토크 닛산 단계
내용
토크. 이것은 자동차 엔진이 크랭크축을 회전시키는 힘입니다. 토크 힘은 전통적으로 물리학의 관점에서 더 정확한 킬로뉴턴 또는 우리에게 더 친숙한 미터당 킬로그램으로 측정됩니다. 큰 토크는 빠른 시작과 빠른 가속을 의미합니다. 그리고 차는 경주가 아니라 차일 뿐이라는 점입니다. 다시 말하지만, 자동차의 질량을 살펴봐야 합니다. 거대한 자동차는 심각한 토크가 필요한 반면 가벼운 자동차는 그것 없이도 잘 살 수 있습니다.
Nissan Stage의 토크는 172에서 407 N * m입니다.
토크 닛산 Stagea facelift 2004 왜건 2세대 M35
08.2004 – 06.2007
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
2.5리터, 215마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 270 | VQ25DD |
2.5리터, 215마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 270 | VQ25DD |
3.5리터, 272마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 353 | VQ35DE |
3.5리터, 272마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 353 | VQ35DE |
Torque Nissan Stagea 2001 왜건 2세대 M35
10.2001 – 07.2004
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
2.5리터, 215마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 270 | VQ25DD |
2.5리터, 215마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 270 | VQ25DD |
3.0리터, 260마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 324 | VQ30DD |
3.5리터, 280마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 363 | VQ35DE |
2.5리터, 280마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 407 | VQ25DET |
토크 닛산 스테이지아 페이스리프트 1998 왜건 1세대 WC34
08.1998 – 09.2001
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
2.0리터, 155마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 186 | RB20DE |
2.5리터, 200마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 255 | RB25DE |
2.5리터, 200마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 255 | RB25DE |
2.5리터, 280마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 334 | RB25DET |
2.5리터, 280마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 334 | RB25DET |
2.5리터, 280마력, 가솔린, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 343 | RB25DET |
2.6리터, 280마력, 가솔린, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 368 | RB26DETT |
토크 닛산 Stagea 1996 왜건 1세대 WC34
09.1996 – 07.1998
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
2.0리터, 130마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 172 | RB20E |
2.0리터, 155마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 186 | RB20DE |
2.5리터, 190마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 231 | RB25DE |
2.5리터, 190마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 231 | RB25DE |
2.5리터, 200마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 255 | RB25DE |
2.5리터, 200마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 255 | RB25DE |
2.5리터, 235마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 275 | RB25DET |
2.6리터, 280마력, 가솔린, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 368 | RB26DETT |