토크 마쯔다 아텐자
내용
- Torque Mazda Atenza 2 nd 스타일 변경 2018 바 3 rd generation GJ
- Mazda Atenza 토크 2nd 스타일링 2018 세단 3세대 GJ
- Torque Mazda Atenza 스타일 변경 2015 웨건 3세대 GJ
- Torque Mazda Atenza 스타일 변경 2015, 세단, 3세대, GJ
- 2012 Mazda Atenza 토크 왜건 3세대 GJ
- Torque Mazda Atenza 2012 세단 3세대 GJ
- Torque Mazda Atenza 스타일 변경 2010 왜건 2세대 GH
- Torque Mazda Atenza 스타일 변경 2010, 리프트백, 2세대, GH
- Torque Mazda Atenza 페이스리프트 2010 세단 2세대 GH
- Torque Mazda Atenza 2008 왜건 2세대 GH
- 2008 Mazda Atenza 토크 리프트백 2세대 GH
- Torque Mazda Atenza 2008 세단 2세대 GH
- Torque Mazda Atenza 스타일 변경 2005, 리프트백, 1세대, GG
- 토크 마쓰다 아텐자 페이스리프트 2005 세단 1세대 GG
- 토크 마즈다 아텐자 페이스리프트 2005 왜건 1세대 GG
- Torque Mazda Atenza 2002 왜건 1세대 GG
- Torque Mazda Atenza 2002 세단 1세대 GG
- Torque Mazda Atenza 2002 리프트백 1세대 GG
토크. 이것은 자동차 엔진이 크랭크축을 회전시키는 힘입니다. 토크 힘은 전통적으로 물리학의 관점에서 더 정확한 킬로뉴턴 또는 우리에게 더 친숙한 미터당 킬로그램으로 측정됩니다. 큰 토크는 빠른 시작과 빠른 가속을 의미합니다. 그리고 차는 경주가 아니라 차일 뿐이라는 점입니다. 다시 말하지만, 자동차의 질량을 살펴봐야 합니다. 거대한 자동차는 심각한 토크가 필요한 반면 가벼운 자동차는 그것 없이도 잘 살 수 있습니다.
Mazda Atenza의 토크는 182 ~ 450 N * m입니다.
Torque Mazda Atenza 2 nd 스타일 변경 2018 바 3 rd generation GJ
05.2018 – 07.2019
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
2.0리터, 156마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 199 | PE-VPR |
2.5리터, 190마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 252 | PY-RPR |
2.2리터, 190마력, 디젤, 수동 변속기, 전륜 구동 | 450 | SH-VPTR |
2.2리터, 190마력, 디젤, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 450 | SH-VPTR |
2.2리터, 190마력, 디젤, 자동 변속기, 전륜 구동 | 450 | SH-VPTR |
2.2리터, 190마력, 디젤, 자동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 450 | SH-VPTR |
Mazda Atenza 토크 2nd 스타일링 2018 세단 3세대 GJ
05.2018 – 07.2019
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
2.0리터, 156마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 199 | PE-VPR |
2.5리터, 190마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 252 | PY-RPR |
2.2리터, 190마력, 디젤, 수동 변속기, 전륜 구동 | 450 | SH-VPTR |
2.2리터, 190마력, 디젤, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 450 | SH-VPTR |
2.2리터, 190마력, 디젤, 자동 변속기, 전륜 구동 | 450 | SH-VPTR |
2.2리터, 190마력, 디젤, 자동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 450 | SH-VPTR |
Torque Mazda Atenza 스타일 변경 2015 웨건 3세대 GJ
01.2015 – 04.2018
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
2.0리터, 155마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 196 | PE-VPR |
2.5리터, 188마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 250 | PY-VPR |
2.2리터, 175마력, 디젤, 수동 변속기, 전륜 구동 | 420 | SH-VPTR |
2.2리터, 175마력, 디젤, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 420 | SH-VPTR |
2.2리터, 175마력, 디젤, 자동 변속기, 전륜 구동 | 420 | SH-VPTR |
2.2리터, 175마력, 디젤, 자동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 420 | SH-VPTR |
Torque Mazda Atenza 스타일 변경 2015, 세단, 3세대, GJ
01.2015 – 04.2018
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
2.0리터, 155마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 196 | PE-VPR |
2.5리터, 188마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 250 | PY-VPR |
2.2리터, 175마력, 디젤, 수동 변속기, 전륜 구동 | 420 | SH-VPTR |
2.2리터, 175마력, 디젤, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 420 | SH-VPTR |
2.2리터, 175마력, 디젤, 자동 변속기, 전륜 구동 | 420 | SH-VPTR |
2.2리터, 175마력, 디젤, 자동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 420 | SH-VPTR |
2012 Mazda Atenza 토크 왜건 3세대 GJ
11.2012 – 12.2014
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
2.0리터, 155마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 196 | PE-VPR |
2.5리터, 188마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 250 | PY-VPR |
2.2리터, 175마력, 디젤, 수동 변속기, 전륜 구동 | 420 | SH-VPTR |
2.2리터, 175마력, 디젤, 자동 변속기, 전륜 구동 | 420 | SH-VPTR |
Torque Mazda Atenza 2012 세단 3세대 GJ
11.2012 – 12.2014
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
2.0리터, 155마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 196 | PE-VPR |
2.5리터, 188마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 250 | PY-VPR |
2.2리터, 175마력, 디젤, 수동 변속기, 전륜 구동 | 420 | SH-VPTR |
2.2리터, 175마력, 디젤, 자동 변속기, 전륜 구동 | 420 | SH-VPTR |
Torque Mazda Atenza 스타일 변경 2010 왜건 2세대 GH
01.2010 – 10.2012
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
2.0리터, 153마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 189 | LF-VD |
