Lancia Thema 8.32: 페라리의 심장을 가진 Lancia – 스포츠카

Lancia Thema 8.32: 페라리의 심장을 가진 Lancia – 스포츠카

Lancia Thema Ferrari는 80년대의 아이콘이자 이탈리아에서 만들어진 최고의 세단 중 하나입니다.

80년대는 자동차가 최고였습니다. 소형차의 터보 엔진, 그룹 B 랠리 챔피언십, 1hp 포뮬러 1400 자동차

La 창 최고의 시기에.

이러한 해였기 때문만이 아니다. 델토 나, 하지만 또한 카사 델라 때문에 창 중 하나를 낳았다. 이탈리아 스포츠 세단 가장 상징적인: 랜 시아 테마 8.32또는 란시아 테마 페라리.

실제로 Lancia 전문가들은 3.0리터 페라리 308 엔진을 후드 아래에 이식했고, 8기통, 32밸브 V (실제로는 8.32).

Lancia Thema Ferrari: 당시 가장 강력한 전륜구동

어쩌면 215 CV di 권력 그들이 적은 것처럼 보일지 모르지만 당시에는 그렇지 않았습니다. 또한 좁은 앞바퀴에 의해서만 지면에 내려졌기 때문에(그것은 전 륜구동 당시 최강자).

그리고 215마력. 유로 0년은 오늘날 우리가 사용하는 1986마력보다 훨씬 강력했습니다.

프레임 테마 실행그것은 그것이 완고함의 괴물이 아니었음을 의미하며, 선택 사항에도 불구하고 활성 서스펜션, 차가 나왔다 운전하기 힘든 그리고 한계까지 요구합니다.

물론 그 당시에는 전자 정부가 없었습니다.

Franktein 박사의 가치 있는 실험에도 불구하고 란시아 테마 페라리 현실이 되었다 컬트.

수수한 외모에도 불구하고 여전히 멋지게 보입니다. i 경합금 바퀴 나는 출신이다 15 " (현실이 아닌 것 같다) 디자인을 연상시키는 별빛 디자인으로 페라리 몬디알작은 개폐식 에일러론이 트렁크에서 돌출되어 있으며 "Lancia by Ferrari" 로고가 있는 V8의 앞 후드 아래 거의 들어맞지 않는 뷰는 놀랍습니다.

그리고 거기에있다. 내부, 스포티 한 ma 세련된: 블랙 및 옐로우 계기판의 XNUMX-스포크 스티어링 휠, 세련된 프라우 가죽, 그리고 당시 유행하던 풍부한 브라이어.

Lancia Thema 8.32 약간 더 3.500개 샘플... 우리는 적어도 하나를 탈 것입니다.