토크 마즈다 로드스터
내용
- Torque Mazda 로드스터 2016 오픈 바디 4세대 ND
- Torque Mazda 로드스터 2015 오픈 바디 4세대 ND
- Torque Mazda Roadster 2년 2012차 페이스리프트, 오픈바디, 3세대, NC
- Torque Mazda Roadster 스타일 변경 2008, 오픈 바디, 3세대, NC
- Torque Mazda 로드스터 2005 오픈 바디 3세대 NC
- Torque Mazda Roadster 스타일 변경 2003, 쿠페, 2세대, NB
- Torque Mazda Roadster 스타일 변경 2000, 오픈 바디, 2세대, NB
- Torque Mazda 로드스터 1998 오픈 바디 2세대 NB
- 토크 마쓰다 로드스터 1989 오픈 바디 1세대 NA
토크. 이것은 자동차 엔진이 크랭크축을 회전시키는 힘입니다. 토크 힘은 전통적으로 물리학의 관점에서 더 정확한 킬로뉴턴 또는 우리에게 더 친숙한 미터당 킬로그램으로 측정됩니다. 큰 토크는 빠른 시작과 빠른 가속을 의미합니다. 그리고 차는 경주가 아니라 차일 뿐이라는 점입니다. 다시 말하지만, 자동차의 질량을 살펴봐야 합니다. 거대한 자동차는 심각한 토크가 필요한 반면 가벼운 자동차는 그것 없이도 잘 살 수 있습니다.
Mazda Roadster의 토크는 137 ~ 209 N * m입니다.
Torque Mazda 로드스터 2016 오픈 바디 4세대 ND
12.2016 년-오후
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 2.0리터, 158마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 200 | PE-VPR |
| 2.0리터, 158마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 200 | PE-VPR |
| 2.0리터, 184마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 205 | PE-VPR |
| 2.0리터, 184마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 205 | PE-VPR |
Torque Mazda 로드스터 2015 오픈 바디 4세대 ND
05.2015 년-오후
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.5리터, 131마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 150 | P5-VP |
| 1.5리터, 131마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 150 | P5-VPR |
| 1.5리터, 132마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 152 | P5-VP |
| 1.5리터, 132마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 152 | P5-VPR |
Torque Mazda Roadster 2년 2012차 페이스리프트, 오픈바디, 3세대, NC
07.2012 – 04.2015
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 2.0리터, 162마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 189 | LF-VE |
| 2.0리터, 170마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 189 | LF-VE |
Torque Mazda Roadster 스타일 변경 2008, 오픈 바디, 3세대, NC
11.2008 – 06.2012
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 2.0리터, 162마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 189 | LF-VE |
| 2.0리터, 170마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 189 | LF-VE |
Torque Mazda 로드스터 2005 오픈 바디 3세대 NC
08.2005 – 11.2008
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 2.0리터, 166마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 189 | LF-VE |
| 2.0리터, 170마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 189 | LF-VE |
Torque Mazda Roadster 스타일 변경 2003, 쿠페, 2세대, NB
10.2003 – 04.2004
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.6리터, 125마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 142 | B6-ZE |
| 1.8리터, 154마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 167 | BP-VE |
| 1.8리터, 160마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 170 | BP-VE |
Torque Mazda Roadster 스타일 변경 2000, 오픈 바디, 2세대, NB
07.2000 – 07.2005
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.6리터, 120마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 139 | B6-ZE |
| 1.6리터, 125마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 142 | B6-ZE |
| 1.6리터, 125마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 142 | B6-ZE |
| 1.8리터, 154마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 167 | BP-VE |
| 1.8리터, 160마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 170 | BP-VE |
| 1.8리터, 160마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 170 | BP-VE(RS) |
| 1.8리터, 172마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 209 | BP-무브 |
Torque Mazda 로드스터 1998 오픈 바디 2세대 NB
01.1998 – 06.2000
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.6리터, 125마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 142 | B6-ZE |
| 1.6리터, 125마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 142 | B6-ZE |
| 1.8리터, 145마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 163 | BP-ZE |
| 1.8리터, 145마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 163 | BP-ZE |
토크 마쓰다 로드스터 1989 오픈 바디 1세대 NA
09.1989 – 12.1997
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 1.6리터, 110마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 137 | B6-ZE |
| 1.6리터, 120마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 137 | B6-ZE |
| 1.8리터, 130마력, 가솔린, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 157 | BP-ZE |
| 1.8리터, 130마력, 가솔린, 자동 변속기, 후륜 구동(FR) | 157 | BP-ZE |