 달러를 쏟아부었습니다. 대신 Toyota와 Lexus는 하이브리드와 .

그러나 Lexus가 2022년에 첫 BEV를 선보일 것으로 예상한다고 발표함에 따라 비평가들은 눈에 띄지 않고 마침내 사업에 착수할 것으로 보입니다.

완전히 새로운 전기 모델

이 새로운 Lexus EV는 RX 또는 LS의 전기 버전과 달리 완전히 새로운 모델이 될 것입니다. 그 외에도 Lexus의 Direct4 토크 분배 시스템뿐만 아니라 스티어 바이 와이어 기술이 있을 가능성이 높다는 것을 알고 있습니다.

Lexus는 10년에 처음 윤곽을 잡은 대규모 Lexus Electrified 계획에 따라 2025년까지 최소 2019개의 BEV, 플러그인 하이브리드 및 비플러그인 하이브리드를 시장에 출시할 계획입니다.

다른 나라에는 이미 완전 전기 파워트레인을 탑재한 Lexus UX 300e 버전이 있지만 해당 차량은 UX 300 하이브리드의 재작업 버전일 뿐이므로 바람직하지도 않고 기본 디자인의 범위도 부족합니다.

LF-Z 컨셉트는 이전에 2025월에 선보인 형태로는 빛을 보지 못할 야심찬 신차인 것으로 이전에 보여졌습니다. 회사는 또한 자사의 전기 자동차가 370년까지 XNUMX마일 이상의 범위에서 테슬라 수준의 성능을 가질 것으로 기대하고 있습니다.

렉서스의 첫 전기차는 이를 기반으로 할 가능성이 높다. 공식 수치에 따르면 이 차량은 373마일의 범위를 관리할 수 있습니다. bZ 플랫폼은 BYD, Daihatsu, Subaru 및 Suzuki 간의 협력으로 전기 자동차 시장에서 중요한 힘이 될 것입니다. bZ4X는 중국과 일본에서 생산 중이며 회사는 2022년에 전 세계적으로 출시할 계획입니다.

전기 모빌리티의 선구자인 토요타

Toyota는 실제로 하이브리드 엔진을 추진한 최초의 회사 중 하나였습니다. Prius는 전 세계적으로 성공했으며 회사는 계속해서 다양한 하이브리드 차량을 제공했습니다. 그러나 회사는 지금까지 완전 전기 운전을 피하여 Nissan과 한국 기업인 Hyundai 및 Kia와 같은 회사에 뒤처졌습니다.

그런 다음 수소 문제가 있습니다. Toyota는 여전히 이 기술에 다리가 있다고 생각하지만 지금까지는 값비싼 Mirai만 생산했으며 연료를 제공하는 주유소가 35개 있는 캘리포니아에 거주한다면 괜찮을 것입니다. 그렇다면 좋은 선택이 아닐 수도 있습니다.

어느 쪽이든 전기 자동차의 인기가 높아짐에 따라 Lexus의 도입은 놀라운 일이 아니지만 반가운 포함입니다.

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