가벼운 모바일
스털링 엔진을 만드는 원리를 알고 연고 상자 몇 개, 전선 조각, 유연한 일회용 장갑 또는 원통을 가지고 있으면 작동하는 데스크톱 모델의 소유자가 될 수 있습니다.
1. 뜨거운 차의 열로 움직이는 엔진 모형
이 엔진을 시동하기 위해 잔에 담긴 뜨거운 차나 커피의 열을 사용할 것입니다. 또는 USB 커넥터를 사용하여 작업 중인 컴퓨터에 연결된 특수 음료 히터. 어쨌든 모바일 조립은 조용히 작동하기 시작하자마자 은색 플라이휠을 돌리면서 많은 즐거움을 줄 것입니다. 즉시 작업에 착수할 수 있을 만큼 격려가 되는 소리라고 생각합니다.
엔진 구조. 작동 가스와 우리의 경우 공기는 주 혼합 피스톤 아래에서 가열됩니다. 가열된 공기는 압력이 증가하고 작동 피스톤을 위로 밀어 에너지를 전달합니다. 동시에 돌고 크랭크 샤프트. 그런 다음 피스톤은 작동 가스를 피스톤 위의 냉각 구역으로 이동시키며, 여기에서 작동 피스톤을 흡입하기 위해 가스 부피가 감소합니다. 공기는 실린더로 끝나는 작업 공간을 채우고 작은 피스톤의 두 번째 크랭크 암에 의해 구동되는 크랭크축은 계속 회전합니다. 피스톤은 뜨거운 실린더의 피스톤이 차가운 실린더의 피스톤보다 1/4 행정만큼 앞서도록 크랭크축으로 연결됩니다. 그것은 그림에 나와 있습니다. 1.
스털링의 엔진 온도 차이를 이용하여 기계적 에너지를 생성합니다. 공장 모델은 증기 기관이나 내연 기관보다 소음이 적습니다. 회전의 부드러움을 향상시키기 위해 대형 플라이휠을 사용할 필요가 없습니다. 그러나 그 장점이 단점보다 크지 않았고 결국 증기 모델만큼 널리 보급되지는 못했습니다. 이전에는 스털링 엔진이 물을 펌핑하고 소형 보트를 추진하는 데 사용되었습니다. 시간이 지남에 따라 전기만 있으면 작동하는 내연 기관과 안정적인 전기 모터로 대체되었습니다.
재료 : 예를 들어 말 연고용 상자 80개, 높이 100mm, 직경 1,5mm(동일하거나 다소 동일한 치수), 종합 비타민제 튜브, 고무 또는 일회용 실리콘 장갑, 스티로두르 또는 폴리스티렌, 테트릭, 즉 랙 및 피니언 메커니즘이 있는 유연한 플라스틱 타이, 오래된 컴퓨터 디스크의 2개 플레이트, 직경 2 또는 XNUMXmm의 와이어, 와이어 직경에 해당하는 수축 값이 있는 열수축 단열재, 우유 주머니용 너트 XNUMX개 또는 비슷한 (XNUMX).
2. 모형 조립 재료
3. Styrodur는 플런저용으로 선택된 재료입니다.
도구 : 열간 아교 총, 매직 아교, 펜치, 정밀 와이어 벤딩 펜치, 칼, 판금 절단 디스크가 있는 드레멜 및 미세 작업, 톱질, 샌딩 및 드릴링을 위한 팁. 피스톤 표면과 바이스에 대해 구멍의 필요한 직각도를 제공하는 스탠드의 드릴도 유용합니다.
4. 손가락 구멍은 미래 피스톤의 표면에 수직이어야 합니다.
