토크 마즈다 타이탄
내용
토크. 이것은 자동차 엔진이 크랭크축을 회전시키는 힘입니다. 토크 힘은 전통적으로 물리학의 관점에서 더 정확한 킬로뉴턴 또는 우리에게 더 친숙한 미터당 킬로그램으로 측정됩니다. 큰 토크는 빠른 시작과 빠른 가속을 의미합니다. 그리고 차는 경주가 아니라 차일 뿐이라는 점입니다. 다시 말하지만, 자동차의 질량을 살펴봐야 합니다. 거대한 자동차는 심각한 토크가 필요한 반면 가벼운 자동차는 그것 없이도 잘 살 수 있습니다.
Mazda Titan의 토크는 189에서 430 N * m입니다.
Torque Mazda Titan 스타일 변경 2014, 플랫베드 트럭, 6세대
11.2014 년-오후
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 3.0리터, 110마력, 디젤, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 250 | 4JJ1-TCN |
| 3.0리터, 110마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 250 | 4JJ1-TCN |
| 3.0리터, 110마력, 디젤, 로봇, 4륜구동(XNUMXWD) | 250 | 4JJ1-TCN |
| 3.0리터, 110마력, 디젤, 로봇, 후륜구동(FR) | 250 | 4JJ1-TCN |
| 3.0리터, 150마력, 디젤, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 375 | 4JZ1-TCS |
| 3.0리터, 150마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 375 | 4JZ1-TCS |
| 3.0리터, 150마력, 디젤, 로봇, 4륜구동(XNUMXWD) | 375 | 4JZ1-TCS |
| 3.0리터, 150마력, 디젤, 로봇, 후륜구동(FR) | 375 | 4JZ1-TCS |
| 3.0리터, 175마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 430 | 4JZ1-TCH |
| 3.0리터, 175마력, 디젤, 로봇, 후륜구동(FR) | 430 | 4JZ1-TCH |
Torque Mazda Titan 2007 플랫베드 트럭 6세대
01.2007 – 10.2014
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 3.0리터, 150마력, 디젤, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 375 | 4JJ1-TCS |
| 3.0리터, 150마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 375 | 4JJ1-TCS |
| 3.0리터, 150마력, 디젤, 로봇, 4륜구동(XNUMXWD) | 375 | 4JJ1-TCS |
| 3.0리터, 150마력, 디젤, 로봇, 후륜구동(FR) | 375 | 4JJ1-TCS |
| 5.2리터, 155마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 419 | 4HK1-TCN |
| 5.2리터, 155마력, 디젤, 로봇, 후륜구동(FR) | 419 | 4HK1-TCN |
Torque Mazda Titan 2004 플랫베드 트럭 5세대
06.2004 – 12.2006
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 3.1리터, 88마력, 디젤, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 189 | 4JG2 |
| 3.1리터, 88마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 189 | 4JG2 |
| 3.1리터, 88마력, 디젤, 자동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 189 | 4JG2 |
| 3.1리터, 88마력, 디젤, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 189 | 4JG2 |
| 4.8리터, 130마력, 디젤, 로봇, 4륜구동(XNUMXWD) | 189 | 4HL1 |
| 4.8리터, 130마력, 디젤, 로봇, 후륜구동(FR) | 189 | 4HL1 |
| 4.8리터, 160마력, 디젤, 로봇, 후륜구동(FR) | 425 | 4HL1-TC |