토크 반 훌 T9 시리즈
내용
- Крутящий момент T9-Series рестайлинг 2009, автобус, 2 поколение
- Крутящий момент T9-Series рестайлинг 2009, автобус, 2 поколение
- Крутящий момент T9-Series рестайлинг 2009, автобус, 2 поколение
- Torque T9 시리즈 2003, 버스, 2세대
- Torque T9 시리즈 2003, 버스, 2세대
- Torque T9 시리즈 2003, 버스, 2세대
- Torque T9 시리즈 2000, 버스, 2세대
- Torque T9 시리즈 1995, 버스, 1세대
- Torque T9 시리즈 1995, 버스, 1세대
- Torque T9 시리즈 1995, 버스, 1세대
토크. 이것은 자동차 엔진이 크랭크축을 회전시키는 힘입니다. 토크 힘은 전통적으로 물리학의 관점에서 더 정확한 킬로뉴턴 또는 우리에게 더 친숙한 미터당 킬로그램으로 측정됩니다. 큰 토크는 빠른 시작과 빠른 가속을 의미합니다. 그리고 차는 경주가 아니라 차일 뿐이라는 점입니다. 다시 말하지만, 자동차의 질량을 살펴봐야 합니다. 거대한 자동차는 심각한 토크가 필요한 반면 가벼운 자동차는 그것 없이도 잘 살 수 있습니다.
T9 시리즈의 토크 범위는 1275~2500N*m입니다.
Крутящий момент T9-Series рестайлинг 2009, автобус, 2 поколение
01.2009 – 01.2011
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
12.4리터, 480마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 2300 | D2676 LOH02 |
12.9리터, 462마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 2300 | MX340 |
12.9리터, 462마력, 디젤, 로봇, 후륜구동(RR) | 2300 | MX340 |
12.9리터, 510마력, 디젤, 로봇, 후륜구동(RR) | 2500 | MX375 |
Крутящий момент T9-Series рестайлинг 2009, автобус, 2 поколение
01.2009 – 01.2011
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
9.2리터, 360마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 1450 | PR265 |
10.5리터, 360마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 1800 | D2066 LOH02 |
10.5리터, 400마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 1900 | D2066 LOH03 |
10.5리터, 400마력, 디젤, 로봇, 후륜구동(RR) | 1900 | D2066 LOH03 |
12.9리터, 408마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 2000 | MX300 |
12.9리터, 408마력, 디젤, 로봇, 후륜구동(RR) | 2000 | MX300 |
Крутящий момент T9-Series рестайлинг 2009, автобус, 2 поколение
01.2009 – 01.2011
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
10.5리터, 440마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 2100 | D2066 LOH04 |
10.5리터, 440마력, 디젤, 로봇, 후륜구동(RR) | 2100 | D2066 LOH04 |
12.4리터, 480마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 2300 | D2676 LOH02 |
12.4리터, 480마력, 디젤, 로봇, 후륜구동(RR) | 2300 | D2676 LOH02 |
12.9리터, 462마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 2300 | MX340 |
12.9리터, 462마력, 디젤, 로봇, 후륜구동(RR) | 2300 | MX340 |
Torque T9 시리즈 2003, 버스, 2세대
01.2003 – 01.2009
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
12.0리터, 410마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 1850 | D2866 LOH29 |
Torque T9 시리즈 2003, 버스, 2세대
01.2003 – 01.2009
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
12.0리터, 410마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 1850 | D2866 LOH29 |
Torque T9 시리즈 2003, 버스, 2세대
01.2003 – 01.2009
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
12.8리터, 460마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 2100 | D2876 LOH02 |
Torque T9 시리즈 2000, 버스, 2세대
01.2000 – 01.2011
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
9.2리터, 310마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 1275 | PR228 |
9.2리터, 360마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 1450 | PR265 |
12.0리터, 310마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 1500 | D2866 LUH24 |
Torque T9 시리즈 1995, 버스, 1세대
01.1995 – 01.2003
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
12.0리터, 410마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 1850 | D2866 LOH29 |
Torque T9 시리즈 1995, 버스, 1세대
01.1995 – 01.2003
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
12.8리터, 460마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 2100 | D2876 LOH02 |
Torque T9 시리즈 1995, 버스, 1세대
01.1995 – 01.2003
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
12.0리터, 410마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(RR) | 1850 | D2866 LOH29 |