토크 미쓰비시 파제로 피닌
내용
토크. 이것은 자동차 엔진이 크랭크축을 회전시키는 힘입니다. 토크 힘은 전통적으로 물리학의 관점에서 더 정확한 킬로뉴턴 또는 우리에게 더 친숙한 미터당 킬로그램으로 측정됩니다. 큰 토크는 빠른 시작과 빠른 가속을 의미합니다. 그리고 차는 경주가 아니라 차일 뿐이라는 점입니다. 다시 말하지만, 자동차의 질량을 살펴봐야 합니다. 거대한 자동차는 심각한 토크가 필요한 반면 가벼운 자동차는 그것 없이도 잘 살 수 있습니다.
Mitsubishi Pajero Pinin의 토크는 160 ~ 200 N * m입니다.
Torque Mitsubishi Pajero Pinin 1999, SUV/5도어, 1세대
08.1999 – 08.2005
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
1.8리터, 114마력, 가솔린, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 160 | 4G93 |
1.8리터, 114마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 160 | 4G93 |
1.8리터, 120마력, 가솔린, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 174 | 4G93 |
1.8리터, 120마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 174 | 4G93 |
2.0리터, 129마력, 가솔린, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 190 | 4G94 |
2.0리터, 129마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 190 | 4G94 |
Torque Mitsubishi Pajero Pinin 1999, SUV/3도어, 1세대
06.1999 – 08.2005
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
1.8리터, 114마력, 가솔린, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 160 | 4G93 |
1.8리터, 114마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 160 | 4G93 |
1.8리터, 120마력, 가솔린, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 174 | 4G93 |
1.8리터, 120마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 174 | 4G93 |
2.0리터, 129마력, 가솔린, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 190 | 4G94 |
2.0리터, 129마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 190 | 4G94 |
Torque Mitsubishi Pajero Pinin 1998, SUV/3도어, 1세대
06.1998 – 08.2005
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
1.8리터, 116마력, 가솔린, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 160 | 4G93 |
1.8리터, 116마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 160 | 4G93 |
1.8리터, 120마력, 가솔린, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 174 | 4G93 |
1.8리터, 120마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 174 | 4G93 |
2.0리터, 129마력, 가솔린, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 190 | 4G94 |
2.0리터, 129마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 190 | 4G94 |
Torque Mitsubishi Pajero Pinin 1998, SUV/5도어, 1세대
06.1998 – 08.2005
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
1.8리터, 116마력, 가솔린, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 160 | 4G93 |
1.8리터, 116마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 160 | 4G93 |
2.0리터, 129마력, 가솔린, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 190 | 4G94 |
2.0리터, 129마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 190 | 4G94 |
2.5리터, 85마력, 디젤, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 200 | 4D56 |
2.5리터, 85마력, 디젤, 자동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 200 | 4D56 |