5. 핀은 재료의 두께에 따라 측정되고 짧아집니다. 피스톤 높이까지
엔진 하우징 - 동시에 혼합 피스톤이 작동하는 실린더 - 높이 80mm, 지름 100mm의 큰 상자를 만들 것입니다. 드릴이 있는 드레멜을 사용하여 상자 바닥 중앙에 직경 1,5mm 또는 와이어와 같은 구멍을 만듭니다. 정밀한 드릴링을 더 쉽게 할 수 있도록 드릴링 전에 예를 들어 나침반의 줄기로 구멍을 만드는 것이 좋습니다. 바닥면에 알약 튜브를 가장자리와 중심 사이에 대칭으로 놓고 마커로 원을 그립니다. 컷팅 디스크가 있는 드레멜로 잘라낸 다음 롤러에 사포로 매끄럽게 다듬습니다.
6. 구멍에 삽입
7. 칼이나 공으로 피스톤 원을 자릅니다.
피스톤. 스티로듀어 또는 폴리스티렌으로 제작되었습니다. 그러나 첫 번째, 단단하고 미세한 발포 재료(3)가 더 적합합니다. 연고 상자의 직경보다 약간 큰 원 형태로 칼이나 쇠톱으로 자릅니다. 원의 중앙에 가구 스터드처럼 직경 8mm의 구멍을 뚫습니다. 구멍은 플레이트 표면에 정확히 수직으로 뚫어야 하므로 스탠드(4)에서 드릴을 사용해야 합니다. Wicol 또는 마술 접착제를 사용하여 가구 핀(5, 6)을 구멍에 붙입니다. 먼저 피스톤의 두께와 같은 높이로 줄여야 합니다. 접착제가 마르면 나침반 다리를 핀 중앙에 놓고 원통 지름으로 원을 그립니다. 연고 상자 (7). 이미 지정된 센터가 있는 곳에 직경 1,5mm의 구멍을 뚫습니다. 여기에서도 삼각대(8)에서 벤치 드릴을 사용해야 합니다. 마지막으로 직경 1,5mm의 간단한 못을 구멍에 조심스럽게 박습니다. 피스톤이 정확하게 회전해야 하므로 이것이 회전축이 됩니다. 펜치를 사용하여 망치 못의 여분의 머리를 잘라냅니다. 플런저용 재료로 축을 드릴 척 또는 드레멜에 부착합니다. 포함된 속도는 너무 높지 않아야 합니다. 회전하는 styrodur는 먼저 거친 사포로 조심스럽게 처리됩니다. 둥근 모양을 지정해야 합니다(9). 그래야만 얇은 종이로 상자 안에 들어갈 수 있는 피스톤 크기를 얻을 수 있습니다. 엔진 실린더(10).
8. 피스톤 로드용 핀에 구멍을 뚫습니다.
9. 드릴에 장착된 플런저를 사포로 가공
두 번째 작동 실린더. 이것은 더 작을 것이고 장갑이나 고무 풍선의 막이 실린더 역할을 할 것입니다. 종합 비타민 튜브에서 35mm 조각을 자릅니다. 이 요소는 열간 접착제를 사용하여 절단 구멍 위의 모터 하우징에 단단히 접착됩니다.
10. 가공된 피스톤이 실린더에 맞아야 합니다.
크랭크축 지지대. 같은 크기의 다른 연고 상자에서 만들 것입니다. 종이에서 템플릿을 잘라내는 것으로 시작하겠습니다. 크랭크 샤프트가 회전할 구멍의 위치를 나타내는 데 사용할 것입니다. 얇은 방수 마커로 연고 상자에 템플릿을 그립니다(11, 12). 구멍의 위치는 중요하며 서로 정확히 반대쪽에 있어야 합니다. 컷팅 디스크가 있는 드레멜을 사용하여 상자 측면의 지지대 모양을 잘라냅니다. 바닥에서 바닥보다 직경이 10mm 작은 원을 잘라냅니다. 모든 것은 사포로 조심스럽게 처리됩니다. 완성된 지지대를 실린더 상단에 붙입니다(13, 14).
13. 풍선을 붙일 때 완전히 조이도록 주의하십시오.
