토크 미쓰비시 콜트
내용
- Torque Mitsubishi Colt 스타일 변경 2008, 해치백 3도어, 6세대, Z30
- Torque Mitsubishi Colt 스타일 변경 2008, 해치백 5도어, 6세대, Z30
- 토크 미쓰비시 콜트 2002 해치백 5도어 6세대 Z30
- 토크 미쓰비시 콜트 1995 해치백 3도어 5세대 CJ
- Torque Mitsubishi Colt 2nd 스타일링 2008, 해치백 5도어, 6세대, Z20
- Torque Mitsubishi Colt 스타일 변경 2004, 해치백 5도어, 6세대, Z20
- 토크 미쓰비시 콜트 2002 해치백 5도어 6세대 Z20
- Torque Mitsubishi Colt 스타일 변경 2008, 해치백 3도어, 6세대, Z30
- Torque Mitsubishi Colt 스타일 변경 2008, 해치백 5도어, 6세대, Z30
- 토크 미쓰비시 콜트 2006 오픈 바디 6세대 Z30
- 토크 미쓰비시 콜트 2004 해치백 3도어 6세대 Z30
- 토크 미쓰비시 콜트 2004 해치백 5도어 6세대 Z30
- 토크 미쓰비시 콜트 1996 해치백 3도어 5세대 CJ0
- 토크 미쓰비시 콜트 1992 해치백 3도어 4세대 CA0
- 토크 미쓰비시 콜트 1988 해치백 3도어 3세대 C50
- 토크 미쓰비시 콜트 1984 해치백 5도어 2세대 C10
- 토크 미쓰비시 콜트 1984 해치백 3도어 2세대 C10
- 토크 미쓰비시 콜트 1979 해치백 5도어 1세대 A150
- 토크 미쓰비시 콜트 1978 해치백 3도어 1세대 A150
토크. 이것은 자동차 엔진이 크랭크축을 회전시키는 힘입니다. 토크 힘은 전통적으로 물리학의 관점에서 더 정확한 킬로뉴턴 또는 우리에게 더 친숙한 미터당 킬로그램으로 측정됩니다. 큰 토크는 빠른 시작과 빠른 가속을 의미합니다. 그리고 차는 경주가 아니라 차일 뿐이라는 점입니다. 다시 말하지만, 자동차의 질량을 살펴봐야 합니다. 거대한 자동차는 심각한 토크가 필요한 반면 가벼운 자동차는 그것 없이도 잘 살 수 있습니다.
Mitsubishi Colt 토크는 90 ~ 210 N * m입니다.
Torque Mitsubishi Colt 스타일 변경 2008, 해치백 3도어, 6세대, Z30
10.2008 – 05.2011
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
1.1리터, 75마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 100 | 3A91 |
1.3리터, 95마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 125 | 4A90 |
1.3리터, 95마력, 가솔린, 로봇, 전륜구동 | 125 | 4A90 |
Torque Mitsubishi Colt 스타일 변경 2008, 해치백 5도어, 6세대, Z30
10.2008 – 05.2011
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
1.1리터, 75마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 100 | 3A91 |
1.3리터, 95마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 125 | 4A90 |
1.3리터, 95마력, 가솔린, 로봇, 전륜구동 | 125 | 4A90 |
토크 미쓰비시 콜트 2002 해치백 5도어 6세대 Z30
11.2002 – 08.2009
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
1.3리터, 95마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 125 | 4A90 |
1.3리터, 95마력, 가솔린, 로봇, 전륜구동 | 125 | 4A90 |
1.5리터, 109마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 145 | 4A91 |
1.5리터, 109마력, 가솔린, 로봇, 전륜구동 | 145 | 4A91 |
토크 미쓰비시 콜트 1995 해치백 3도어 5세대 CJ
09.1995 – 10.2002
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
1.3리터, 82마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 120 | 4G13 |
1.6리터, 103마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 141 | 4G92 |
1.6리터, 103마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 141 | 4G92 |
Torque Mitsubishi Colt 2nd 스타일링 2008, 해치백 5도어, 6세대, Z20
10.2008 – 06.2012
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
1.3리터, 91마력, 가솔린, 변속기(CVT), 사륜구동(4WD) | 122 | 4A90 |
1.3리터, 92마력, 가솔린, 변속기(CVT), 전륜 구동 | 124 | 4A90 |
1.5리터, 105마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 141 | 4A91 |
1.5리터, 154마력, 가솔린, 변속기(CVT), 전륜 구동 | 180 | 4G15T |
1.5리터, 163마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 210 | 4G15T |
Torque Mitsubishi Colt 스타일 변경 2004, 해치백 5도어, 6세대, Z20
10.2004 – 09.2008
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
1.3리터, 91마력, 가솔린, 변속기(CVT), 사륜구동(4WD) | 122 | 4A90 |
1.3리터, 92마력, 가솔린, 변속기(CVT), 전륜 구동 | 124 | 4A90 |
1.5리터, 102마력, 가솔린, 변속기(CVT), 사륜구동(4WD) | 138 | 4A91 |
1.5리터, 105마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 141 | 4A91 |
1.5리터, 105마력, 가솔린, 변속기(CVT), 전륜 구동 | 141 | 4A91 |
1.5리터, 147마력, 가솔린, 변속기(CVT), 전륜 구동 | 180 | 4G15T |
1.5리터, 154마력, 가솔린, 변속기(CVT), 전륜 구동 | 180 | 4G15T |
1.5리터, 154마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 210 | 4G15T |
1.5리터, 163마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 210 | 4G15T |
토크 미쓰비시 콜트 2002 해치백 5도어 6세대 Z20
11.2002 – 09.2004
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
1.3리터, 90마력, 가솔린, 변속기(CVT), 전륜 구동 | 121 | 4G19 |
1.3리터, 90마력, 가솔린, 변속기(CVT), 사륜구동(4WD) | 121 | 4G19 |
1.5리터, 98마력, 가솔린, 변속기(CVT), 전륜 구동 | 132 | 4G15 |
1.5리터, 98마력, 가솔린, 변속기(CVT), 사륜구동(4WD) | 132 | 4G15 |
Torque Mitsubishi Colt 스타일 변경 2008, 해치백 3도어, 6세대, Z30
10.2008 – 05.2011
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
1.1리터, 75마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 100 | 3A91 |
1.3리터, 95마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 125 | 4A90 |
1.3리터, 95마력, 가솔린, 로봇, 전륜구동 | 125 | 4A90 |
1.5리터, 150마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 210 | 4G15T |
Torque Mitsubishi Colt 스타일 변경 2008, 해치백 5도어, 6세대, Z30
10.2008 – 05.2011
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
1.1리터, 75마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 100 | 3A91 |
1.3리터, 95마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 125 | 4A90 |
1.3리터, 95마력, 가솔린, 로봇, 전륜구동 | 125 | 4A90 |
1.5리터, 150마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 210 | 4G15T |
