토크 MAZ 5340
내용
토크. 이것은 자동차 엔진이 크랭크축을 회전시키는 힘입니다. 토크 힘은 전통적으로 물리학의 관점에서 더 정확한 킬로뉴턴 또는 우리에게 더 친숙한 미터당 킬로그램으로 측정됩니다. 큰 토크는 빠른 시작과 빠른 가속을 의미합니다. 그리고 차는 경주가 아니라 차일 뿐이라는 점입니다. 다시 말하지만, 자동차의 질량을 살펴봐야 합니다. 거대한 자동차는 심각한 토크가 필요한 반면 가벼운 자동차는 그것 없이도 잘 살 수 있습니다.
토크 5340 범위는 882~2200N*m입니다.
토크 5340 2013년 스타일 변경, 섀시, 1세대
03.2013 년-오후
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 6.9리터, 250마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 1000 | 남자 D0836FLF63 |
| 7.5리터, 264마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 1164 | WP7.270E51 |
| 6.6리터, 240마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 1166 | -5363.10 |
| 6.6리터, 270마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 1166 | -5361 |
| 6.6리터, 310마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 1166 | -5361 |
| 7.5리터, 292마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 1250 | WP7.300E51 |
| 9.7리터, 280마력, 가스, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 1300 | WP10NG280 |
토크 5340 스타일 변경 2011, 플랫베드 트럭, 1세대
05.2011 년-오후
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 6.6리터, 275마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 1177 | -53623 |
| 7.5리터, 300마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 1250 | WP7.300E51 |
| 6.6리터, 330마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 1275 | -53603 |
| 11.9리터, 435마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 2200 | 약 501 LA.IV |
토크 5340 2002, 섀시, 1세대
01.2002 – 03.2020
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 11.2리터, 230마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 882 | -6563.10 |
| 11.2리터, 250마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 1078 | -2362 |
| 11.2리터, 300마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 1275 | -7601.10 |
| 11.2리터, 330마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 1520 | -6582.10 |
토크 5340 2002 플랫베드 트럭 1세대
01.2002 – 03.2020
| 수정 | 최대 토크, N*m | 엔진 만들기 |
| 11.2리터, 250마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 1128 | -6562.10 |
| 14.9리터, 330마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 1520 | -6582.10 |
| 14.9리터, 400마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 1715 | -7511.10 |
| 14.9리터, 420마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 1766 | -658 |
| 11.9리터, 435마력, 디젤, 수동 변속기, 후륜 구동(FR) | 2100 | 약 501 LA.IV |