크세논 또는 할로겐? 자동차를 위해 선택할 헤드 라이트 - 가이드
크세논 헤드라이트의 가장 큰 장점은 자연 색상에 가까운 강하고 밝은 빛입니다. 결함? 예비 부품의 높은 비용.
몇 년 전에는 제논 헤드라이트가 값비싼 장치였다면 오늘날 점점 더 많은 자동차 제조업체들이 이를 표준으로 삼기 시작했습니다. 그들은 이제 많은 고급 차량의 표준입니다.
하지만 경차나 패밀리카의 경우에도 최근까지처럼 높은 할증료를 요구하지 않는다. 특히 많은 경우 전체 팩을 구입할 수 있기 때문입니다.
Xenon이 더 빛나지만 더 비쌉니다.
크세논에 베팅할 가치가 있는 이유는 무엇입니까? 전문가에 따르면 이 솔루션의 가장 큰 장점은 색상이 자연에 가까운 매우 밝은 빛입니다. – 차량 앞 필드의 조도 차이가 육안으로 확인됩니다. 고전적인 백열 전구는 노란색 빛을 방출하지만 크세논은 흰색이며 훨씬 더 강렬합니다. Rzeszów의 기계공인 Stanisław Plonka는 에너지 소비를 XNUMX/XNUMX로 줄여서 빛을 XNUMX배로 늘린다고 설명합니다.
어떻게 작동합니까?
왜 그런 차이가 있습니까? 우선 부품의 복잡한 배열을 담당하는 가벼운 생산 공정의 결과입니다. – 시스템의 주요 요소는 전력 변환기, 점화기 및 크세논 버너입니다. 버너에는 가스 혼합물, 주로 크세논으로 둘러싸인 전극이 있습니다. 조명은 전구의 전극 사이에서 방전을 일으킵니다. 작동 요소는 필라멘트에서 증발된 텅스텐 입자를 결합하는 작업인 할로겐으로 둘러싸인 필라멘트입니다. 할로겐이 없다면 증발된 텅스텐이 필라멘트를 덮고 있는 유리에 침전되어 검게 변할 것이라고 Rzeszow에 있는 Honda Sigma 자동차 서비스의 Rafal Krawiec은 설명합니다.
전문가에 따르면 빛의 색상 외에도 이러한 시스템의 장점은 전력 소비가 적고 서비스 수명이 길다는 것입니다. 제조업체에 따르면 적절하게 유지 관리되는 자동차의 버너는 약 180 시간 동안 작동하며 이는 약 60 시간에 해당합니다. km는 300km/h의 속도로 이동했습니다. 불행하게도, 오작동이 발생할 경우 전구 교체 비용은 헤드라이트당 약 PLN 900-XNUMX입니다. 그리고 쌍으로 교체하는 것이 권장되기 때문에 비용은 종종 천 zł 이상에 도달합니다. 한편, 일반 전구는 몇에서 수십 즐로티입니다.
크세논을 구입할 때 값싼 변경에 주의하십시오!
Rafał Krawiec에 따르면 온라인 경매에서 제공되는 저렴한 HID 램프 변환 키트는 불완전하고 위험한 솔루션인 경우가 많습니다. 현재 규칙을 고수합시다. XNUMX차 제논을 설치하기 위해서는 많은 조건을 만족해야 합니다. 기본 장비는 크세논 버너에 적합한 승인된 헤드라이트가 장착된 차량의 장비입니다. 또한 차량에는 전조등 청소 시스템이 장착되어 있어야 합니다. 와셔, 차량 적재 센서를 기반으로 한 자동 헤드라이트 레벨링 시스템. 정품이 아닌 제논이 장착된 대부분의 차량에는 위의 요소가 없으며 이는 도로에서 위험을 초래할 수 있습니다. 불완전한 시스템은 다가오는 운전자를 심각하게 현혹시킬 수 있다고 Kravets는 설명합니다.
따라서 크세논 설치를 계획할 때 변환기, 전구 및 케이블로만 구성된 인터넷에서 제공되는 키트를 고려해서는 안됩니다. 이러한 수정은 크세논에 필적하는 빛을 제공하지 않습니다. 정렬 시스템이없는 전구는 필요한 방향으로 빛나지 않으며 헤드 라이트가 더러우면 기존 할로겐의 경우보다 빛이 더 나빠집니다. 또한 이러한 헤드 라이트로 운전하면 경찰이 등록증을 정지시킬 수 있습니다.
아니면 LED 주간주행등?
전문가에 따르면 LED 기술을 사용하여 만든 주간 주행등은 크세논 램프의 수명을 연장하는 탁월한 추가 기능입니다. 이러한 반사경 브랜드 세트의 경우 최소 PLN 200-300을 지불해야 합니다. 그러나 낮에 사용하는 경우 담근 헤드 라이트를 켤 필요가 없으므로 정상적인 공기 투과성 조건에서 운전하는 경우 크세논 소비를 최대 몇 년까지 지연시킬 수 있습니다. LED 헤드라이트는 또한 매우 밝은 조명 색상을 제공하고 연료 소비를 줄여준다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 그러나 수명은 기존 할로겐 램프보다 훨씬 깁니다.
