Lancia Ypsilon S 1.2 Momodesign – 개인주의 비용
조항

Lancia Ypsilon S 1.2 Momodesign – 개인주의 비용

군중에서 눈에 띄는 방법? 많은 방법 중 하나는 다른 사람들이 가지고 있지 않은 것을 갖는 것입니다. 많은 여성들이 연회에서 독특한 의상을 입기 위해 많은 돈을 쓸 수 있는데, 이는 잔치 후 오랜 시간 화제가 될 것이다. 새로운 Lancia Ypsilon은 값비싼 디자이너의 우아한 드레스와 같으며 무엇보다 명성을 강조하고 도시의 거리에서 주목을 받아야 합니다.

처음에 강조해야 할 것은 입실론 그것은 우리 나라와 매우 연결되어 있습니다. 이것은 이탈리아 브랜드 역사상 최초의 모델로 집에서 생산되지 않고 Tychy에 있는 폴란드 피아트 공장에서 이전에 조립된 Panda를 조립 라인에서 교체했습니다. 주차장에 주차된 편집차를 처음 보았을 때 나는 즉시 생각했습니다. “이 차는 모든 사람을 위한 것이 아닙니다. 오토모티브 에디션의 구찌입니다. 경쟁사와 달리 이 모델은 결코 대량 제품으로 생각되지 않고 개인주의와 스타일을 정의했기 때문에 나는 실수하지 않았습니다.

테스트를 위해 받은 버전은 자랑스럽게 "Ypsilon S Momodesign"이라고 합니다. 큰 인상을 주는 것은 독특한 투톤 차체로, 우리의 경우 그릴, 후드, 루프 및 테일게이트의 무광택 검정색 페인트와 자동차 밑면의 광택 있는 빨간색 조합이었습니다. 또한 비례적으로 커진 전면 그릴과 이전 모델을 연상케 하는 테일램프 아래로 떨어지는 테일게이트가 적용된 대형 헤드램프는 차량에 개성을 부여합니다.

그러나 나는 길에서 "독수"가 되는 것이 가계 예산을 고갈시킬 수 있다는 것을 내 자신의 경험을 통해 오히려 고통스럽게 배웠습니다. 우리가 테스트한 샘플을 반환하려고 했을 때, 도로는 표시가 없는 경찰차에 의해 예기치 않게 차단되었습니다. 나는 상황에 매우 놀랐습니다. 곧은 길, 사방에 양배추 밭, 69명의 성인이 타고 있고 후드 아래에는 미친 XNUMX 마력이 있습니다. 경찰이 우리를 따라오면서 우리가 표지판을 통과하기를 기다리고 있는 것이 밝혀졌습니다. 호기심 많은 제복을 입은 운전자들이 차를 가까이서 보고 싶어 했고 심지어 이 차를 가지고 영화를 만들고 싶어했습니다. 이별할 때 경찰 ATV가 이 버전보다 더 많은 마력을 가지고 있다고 들었습니다. 엡실론.

경찰관조차도 그러한 세련된 자동차에는 여분의 문이 거의 없다는 것을 알았습니다. 이것은 이러한 유형의 최초이자 역사상 최초의 기계입니다. 입실론 이탈리아인들이 뒷문 손잡이를 C-필러에 배치하여 성공적으로 숨긴 5도어 버전에서만 제공됩니다. 이것은 여전히 ​​​​신선하고 자동차의 실루엣을 깨뜨리지 않지만 새로운 방법은 아닙니다. 그러나 예를 들어 크라쿠프에서 바르샤바까지 뒷좌석의이 처리를 통해 편안하게 여행 할 수 있다고 믿는 조기에 기쁨을 위해 뛰기 시작한 사람들에게는 실수를 수정해야합니다. 최신 세대가 이전 세대(길이 3,8m, 너비 1,8m, 높이 1,7m)보다 약간 커진 점에도 불구하고 실제로 큰 치수를 보기는 어렵다. 또한 흥미롭고 신선하게 그려진 루프 라인은 물론 도어 라인도 뒷문을 통해 차에 타려고 하는 사람의 머리를 일렁이게 만든다. 나는 확실히 라이프스타일 자동차로 분류될 수 있는 자동차에 Lancia를 "추가"하는 것이 좋은 선택인지 모르겠습니다. 그러나 이것이 경쟁자와는 완전히 다른 유형의 자동차를 "통과"하는 형태라는 것을 부인할 수 없습니다.

앞좌석에 앉는 사람들의 위치는 완전히 다릅니다. 다리와 머리를 위한 공간이 정말 많아서 이 차를 타고 여행하는 두 사람은 불평할 것이 없습니다. 불행히도, 차의 전면에도 결함이 없는 것은 아닙니다. 싱글 플레인 핸들바 조정과 결합된 열악한 시트 조정 범위로 인해 올바른 운전 위치를 찾는 데 많은 어려움을 겪었습니다. 또한 시트의 열악한 측면 지지로 인해 코너 진입이 어려울 때마다 이두박근이 운동하게 됩니다.

새로운 입실론의 대시보드가 ​​좋은지 아닌지를 명확하게 설명하는 데 문제가 있음을 인정해야 하므로 모든 확신과 책임감을 가지고 오리지널이라고 할 수 있다는 자신있게 글을 쓰고 싶습니다. 인테리어 디자인은 자동차의 개성과 디자이너의 구체적인 상상력을 보여주는 또 다른 예입니다. 이탈리아인들은 처음부터 많은 지지자들이 있었지만 그들의 디자인이 항상 마음에 들지 않는 비방자들도 있었지만, 조종석 모양이 경쟁 모델들에서 영감을 받았다고 불평할 사람은 아무도 없습니다.