2.5리터, 166마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 225 | L5-VE |
2.5리터, 170마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 226 | L5-VE |
Torque Mazda Atenza 스타일 변경 2010, 리프트백, 2세대, GH
01.2010 – 10.2012
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
2.5리터, 166마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 225 | L5-VE |
2.5리터, 170마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 226 | L5-VE |
2.5리터, 170마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 226 | L5-VE |
Torque Mazda Atenza 페이스리프트 2010 세단 2세대 GH
01.2010 – 10.2012
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
2.0리터, 153마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 189 | LF-VD |
2.5리터, 166마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 225 | L5-VE |
2.5리터, 170마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 226 | L5-VE |
Torque Mazda Atenza 2008 왜건 2세대 GH
01.2008 – 12.2009
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
2.0리터, 150마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 182 | LF-VE |
2.5리터, 166마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 225 | L5-VE |
2.5리터, 170마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 226 | L5-VE |
2.5리터, 170마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 226 | L5-VE |
2008 Mazda Atenza 토크 리프트백 2세대 GH
01.2008 – 12.2009
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
2.0리터, 150마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 182 | LF-VE |
2.5리터, 166마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 225 | L5-VE |
2.5리터, 170마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 226 | L5-VE |
2.5리터, 170마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 226 | L5-VE |
Torque Mazda Atenza 2008 세단 2세대 GH
01.2008 – 12.2009
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
2.0리터, 150마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 182 | LF-VE |
2.5리터, 166마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 225 | L5-VE |
2.5리터, 170마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 226 | L5-VE |
Torque Mazda Atenza 스타일 변경 2005, 리프트백, 1세대, GG
06.2005 – 12.2007
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
2.0리터, 150마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 182 | LF-VE |
2.3리터, 178마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 215 | L3-VE |
2.3리터, 178마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 215 | L3-VE |
토크 마쓰다 아텐자 페이스리프트 2005 세단 1세대 GG
06.2005 – 12.2007
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
2.0리터, 150마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 182 | LF-VE |
2.3리터, 178마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 215 | L3-VE |
2.3리터, 272마력, 가솔린, 수동 변속기, 4륜구동(XNUMXWD) | 380 | L3-VDT |
토크 마즈다 아텐자 페이스리프트 2005 왜건 1세대 GG
06.2005 – 12.2007
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
2.0리터, 150마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 182 | LF-VE |
2.3리터, 175마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 213 | L3-VE |
2.3리터, 178마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 215 | L3-VE |
2.3리터, 178마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 215 | L3-VE |
Torque Mazda Atenza 2002 왜건 1세대 GG
05.2002 – 05.2005
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
2.0리터, 144마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 182 | LF-DE |
2.3리터, 175마력, 가솔린, 자동변속기, 사륜구동(4WD) | 213 | L3-VE |
2.3리터, 178마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 215 | L3-VE |
2.3리터, 178마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 215 | L3-VE |
Torque Mazda Atenza 2002 세단 1세대 GG
05.2002 – 05.2005
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
2.0리터, 144마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 182 | LF-DE |
2.3리터, 178마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 215 | L3-VE |
Torque Mazda Atenza 2002 리프트백 1세대 GG
05.2002 – 05.2005
수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
2.0리터, 150마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 182 | LF-DE |
2.3리터, 178마력, 가솔린, 수동 변속기, 전륜 구동 | 215 | L3-VE |
2.3리터, 178마력, 가솔린, 자동변속기, 전륜구동 | 215 | L3-VE |