토크 푸조 5008

토크. 이것은 자동차 엔진이 크랭크축을 회전시키는 힘입니다. 토크 힘은 전통적으로 물리학의 관점에서 더 정확한 킬로뉴턴 또는 우리에게 더 친숙한 미터당 킬로그램으로 측정됩니다. 큰 토크는 빠른 시작과 빠른 가속을 의미합니다. 그리고 차는 경주가 아니라 차일 뿐이라는 점입니다. 다시 말하지만, 자동차의 질량을 살펴봐야 합니다. 거대한 자동차는 심각한 토크가 필요한 반면 가벼운 자동차는 그것 없이도 잘 살 수 있습니다.

Peugeot 5008 토크는 160 ~ 370 N * m입니다.

토크 푸조 5008 스타일 변경 2020, 지프/suv 5도어, 2세대

09.2020 년-오후

수정	최대 토크, N*m	엔진 만들기
1.6리터, 150마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동	240	EP6FDTM
2.0리터, 150마력, 디젤, 자동 변속기, 전륜 구동	370	DW10FD

토크 푸조 5008 2016 지프/suv 5도어 2세대

09.2016 – 11.2020

수정	최대 토크, N*m	엔진 만들기
1.6리터, 150마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동	240	EP6FDTM
2.0리터, 150마력, 디젤, 자동 변속기, 전륜 구동	370	DW10FD

푸조 5008 페이스리프트 2013 토크 미니밴 1세대 T8

10.2013 – 01.2017

수정	최대 토크, N*m	엔진 만들기
1.2리터, 130마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동	230	EB2DTS
1.6리터, 165마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동	240	EP6CDT
1.6리터, 115마력, 디젤, 수동 변속기, 전륜 구동	270	DV6CTED
1.6리터, 120마력, 디젤, 수동 변속기, 전륜 구동	300	DV6FC
2.0리터, 163마력, 디젤, 자동 변속기, 전륜 구동	340	DW10CTED4

토크 푸조 5008 2009 미니밴 1세대 T8

03.2009 – 09.2013

수정	최대 토크, N*m	엔진 만들기
1.6리터, 120마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동	160	EP6C
1.6리터, 109마력, 디젤, 수동 변속기, 전륜 구동	240	DV6TED4
1.6리터, 156마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동	240	EP6CDT
1.6리터, 156마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동	240	EP6CDT
1.6리터, 112마력, 디젤, 수동 변속기, 전륜 구동	270	DV6C
2.0리터, 150마력, 디젤, 수동 변속기, 전륜 구동	340	DW10FD