토크 폰티악 GTO
내용
- 토크 폰티악 GTO 스타일 변경 2004, 쿠페, 5세대
- 토크 폰티악 GTO 2003, 쿠페, 5세대
- 토크 폰티악 GTO 1973 해치백 3도어 4세대
- 토크 폰티악 GTO 1973, 쿠페, 4세대
- 토크 폰티악 GTO 1972, 쿠페, 3세대
- 토크 폰티악 GTO 4세대 페이스리프트 1971년 쿠페 2세대
- 토크 폰티악 GTO 3rd facelift 1970 오픈바디 2세대
- 토크 폰티악 GTO 3세대 페이스리프트 1970년 쿠페 2세대
- 토크 폰티악 GTO 2rd facelift 1969 오픈바디 2세대
- 토크 폰티악 GTO 2세대 페이스리프트 1969년 쿠페 2세대
- 토크 폰티악 GTO 페이스리프트 1968, 오픈 바디, 2세대
- 토크 폰티악 GTO 스타일 변경 1968, 쿠페, 2세대
- Torque Pontiac GTO 1967, 오픈 바디, 2세대
- 토크 폰티악 GTO 1967, 쿠페, 2세대
- 토크 폰티악 GTO 3rd facelift 1966 오픈바디 1세대
- 토크 폰티악 GTO 3세대 페이스리프트 1966년 쿠페 1세대
- 토크 폰티악 GTO 2rd facelift 1965 오픈바디 1세대
- 토크 폰티악 GTO 2세대 페이스리프트 1965년 쿠페 1세대
- 토크 폰티악 GTO 페이스리프트 1964, 오픈 바디, 1세대
- 토크 폰티악 GTO 스타일 변경 1964, 쿠페, 1세대
- Torque Pontiac GTO 1963, 오픈 바디, 1세대
- 토크 폰티악 GTO 1963, 쿠페, 1세대
토크. 이것은 자동차 엔진이 크랭크축을 회전시키는 힘입니다. 토크 힘은 전통적으로 물리학의 관점에서 더 정확한 킬로뉴턴 또는 우리에게 더 친숙한 미터당 킬로그램으로 측정됩니다. 큰 토크는 빠른 시작과 빠른 가속을 의미합니다. 그리고 차는 경주가 아니라 차일 뿐이라는 점입니다. 다시 말하지만, 자동차의 질량을 살펴봐야 합니다. 거대한 자동차는 심각한 토크가 필요한 반면 가벼운 자동차는 그것 없이도 잘 살 수 있습니다.
Pontiac GTO의 토크는 400 ~ 678 N * m입니다.
토크 폰티악 GTO 스타일 변경 2004, 쿠페, 5세대
06.2004 – 06.2006
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 6.0리터, 400마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 542 | GM LS2 |
| 6.0리터, 400마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 542 | GM LS2 |
토크 폰티악 GTO 2003, 쿠페, 5세대
03.2003 – 05.2004
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 5.7리터, 350마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 495 | GM LS1 |
| 5.7리터, 350마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 495 | GM LS1 |
토크 폰티악 GTO 1973 해치백 3도어 4세대
09.1973 – 09.1974
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 5.8리터, 200마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 400 | GM 폰티악 V-8 350 |
| 5.8리터, 200마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 400 | GM 폰티악 V-8 350 |
토크 폰티악 GTO 1973, 쿠페, 4세대
09.1973 – 09.1974
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 5.8리터, 200마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 400 | GM 폰티악 V-8 350 |
| 5.8리터, 200마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 400 | GM 폰티악 V-8 350 |
토크 폰티악 GTO 1972, 쿠페, 3세대
09.1972 – 09.1973
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 6.6리터, 230마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 441 | GM 폰티악 V-8 400 |
| 6.6리터, 230마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 441 | GM 폰티악 V-8 400 |
| 7.5리터, 250마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 502 | GM 폰티악 V-8 455 |
| 7.5리터, 310마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 529 | GM 폰티악 V-8 455 |
| 7.5리터, 310마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 529 | GM 폰티악 V-8 455 |
토크 폰티악 GTO 4세대 페이스리프트 1971년 쿠페 2세대
09.1971 – 09.1972
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 6.6리터, 250마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 441 | GM 폰티악 V-8 400 |
| 6.6리터, 250마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 441 | GM 폰티악 V-8 400 |
| 7.5리터, 250마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 509 | GM 폰티악 V-8 455 |
| 7.5리터, 300마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 563 | GM 폰티악 V-8 455 |
| 7.5리터, 300마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 563 | GM 폰티악 V-8 455 |
토크 폰티악 GTO 3rd facelift 1970 오픈바디 2세대
09.1970 – 09.1971
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 6.6리터, 255마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 461 | GM 폰티악 V-8 400 |
| 6.6리터, 255마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 461 | GM 폰티악 V-8 400 |
| 7.5리터, 260마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 515 | GM 폰티악 V-8 455 |
| 7.5리터, 310마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 556 | GM 폰티악 V-8 455 |
| 7.5리터, 310마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 556 | GM 폰티악 V-8 455 |
토크 폰티악 GTO 3세대 페이스리프트 1970년 쿠페 2세대
09.1970 – 09.1971
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 6.6리터, 255마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 461 | GM 폰티악 V-8 400 |
| 6.6리터, 255마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 461 | GM 폰티악 V-8 400 |
| 7.5리터, 260마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 515 | GM 폰티악 V-8 455 |
| 7.5리터, 310마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 556 | GM 폰티악 V-8 455 |
