쉐보레 실버라도 토크
내용
토크. 이것은 자동차 엔진이 크랭크축을 회전시키는 힘입니다. 토크 힘은 전통적으로 물리학의 관점에서 더 정확한 킬로뉴턴 또는 우리에게 더 친숙한 미터당 킬로그램으로 측정됩니다. 큰 토크는 빠른 시작과 빠른 가속을 의미합니다. 그리고 차는 경주가 아니라 차일 뿐이라는 점입니다. 다시 말하지만, 자동차의 질량을 살펴봐야 합니다. 거대한 자동차는 심각한 토크가 필요한 반면 가벼운 자동차는 그것 없이도 잘 살 수 있습니다.
Chevrolet Silverado의 토크는 339에서 671 N * m입니다.
2017 쉐보레 실버라도 토크 픽업 트럭 4세대 GMTT1
12.2017 년-오후
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 4.3리터, 285마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 414 | 에코텍3 LV3 |
| 4.3리터, 285마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 414 | 에코텍3 LV3 |
| 5.3리터, 355마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 519 | 에코텍3 L82 |
| 5.3리터, 355마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 519 | 에코텍3 L82 |
| 2.7리터, 310마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 583 | GM L3B |
| 2.7리터, 310마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 583 | GM L3B |
| 3.0리터, 278마력, 디젤, 자동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 624 | 듀라맥스 LM2 |
| 3.0리터, 278마력, 디젤, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 624 | 듀라맥스 LM2 |
| 6.2리터, 420마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 624 | 에코텍3 L87 |
| 6.2리터, 420마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 624 | 에코텍3 L87 |
| 3.0리터, 305마력, 디젤, 자동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 671 | 듀라맥스 LZ0 |
| 3.0리터, 305마력, 디젤, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 671 | 듀라맥스 LZ0 |
Torque Chevrolet Silverado 스타일 변경 2015, 픽업, 3세대, GMTK2
10.2015 – 09.2019
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 4.3리터, 285마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 413 | 에코텍3 LV3 |
| 4.3리터, 285마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 413 | 에코텍3 LV3 |
| 5.3리터, 355마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 520 | 에코텍3 L83 |
| 5.3리터, 355마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 520 | 에코텍3 L83 |
| 6.2리터, 420마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 625 | 에코텍3 L86 |
| 6.2리터, 420마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 625 | 에코텍3 L86 |
2012 쉐보레 실버라도 토크 픽업 3세대 GMTK2
12.2012 – 09.2015
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 4.3리터, 285마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 413 | 에코텍3 LV3 |
| 4.3리터, 285마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 413 | 에코텍3 LV3 |
| 5.3리터, 355마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 520 | 에코텍3 L83 |
| 5.3리터, 355마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 520 | 에코텍3 L83 |
| 6.2리터, 420마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 625 | 에코텍3 L86 |
| 6.2리터, 420마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 625 | 에코텍3 L86 |
Torque Chevrolet Silverado 2006 픽업 2세대 GMT901
10.2006 – 04.2013
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 4.3리터, 195마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 351 | 보텍 4300 LU3 |
| 4.3리터, 195마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 351 | 보텍 4300 LU3 |
| 4.8리터, 295마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 414 | 보텍 4800 LY2 |
| 4.8리터, 295마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 414 | 보텍 4800 LY2 |
| 4.8리터, 302마력, 가솔린/가솔린, 자동 변속기, 4륜 구동(XNUMXWD) | 414 | 보텍 4800 L20 |
| 4.8리터, 302마력, 가솔린/가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 414 | 보텍 4800 L20 |
| 5.3리터, 315마력, 가솔린/가솔린, 자동 변속기, 4륜 구동(XNUMXWD) | 454 | 보텍 5300 LC9 |
| 5.3리터, 315마력, 가솔린/가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 454 | 보텍 5300 LC9 |
| 5.3리터, 315마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 458 | 보텍 5300 LH6 |
| 5.3리터, 315마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 458 | 보텍 5300 LH6 |
| 6.0리터, 332마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD), 하이브리드 | 498 | 보텍 6000 LFA |
| 6.0리터, 332마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR), 하이브리드 | 498 | 보텍 6000 LFA |
| 6.0리터, 367마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 508 | 보텍 6000 L76 |
| 6.0리터, 367마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 508 | 보텍 6000 L76 |
| 6.2리터, 403마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 565 | 보텍 6200 L9H |
| 6.2리터, 403마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 565 | 보텍 6200 L9H |
토크 쉐보레 실버라도 페이스리프트 2002 픽업 1세대 GMT800
02.2002 – 11.2006
