토크 샤만 SH3316
토크. 이것은 자동차 엔진이 크랭크축을 회전시키는 힘입니다. 토크 힘은 전통적으로 물리학의 관점에서 더 정확한 킬로뉴턴 또는 우리에게 더 친숙한 미터당 킬로그램으로 측정됩니다. 큰 토크는 빠른 시작과 빠른 가속을 의미합니다. 그리고 차는 경주가 아니라 차일 뿐이라는 점입니다. 다시 말하지만, 자동차의 질량을 살펴봐야 합니다. 거대한 자동차는 심각한 토크가 필요한 반면 가벼운 자동차는 그것 없이도 잘 살 수 있습니다.
SX3316의 토크 범위는 900~2300Nm입니다.
토크 SX3316 2012 플랫베드 트럭 1세대
03.2012 년-오후
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
6.8리터, 240마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 900 | WP6.240E40 |
6.8리터, 245마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 950 | WP6.245E40 |
7.1리터, 271마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 1160 | WP7.270E40 |
7.3리터, 271마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 1160 | YC6A270-46 |
7.1리터, 300마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 1350 | WP7.300E30 |
9.7리터, 271마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 1390 | WP10.270E40 |
9.7리터, 280마력, 가스, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 1390 | WP10NG280E40 |
9.7리터, 290마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 1390 | WP10.290E40 |
9.7리터, 300마력, 가스, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 1390 | WP10NG300E40 |
9.7리터, 310마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 1390 | WP10.310E40 |
9.7리터, 336마력, 가스, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 1390 | WP10NG336E40 |
9.7리터, 336마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 1500 | WP10.336E40 |
9.7리터, 350마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 1500 | WP10.350E40 |
9.7리터, 376마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 1500 | WP10.375E41 |
10.8리터, 340마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 1710 | 커민스 ISM11E4-345 |
10.8리터, 410마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 1710 | 커민스 ISM11E4-420 |
11.6리터, 336마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 1800 | WP12.336E40 |
11.6리터, 376마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 1800 | WP12.375E40 |
11.6리터, 430마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 1800 | WP12.430E40 |
10.8리터, 381마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 1835 | 커민스 ISM11E4-385 |
12.5리터, 480마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 2300 | WP13.480E401 |