토크 닛산 GT-R
내용
토크. 이것은 자동차 엔진이 크랭크축을 회전시키는 힘입니다. 토크 힘은 전통적으로 물리학의 관점에서 더 정확한 킬로뉴턴 또는 우리에게 더 친숙한 미터당 킬로그램으로 측정됩니다. 큰 토크는 빠른 시작과 빠른 가속을 의미합니다. 그리고 차는 경주가 아니라 차일 뿐이라는 점입니다. 다시 말하지만, 자동차의 질량을 살펴봐야 합니다. 거대한 자동차는 심각한 토크가 필요한 반면 가벼운 자동차는 그것 없이도 잘 살 수 있습니다.
Nissan GT-R의 토크는 588에서 652 N * m입니다.
Torque Nissan GT-R 3rd Facelift 2016 쿠페 1세대 R35
08.2016 – 02.2020
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
3.8리터, 555마력, 가솔린, 로봇, 사륜구동(4WD) | 632 | VR38DETT |
Torque Nissan GT-R 2rd Facelift 2014 쿠페 1세대 R35
03.2014 – 09.2016
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
3.8리터, 540마력, 가솔린, 로봇, 사륜구동(4WD) | 628 | VR38DETT |
토크 닛산 GT-R 페이스리프트 2010 쿠페 1세대 R35
03.2010 – 03.2014
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
3.8리터, 540마력, 가솔린, 로봇, 사륜구동(4WD) | 628 | VR38DETT |
Torque Nissan GT-R 3rd Facelift 2016 쿠페 1세대 R35
07.2016 년-오후
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
3.8리터, 570마력, 가솔린, 로봇, 사륜구동(4WD) | 637 | VR38DETT |
3.8리터, 600마력, 가솔린, 로봇, 사륜구동(4WD) | 652 | VR38DETT |
Torque Nissan GT-R 2rd Facelift 2013 쿠페 1세대 R35
12.2013 – 06.2016
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
3.8리터, 550마력, 가솔린, 로봇, 사륜구동(4WD) | 632 | VR38DETT |
3.8리터, 600마력, 가솔린, 로봇, 사륜구동(4WD) | 652 | VR38DETT |
토크 닛산 GT-R 페이스리프트 2010 쿠페 1세대 R35
11.2010 – 11.2013
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
3.8리터, 530마력, 가솔린, 로봇, 사륜구동(4WD) | 612 | VR38DETT |
3.8리터, 550마력, 가솔린, 로봇, 사륜구동(4WD) | 632 | VR38DETT |
토크 닛산 GT-R 2007 쿠페 1세대 R35
12.2007 – 10.2010
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
3.8리터, 480마력, 가솔린, 로봇, 사륜구동(4WD) | 588 | VR38DETT |
3.8리터, 485마력, 가솔린, 로봇, 사륜구동(4WD) | 588 | VR38DETT |