토크 푸조 2008
내용
토크. 이것은 자동차 엔진이 크랭크축을 회전시키는 힘입니다. 토크 힘은 전통적으로 물리학의 관점에서 더 정확한 킬로뉴턴 또는 우리에게 더 친숙한 미터당 킬로그램으로 측정됩니다. 큰 토크는 빠른 시작과 빠른 가속을 의미합니다. 그리고 차는 경주가 아니라 차일 뿐이라는 점입니다. 다시 말하지만, 자동차의 질량을 살펴봐야 합니다. 거대한 자동차는 심각한 토크가 필요한 반면 가벼운 자동차는 그것 없이도 잘 살 수 있습니다.
Peugeot 2008 토크는 118 ~ 300 N * m입니다.
토크 푸조 2008 2019 지프/suv 5도어 2세대 U
06.2019 년-오후
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.2리터, 100마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 205 | EB2ADTD |
| 1.2리터, 130마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 230 | EB2DTS |
| 1.2리터, 150마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 240 | EB2DTS |
토크 푸조 2008 스타일 변경 2016, 지프/suv 5도어, 1세대
02.2016 – 12.2019
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.2리터, 110마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 205 | EB2DT |
토크 푸조 2008 2014 지프/suv 5도어 1세대
02.2014 – 12.2016
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.2리터, 82마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 118 | |
| 1.2리터, 82마력, 가솔린, 로봇, 전륜구동 | 118 | |
| 1.6리터, 115마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 160 | EP6C |
| 1.6리터, 120마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 160 | EP6C |
토크 푸조 2008 2019 지프/suv 5도어 2세대 U
06.2019 년-오후
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.2리터, 100마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 205 | EB2ADTD |
| 1.2리터, 130마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 205 | EB2ADTD |
| 1.2리터, 130마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 205 | EB2ADTD |
| 1.2리터, 155마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 240 | EB2ADTD |
| 1.5리터, 102마력, 디젤, 수동 변속기, 전륜 구동 | 250 | DV5RE |
| 1.5리터, 110마력, 디젤, 수동 변속기, 전륜 구동 | 250 | DV5RE |
| 1.5리터, 130마력, 디젤, 자동 변속기, 전륜 구동 | 300 | DV5RE |
토크 푸조 2008 2019 지프/suv 5도어 2세대 U
06.2019 년-오후
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.2리터, 100마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 205 | EB2ADTD |
| 1.2리터, 130마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 205 | EB2ADTD |
| 1.2리터, 130마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 205 | EB2ADTD |
| 1.2리터, 155마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 240 | EB2ADTD |
| 1.5리터, 102마력, 디젤, 수동 변속기, 전륜 구동 | 250 | DV5RE |
| 1.5리터, 110마력, 디젤, 수동 변속기, 전륜 구동 | 250 | DV5RE |
| 1.5리터, 130마력, 디젤, 자동 변속기, 전륜 구동 | 300 | DV5RE |