Lamborghini는 Felicity Ace에서 모델을 잃은 후 Aventador 생산을 재개할 예정입니다.

펠리시티 에이스가 침몰하면서 얼티마를 잃은 고객들은 람보르기니의 남다른 노력 덕분에 새 차를 받게 될 것이다. 브랜드는 이 스포츠카의 최신 모델을 실은 배가 침몰하기 전에 주문을 이행하기 위해 생산 라인을 다시 시작할 것입니다.

람보르기니의 아벤타도르 LP-780-4 울티매는 한 시대의 끝이자 아벤타도르 전체의 종말을 의미합니다. 이것은 매우 한정된 수량으로 제작된 15만 달러짜리 하이퍼카로, 출시 당시 XNUMX개의 특별한 아벤타도르가 남겨졌습니다.

람보르기니, 생산 라인 런칭

많은 경우 이로 인해 고객이 불만을 품고 많은 금액을 환불받았지만 보고서에 따르면 Lamborghini는 다른 방법을 선택했습니다. 그는 생산 라인을 다시 시작합니다.

복잡하고 비용이 많이 드는 브랜드 프로세스

자동차 생산이 막 끝난 것을 감안하면 이는 얼핏 보면 단순한 문제처럼 보일 수 있다. 불행히도 이것은 전혀 그렇지 않습니다. 람보르기니는 소량 제조업체이기 때문에 반드시 부품과 섀시가 많은 것은 아니므로 많은 공급업체를 방문하고 2022년에 예상되는 새로운 일련의 구성 요소를 협상해야 했습니다. 통행료. 전 세계의 혼란은 아마도 어렵고 비용이 많이 들었을 것입니다.

람보르기니는 가용성에 대한 세부 정보를 제공하지 않았습니다.

람보르기니는 자동차를 주문한 고객과 관련하여 이 새로운 생산 흐름의 물류를 어떻게 구성할 계획인지 설명하지 않았습니다. 예를 들어, 원래 주문의 일부였을 가능성이 있는 모든 옵션과 설정을 이 새로운 자동차 배치에 사용할 수 있습니까? 지금까지 람보르기니는 이러한 질문에 대한 답변을 단 한 건도 발표하지 않았습니다.

그러한 일들도 전례가 없는 일이 아닙니다. 포르쉐는 2019년 911 GT2 RS 모델을 실은 화물선이 침몰했을 때 비슷한 일을 했습니다. 그는 생산을 재개했고 뒤늦게 고객 차량을 받았습니다. 그러나 제조업체가 이러한 고객을 위해 그 이상을 제공하는 것을 좋아합니다.

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