불행히도 외모에 중점을 두는 것은 디자인이 우선이고 인체 공학과 실용성이 뒷자리에 있다는 것을 의미하므로 일상적인 사용에 방해가 될 수 있습니다. 내가 Lancia를 처음 탔을 때 내 눈을 사로잡은 것은 미학적으로 보기에는 좋지만 실용적이면서도 중앙에 위치한 아날로그 미터의 이전 세대에서 가져온 것이었습니다. 운전자의 주의를 도로에서 멀어지게 하고 운전 중 주의를 산만하게 합니다. 인테리어의 품질은 나에게 큰 인상을 남겼습니다. 물론 모든 요소가 부드럽고 촉감이 좋기를 기대하기는 어렵지만, 고르지 않은 표면에서 느껴지는 착용감은 최상급입니다.

Ypsilon의 후드 아래에는 1.2hp의 두 개의 가솔린 ​​엔진 0.9 및 69 Twin Air가 있습니다. 및 102Nm, 각각 85hp. 및 145 Nm 및 1.3 hp의 디젤 95 Multijet 200개. 및 69Nm. 테스트 차량에서는 앞서 언급한 가장 약한 14,8마력 엔진을 사용하여 XNUMX초 만에 "XNUMX"에 도달할 수 있습니다.

물론 성능을 배경으로 내세우면 복합 사이클에서 5,5리터의 낮은 연료 소비가 발생하지만, 추월할 때마다 직선을 요구하고 모든 언덕을 오르는 두려움이 운전을 즐겁게 하지는 않습니다. 그러나 입실론의 목표는 장거리 여행을 떠나는 사장이나 XNUMX인 가족이 아니라 효율적이고 저렴하며 스타일리시하게 시내를 운전하고 싶어하는 사람들과 지나가는 행인 및 다른 도로 사용자의 관심을 끌고 싶어하는 사람들입니다. 엔진이면 충분합니다. 또한 코너링 시 차량에 대한 제어감을 제공함과 동시에 울퉁불퉁한 도심 도로에서 잡담을 하지 않는 정밀한 조향 및 서스펜션 시스템이 적용됐다.

가격표 엡실론 PLN 44에서 시작합니다. 이는 "SILVER" 버전에 대해 지불해야 하는 금액입니다. 짐작할 수 있듯이 추가 기능이 너무 많지 않습니다. 이 예의 구매자는 수동 에어컨, 파워 리어 윈도우 또는 라디오에 대해 추가 비용을 지불해야 하며 Start&Stop 시스템은 표준입니다. 그러나 Lancia가 주제별로 구분한 110가지 더 풍부한 장비 버전(ELEFANTINO, GOLD, S MOMODESING 및 PLATINIUM) 중에서 선택할 수 있습니다. PLN 44부터 시작하는 첫 번째 버전은 스타일을 사랑하고 유스 패션에 적응하는 사람들을 위해 디자인되었습니다. PLN 110부터 시작하는 GOLD 버전은 적은 비용으로 많은 추가 기능을 원하는 사람들에게 어필할 것이며, PLN 49부터 시작하는 S MOMODESING 버전은 스타일과 편안함을 결합합니다. . PLATINIUM이라는 자랑스러운 이름을 가진 PLN 510의 가격 목록에서 나머지 가장 비싼 옵션은 고급스럽고 고급스러운 재료를 소중히 여기는 사람들에게 어필할 것입니다.

물론 매우 긴 추가 옵션 목록으로 모든 버전을 업그레이드할 수 있습니다. 그러나 사이트에서 자동차를 설정하는 과정에서 개인 취향에 맞게 Ypsilon을 사용자 정의할 수 있는 가능성이 정말 크기 때문에 많은 자유 시간을 할당해야 합니다. 구매자는 가장 풍부한 버전의 XNUMX가지 외부 색상과 XNUMX가지 내부 유형 중에서 선택할 수 있으므로 모든 사람이 자신의 개별 조합을 찾을 수 있습니다.

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외모와 더불어 악세사리도 중요한데 입실론도 자랑거리가 있습니다. 가장 작은 Lancia는 바이제논 헤드라이트, 주차 보조 장치, 온보드 컴퓨터에 연결된 추가 TomTom 탐색으로 구성된 Blue&me 키트, 블루투스 전화 및 미디어 플레이어와 같은 장치를 장착할 수 있습니다. 또한 Ypsilon에는 크루즈 컨트롤, 열선 시트, HI-FI BOSE 오디오 시스템, 비 또는 황혼 센서가 있습니다. 이 모든 것은 우리가 완전한 장비를 갖춘 Ypsilon에 대해 PLN 75라도 지불할 수 있다는 것을 의미합니다. 이는 매우 강력한 경쟁을 감안할 때 많은 것이지만 눈에 띄기 위해 수행되지는 않습니다.

간단히 말해서 입실론 일상 생활에서 엄청난 감성과 스타일을 선사할 수 있는 사치품으로 잘 알려진 이탈리아인의 비전을 구현한 것입니다. 이 차를 타고 여행하는 동안 우리는 확실히 대가가 따르긴 하지만 독특함을 보장받습니다.

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