| 7.5리터, 310마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 556 | GM 폰티악 V-8 455 |
토크 폰티악 GTO 2rd facelift 1969 오픈바디 2세대
09.1969 – 09.1970
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 6.6리터, 366마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 603 | GM 폰티악 V-8 램 에어 쿼드라 파워 400 |
| 6.6리터, 366마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 603 | GM 폰티악 V-8 램 에어 쿼드라 파워 400 |
| 6.6리터, 370마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 603 | GM 폰티악 V-8 램 에어 IV 쿼드라 파워 400 |
| 6.6리터, 370마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 603 | GM 폰티악 V-8 램 에어 IV 쿼드라 파워 400 |
| 6.6리터, 350마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 617 | GM 폰티악 V-8 400 |
| 6.6리터, 350마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 617 | GM 폰티악 V-8 400 |
| 7.5리터, 360마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 678 | GM 폰티악 V-8 455 |
| 7.5리터, 360마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 678 | GM 폰티악 V-8 455 |
토크 폰티악 GTO 2세대 페이스리프트 1969년 쿠페 2세대
09.1969 – 09.1970
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 6.6리터, 366마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 603 | GM 폰티악 V-8 램 에어 쿼드라 파워 400 |
| 6.6리터, 366마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 603 | GM 폰티악 V-8 램 에어 쿼드라 파워 400 |
| 6.6리터, 370마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 603 | GM 폰티악 V-8 램 에어 IV 쿼드라 파워 400 |
| 6.6리터, 370마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 603 | GM 폰티악 V-8 램 에어 IV 쿼드라 파워 400 |
| 6.6리터, 350마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 617 | GM 폰티악 V-8 400 |
| 6.6리터, 350마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 617 | GM 폰티악 V-8 400 |
| 7.5리터, 360마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 678 | GM 폰티악 V-8 455 |
| 7.5리터, 360마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 678 | GM 폰티악 V-8 455 |
토크 폰티악 GTO 페이스리프트 1968, 오픈 바디, 2세대
09.1968 – 09.1969
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 6.6리터, 265마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 481 | GM 폰티악 V-8 400 |
| 6.6리터, 366마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 603 | GM 폰티악 V-8 램 에어 쿼드라 파워 400 |
| 6.6리터, 366마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 603 | GM 폰티악 V-8 램 에어 쿼드라 파워 400 |
| 6.6리터, 370마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 603 | GM 폰티악 V-8 램 에어 IV 쿼드라 파워 400 |
| 6.6리터, 370마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 603 | GM 폰티악 V-8 램 에어 IV 쿼드라 파워 400 |
| 6.6리터, 350마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 617 | GM 폰티악 V-8 400 |
| 6.6리터, 350마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 617 | GM 폰티악 V-8 400 |
토크 폰티악 GTO 스타일 변경 1968, 쿠페, 2세대
09.1968 – 09.1969
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 6.6리터, 265마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 481 | GM 폰티악 V-8 400 |
| 6.6리터, 366마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 603 | GM 폰티악 V-8 램 에어 쿼드라 파워 400 |
| 6.6리터, 366마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 603 | GM 폰티악 V-8 램 에어 쿼드라 파워 400 |
| 6.6리터, 370마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 603 | GM 폰티악 V-8 램 에어 IV 쿼드라 파워 400 |
| 6.6리터, 370마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 603 | GM 폰티악 V-8 램 에어 IV 쿼드라 파워 400 |
| 6.6리터, 350마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 617 | GM 폰티악 V-8 400 |
| 6.6리터, 350마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 617 | GM 폰티악 V-8 400 |
Torque Pontiac GTO 1967, 오픈 바디, 2세대
10.1967 – 08.1968
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 6.6리터, 265마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 538 | GM 폰티악 V-8 400 |
| 6.6리터, 350마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 603 | GM 폰티악 V-8 400 |
| 6.6리터, 350마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 603 | GM 폰티악 V-8 400 |
| 6.6리터, 360마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 603 | GM 폰티악 V-8 쿼드라 파워 400 |
| 6.6리터, 360마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 603 | GM 폰티악 V-8 쿼드라 파워 400 |
토크 폰티악 GTO 1967, 쿠페, 2세대
10.1967 – 08.1968
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 6.6리터, 265마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 538 | GM 폰티악 V-8 400 |
| 6.6리터, 350마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 603 | GM 폰티악 V-8 400 |