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 4.3리터, 200마력, 가솔린, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 339 | 보텍 4300 LU3 |
| 4.3리터, 200마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 339 | 보텍 4300 LU3 |
| 4.3리터, 200마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 339 | 보텍 4300 LU3 |
| 4.3리터, 200마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 339 | 보텍 4300 LU3 |
| 4.3리터, 195마력, 가솔린, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 351 | 보텍 4300 LU3 |
| 4.3리터, 195마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 351 | 보텍 4300 LU3 |
| 4.3리터, 195마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 351 | 보텍 4300 LU3 |
| 4.3리터, 195마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 351 | 보텍 4300 LU3 |
| 4.8리터, 270마력, 가솔린, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 386 | 보텍 4800 LR4 |
| 4.8리터, 270마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 386 | 보텍 4800 LR4 |
| 4.8리터, 270마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 386 | 보텍 4800 LR4 |
| 4.8리터, 270마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 386 | 보텍 4800 LR4 |
| 4.8리터, 285마력, 가솔린, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 398 | 보텍 4800 LR4 |
| 4.8리터, 285마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 398 | 보텍 4800 LR4 |
| 4.8리터, 285마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 398 | 보텍 4800 LR4 |
| 4.8리터, 285마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 398 | 보텍 4800 LR4 |
| 5.4리터, 285마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 441 | 보텍 5300 LM7 |
| 5.4리터, 285마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 441 | 보텍 5300 LM7 |
| 5.4리터, 285마력, 가솔린/가솔린, 자동 변속기, 4륜 구동(XNUMXWD) | 441 | 보텍 5300 L59 |
| 5.4리터, 285마력, 가솔린/가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 441 | 보텍 5300 L59 |
| 5.4리터, 295마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 452 | 보텍 5300 LM7 |
| 5.4리터, 295마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 452 | 보텍 5300 LM7 |
| 5.4리터, 295마력, 가솔린/가솔린, 자동 변속기, 4륜 구동(XNUMXWD) | 452 | 보텍 5300 L59 |
| 5.4리터, 295마력, 가솔린/가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 452 | 보텍 5300 L59 |
| 5.4리터, 310마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 463 | 보텍 5300 L33 |
| 6.0리터, 300마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 486 | 보텍 6000 LQ4 |
| 6.0리터, 300마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 486 | 보텍 6000 LQ4 |
| 6.0리터, 345마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 515 | 보텍 6000 LQ9 |
Torque Chevrolet Silverado 1998 픽업 1세대 GMT800
08.1998 – 03.2002
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 4.3리터, 200마력, 가솔린, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 352 | 보텍 4300 L35 SCPI |
| 4.3리터, 200마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 352 | 보텍 4300 L35 SCPI |
| 4.3리터, 200마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 352 | 보텍 4300 L35 SCPI |
| 4.3리터, 200마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 352 | 보텍 4300 L35 SCPI |
| 6.0리터, 300마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 360 | 보텍 6000 LQ4 |
| 6.0리터, 300마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 360 | 보텍 6000 LQ4 |
| 4.8리터, 255마력, 가솔린, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 386 | 보텍 4800 LR4 |
| 4.8리터, 255마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 386 | 보텍 4800 LR4 |
| 4.8리터, 255마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 386 | 보텍 4800 LR4 |
| 4.8리터, 255마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 386 | 보텍 4800 LR4 |
| 4.8리터, 270마력, 가솔린, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 386 | 보텍 4800 LR4 |
| 4.8리터, 270마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 386 | 보텍 4800 LR4 |
| 4.8리터, 270마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 386 | 보텍 4800 LR4 |
| 4.8리터, 270마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 386 | 보텍 4800 LR4 |
| 5.3리터, 270마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 427 | 보텍 5300 LM7 |
| 5.3리터, 270마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 427 | 보텍 5300 LM7 |
| 5.3리터, 285마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 441 | 보텍 5300 LM7 |
| 5.3리터, 285마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 441 | 보텍 5300 LM7 |