토크 미쓰비시 콜트 2006 오픈 바디 6세대 Z30
01.2006 – 08.2008
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
1.5리터, 109마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 145 | 4A91 |
1.5리터, 150마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 210 | 4G15T |
토크 미쓰비시 콜트 2004 해치백 3도어 6세대 Z30
01.2004 – 08.2009
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
1.1리터, 75마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 100 | 3A91 |
1.3리터, 95마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 125 | 4A90 |
1.3리터, 95마력, 가솔린, 로봇, 전륜구동 | 125 | 4A90 |
1.5리터, 109마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 145 | 4A91 |
1.5리터, 109마력, 가솔린, 로봇, 전륜구동 | 145 | 4A91 |
1.5리터, 150마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 210 | 4G15 |
1.5리터, 95마력, 디젤, 수동 변속기, 전륜 구동 | 210 | OM639 |
1.5리터, 95마력, 디젤, 로봇, 전륜구동 | 210 | OM639 |
토크 미쓰비시 콜트 2004 해치백 5도어 6세대 Z30
01.2004 – 08.2009
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
1.1리터, 75마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 100 | 3A91 |
1.3리터, 95마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 125 | 4A90 |
1.3리터, 95마력, 가솔린, 로봇, 전륜구동 | 125 | 4A90 |
1.5리터, 109마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 145 | 4A91 |
1.5리터, 109마력, 가솔린, 로봇, 전륜구동 | 145 | 4A91 |
1.5리터, 150마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 210 | 4G15T |
1.5리터, 95마력, 디젤, 수동 변속기, 전륜 구동 | 210 | OM639 |
1.5리터, 95마력, 디젤, 로봇, 전륜구동 | 210 | OM639 |
토크 미쓰비시 콜트 1996 해치백 3도어 5세대 CJ0
06.1996 – 06.2003
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
1.3리터, 75마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 108 | 4G13 |
1.3리터, 75마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 108 | 4G13 |
1.3리터, 82마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 120 | 4G13 |
1.3리터, 82마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 120 | 4G13 |
1.6리터, 90마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 137 | 4G92 |
1.6리터, 90마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 137 | 4G92 |
1.6리터, 103마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 141 | 4G92 |
1.6리터, 103마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 141 | 4G92 |
토크 미쓰비시 콜트 1992 해치백 3도어 4세대 CA0
03.1992 – 05.1996
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
1.3리터, 75마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 108 | 4G13 |
1.6리터, 113마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 137 | 4G92 |
1.6리터, 113마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 137 | 4G92 |
1.8리터, 140마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 167 | 4G93 |
토크 미쓰비시 콜트 1988 해치백 3도어 3세대 C50
04.1988 – 02.1992
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
1.3리터, 70마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 102 | 4G13 |
1.5리터, 85마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 122 | 4G15 |
1.5리터, 85마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 122 | 4G15 |
1.6리터, 124마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 142 | 4G61 |
토크 미쓰비시 콜트 1984 해치백 5도어 2세대 C10
02.1984 – 03.1988
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
1.2리터, 60마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 93 | 4G16 |
1.8리터, 60마력, 디젤, 수동 변속기, 전륜 구동 | 113 | 4D65 |
1.5리터, 70마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 115 | 4G15 |
1.5리터, 75마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 118 | 4G15 |
토크 미쓰비시 콜트 1984 해치백 3도어 2세대 C10
02.1984 – 03.1988
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
1.2리터, 60마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 93 | 4G16 |
1.8리터, 60마력, 디젤, 수동 변속기, 전륜 구동 | 113 | 4D65 |
1.5리터, 70마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 115 | 4G15 |
1.5리터, 75마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 118 | 4G15 |
1.5리터, 75마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 118 | 4G15 |
1.6리터, 125마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 186 | 4G32T |
토크 미쓰비시 콜트 1979 해치백 5도어 1세대 A150
05.1979 – 01.1984
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
1.2리터, 55마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 90 | 4G11 |
1.4리터, 70마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 106 | 4G12 |
1.4리터, 70마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 106 | 4G12 |
토크 미쓰비시 콜트 1978 해치백 3도어 1세대 A150
02.1978 – 01.1984
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
1.2리터, 55마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 90 | 4G11 |
1.2리터, 55마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 90 | 4G11 |
1.4리터, 70마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 106 | 4G12 |