크랭크 샤프트. 2mm 두께의 와이어에서 구부릴 것입니다. 벤드의 모양은 그림 1에서 볼 수 있습니다. 더 작은 샤프트 크랭크가 더 큰 크랭크(16-19)와 직각을 이룬다는 점을 기억하십시오. 그것이 XNUMX / XNUMX 턴 리드입니다.
15. 탄성 코팅의 고정 요소
플라이휠. 오래된 분해된 디스크(21)에서 세 개의 은색 디스크로 만들어졌습니다. 우리는 직경을 선택하여 우유 주머니의 뚜껑에 디스크를 놓습니다. 센터에서 우리는 이전에 나침반 다리로 센터를 표시한 직경 1,5mm의 구멍을 뚫습니다. 센터 드릴링은 모델의 올바른 작동을 위해 매우 중요합니다. 두 번째, 동일하지만 더 큰 캡은 중앙에 뚫려 있으며 플라이휠 디스크 표면에 뜨거운 접착제로 접착됩니다. 플러그의 양쪽 구멍을 통해 와이어 조각을 삽입하고 이 축이 휠 표면에 수직인지 확인하는 것이 좋습니다. 접착할 때 핫 글루를 사용하면 필요한 조정을 할 시간이 생깁니다.
16. 크랭크축과 크랭크
18. 기계 크랭크축 및 크랭크
19. 크랭크가 있는 탄성 쉘 설치
모델 조립 및 시운전(20). 35mm 종합 비타민 튜브 조각을 상단 공기에 붙입니다. 이것은 슬레이브 실린더가 될 것입니다. 축 지지대를 하우징에 붙입니다. 실린더 크랭크와 열수축 섹션을 크랭크축에 놓습니다. 아래에서 피스톤을 삽입하고 돌출된 막대를 짧게 한 다음 단열 튜브로 크랭크에 연결합니다. 기계 본체에서 작동하는 피스톤 로드는 그리스로 밀봉되어 있습니다. 우리는 크랭크 샤프트에 짧은 열수축 단열재를 입혔습니다. 가열될 때 그들의 임무는 크랭크축의 올바른 위치에 크랭크를 유지하는 것입니다. 회전하는 동안 샤프트를 따라 미끄러지는 것을 방지합니다. 케이스 바닥에 덮개를 놓으십시오. 접착제를 사용하여 플라이휠을 크랭크축에 부착합니다. 작업 실린더는 와이어 핸들이 부착된 멤브레인으로 느슨하게 밀봉되어 있습니다. 로드가 없는 다이어프램을 상단(22)에 로드로 부착합니다. 크랭크 샤프트를 회전시키는 작동 실린더의 크랭크는 샤프트의 가장 높은 회전 지점에서 고무를 자유롭게 들어 올려야 합니다. 샤프트는 가능한 한 부드럽고 쉽게 회전해야 하며 모델의 상호 연결된 요소가 함께 작동하여 플라이휠을 돌립니다. 우리는 샤프트의 다른 쪽 끝에-뜨거운 접착제로 고정-밀크 백의 나머지 하나 또는 두 개의 플러그를 넣습니다.
필요한 조정 (23) 후 과도한 마찰 저항을 제거하면 엔진이 준비됩니다. 뜨거운 차 한 잔을 놓으십시오. 그것의 열은 하부 챔버의 공기를 가열하고 모델을 움직이기에 충분해야 합니다. 실린더의 공기가 예열될 때까지 기다린 후 플라이휠을 돌립니다. 차가 움직이기 시작해야 합니다. 엔진이 시동되지 않으면 성공할 때까지 조정해야 합니다. 우리의 스털링 엔진 모델은 그리 효율적이지는 않지만 우리에게 많은 재미를 주기에 충분합니다.
22. 다이어프램은 막대로 카메라에 부착됩니다.
23. 관련 규칙이 모델이 준비되기를 기다리고 있습니다.
참조 :
