토크 닛산 큐브
내용
토크. 이것은 자동차 엔진이 크랭크축을 회전시키는 힘입니다. 토크 힘은 전통적으로 물리학의 관점에서 더 정확한 킬로뉴턴 또는 우리에게 더 친숙한 미터당 킬로그램으로 측정됩니다. 큰 토크는 빠른 시작과 빠른 가속을 의미합니다. 그리고 차는 경주가 아니라 차일 뿐이라는 점입니다. 다시 말하지만, 자동차의 질량을 살펴봐야 합니다. 거대한 자동차는 심각한 토크가 필요한 반면 가벼운 자동차는 그것 없이도 잘 살 수 있습니다.
Nissan Cube의 토크는 106 ~ 156 N * m입니다.
토크 닛산 큐브 2008 해치백 5도어 3세대 Z12
11.2008 – 12.2019
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.5리터, 109마력, 가솔린, 변속기(CVT), 전륜 구동 | 148 | HR15DE |
| 1.5리터, 109마력, 가솔린, 변속기(CVT), 사륜구동(4WD) | 148 | HR15DE |
| 1.5리터, 111마력, 가솔린, 변속기(CVT), 전륜 구동 | 148 | HR15DE |
| 1.5리터, 116마력, 가솔린, 변속기(CVT), 전륜 구동 | 156 | HR15DE |
Torque Nissan Cube 2nd 스타일링 2007, 해치백 5도어, 2세대, Z11
01.2007 – 10.2008
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.4리터, 97마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 136 | CR14DE |
| 1.4리터, 98마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 137 | CR14DE |
| 1.5리터, 109마력, 가솔린, 변속기(CVT), 전륜 구동 | 148 | HR15DE |
Torque Nissan Cube 스타일 변경 2005, 해치백 5도어, 2세대, Z11
05.2005 – 12.2006
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.4리터, 97마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 136 | CR14DE |
| 1.4리터, 98마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 137 | CR14DE |
| 1.5리터, 109마력, 가솔린, 변속기(CVT), 전륜 구동 | 148 | HR15DE |
토크 닛산 큐브 2002 해치백 5도어 2세대 Z11
10.2002 – 04.2005
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.4리터, 97마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 136 | CR14DE |
| 1.4리터, 98마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 137 | CR14DE |
| 1.4리터, 98마력, 가솔린, 변속기(CVT), 전륜 구동 | 137 | CR14DE |
Torque Nissan Cube 스타일 변경 2000, 해치백 5도어, 1세대, Z10
09.2000 – 09.2002
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.3리터, 85마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 120 | CGA3DE |
| 1.3리터, 85마력, 가솔린, 변속기(CVT), 전륜 구동 | 120 | CGA3DE |
| 1.3리터, 85마력, 가솔린, 변속기(CVT), 사륜구동(4WD) | 120 | CGA3DE |
| 1.3리터, 101마력, 가솔린, 변속기(CVT), 전륜 구동 | 123 | CGA3DE |
토크 닛산 큐브 1998 해치백 5도어 1세대 Z10
02.1998 – 08.2000
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.3리터, 82마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 106 | CG13DE |
| 1.3리터, 82마력, 가솔린, 변속기(CVT), 전륜 구동 | 106 | CG13DE |
| 1.3리터, 85마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 120 | CGA3DE |
| 1.3리터, 85마력, 가솔린, 변속기(CVT), 전륜 구동 | 120 | CGA3DE |
| 1.3리터, 85마력, 가솔린, 변속기(CVT), 사륜구동(4WD) | 120 | CGA3DE |