| 6.6리터, 350마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 603 | GM 폰티악 V-8 400 |
| 6.6리터, 360마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 603 | GM 폰티악 V-8 쿼드라 파워 400 |
| 6.6리터, 360마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 603 | GM 폰티악 V-8 쿼드라 파워 400 |
토크 폰티악 GTO 3rd facelift 1966 오픈바디 1세대
10.1966 – 09.1967
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 6.6리터, 255마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 538 | GM 폰티악 V-8 400 |
| 6.6리터, 360마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 594 | GM 폰티악 V-8 쿼드라 파워 400 |
| 6.6리터, 360마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 594 | GM 폰티악 V-8 쿼드라 파워 400 |
| 6.6리터, 335마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 598 | GM 폰티악 V-8 400 |
| 6.6리터, 335마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 598 | GM 폰티악 V-8 400 |
토크 폰티악 GTO 3세대 페이스리프트 1966년 쿠페 1세대
10.1966 – 09.1967
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 6.6리터, 255마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 538 | GM 폰티악 V-8 400 |
| 6.6리터, 360마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 594 | GM 폰티악 V-8 쿼드라 파워 400 |
| 6.6리터, 360마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 594 | GM 폰티악 V-8 쿼드라 파워 400 |
| 6.6리터, 335마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 598 | GM 폰티악 V-8 400 |
| 6.6리터, 335마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 598 | GM 폰티악 V-8 400 |
토크 폰티악 GTO 2rd facelift 1965 오픈바디 1세대
10.1965 – 09.1966
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 6.4리터, 360마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 575 | GM 폰티악 V-8 389 |
| 6.4리터, 360마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 575 | GM 폰티악 V-8 389 |
| 6.4리터, 335마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 584 | GM 폰티악 V-8 389 |
| 6.4리터, 335마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 584 | GM 폰티악 V-8 389 |
토크 폰티악 GTO 2세대 페이스리프트 1965년 쿠페 1세대
10.1965 – 09.1966
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 6.4리터, 360마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 575 | GM 폰티악 V-8 389 |
| 6.4리터, 360마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 575 | GM 폰티악 V-8 389 |
| 6.4리터, 335마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 584 | GM 폰티악 V-8 389 |
| 6.4리터, 335마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 584 | GM 폰티악 V-8 389 |
토크 폰티악 GTO 페이스리프트 1964, 오픈 바디, 1세대
10.1964 – 09.1965
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 6.4리터, 360마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 575 | GM 폰티악 V-8 389 |
| 6.4리터, 360마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 575 | GM 폰티악 V-8 389 |
| 6.4리터, 335마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 584 | GM 폰티악 V-8 389 |
| 6.4리터, 335마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 584 | GM 폰티악 V-8 389 |
토크 폰티악 GTO 스타일 변경 1964, 쿠페, 1세대
10.1964 – 09.1965
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 6.4리터, 360마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 575 | GM 폰티악 V-8 389 |
| 6.4리터, 360마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 575 | GM 폰티악 V-8 389 |
| 6.4리터, 335마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 584 | GM 폰티악 V-8 389 |
| 6.4리터, 335마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 584 | GM 폰티악 V-8 389 |
Torque Pontiac GTO 1963, 오픈 바디, 1세대
10.1963 – 09.1964
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 6.4리터, 325마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 580 | GM 폰티악 V-8 389 |
| 6.4리터, 325마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 580 | GM 폰티악 V-8 389 |
| 6.4리터, 348마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 580 | GM 폰티악 V-8 389 |
| 6.4리터, 348마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 580 | GM 폰티악 V-8 389 |
토크 폰티악 GTO 1963, 쿠페, 1세대
10.1963 – 09.1964
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 6.4리터, 325마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 580 | GM 폰티악 V-8 389 |
| 6.4리터, 325마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 580 | GM 폰티악 V-8 389 |
| 6.4리터, 348마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 580 | GM 폰티악 V-8 389 |
| 6.4리터, 348마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 580 | GM 폰티악 V-8 389 |